BMW 1 Serie M Coupé

[romo]

Andre, felicitatie met de Recaro`s.....ziet er super uit, zag ik op Bimmerpost.......

Succes met het project.............

[Sperdy]

André, Recaro's in je 1M? Dat is de beste upgrade die je kunt doen..

[Marc R]

Toch wel mooi stuurtje robert , maar ik deel je mening dat als je begint met modificeren vaak het einde zoek is ( zelf al teveel meegemaakt ) , en on top of that , bij verkoop is de reële waarde van de extra's vaak volkomen afgeschreven.

Stoelen zijn idd erg fraai.......................maar ik vind het wel best zo..............

1,5 L olie op 130K km is niets natuurlijk, de M3V8 deed 1L op 15K km, op zich erg netjes voor dat blok.........

De mijne heeft tot nu toe buiten 2 oliewissels (23K , 48K ) van 2K tot 63K ook maar 1,5 liter extra gehad , maar dat is niet vanzelfsprekend , bij mijn dealer lopen 2 M3V8-en die 1 liter per 3/4 K gebruiken , en BMW zegt dat dat binnen de tolerantie ligt ....

Helaas helemaal waar Leen wat betreft de meerwaarde van diverse tuning/modificaties....erg leuk allemaal voor de volgende eigenaar.

[Tim N]

Je doet het in eerste instantie omdat je er zelf van geniet natuurlijk, je moet het gewoon afschrijven op je eigen gebruikstermijn.

[Andre]

Hier wat foto s van de Recaro s in de 1M

[GTRene]

je zit in het verkeerde draadje, dit hoort in het BMW porno draadje

nice...hoe is de zit? goed kunnen plaatsen?

[JoostSchouten]

Dan kan die achterbank er nu ook wel uit.

[Knot]

IRL leken de stoelen heel ver achterover te hangen maar als ik dat zo op de foto's zie dan valt het wel mee!

[Downforce Hans]

Andre,

Zijn dat de pole position`s?
Ik heb hem in de Corvette en is een erg fijne stoel moet ik zeggen.

Grtz,Hanz06

[Andre]

Nee dit zijn recaro s SPG XL.

Die hebben een iets hogere rug leuning en zijn iets hoger aan de zijkanten.

[Kasteel]

Had het zondag al gezien, maar is wel wereld van verschil, mopperde beetje over de std zithoogte in de 1M, maar dat is hiermee wel opgelost. Buiten dat zit het ook gelijk beter.

Moet wel zeggen dat me Z4 ook qua zit er van op zou knappen, maar blijf voorlopig nog wel @ origineel.

[romo]

Mooie stoelen idd, voor Andre een zeer goede upgrade, voor mij jammer van de centen .......

Net terug van de meest saaie vergadering van de laatste 15 jaar of zo......................wat doe je dan nadien? Dan ga je even lekker afreageren met de kar........................allemachtiggggggggggg wat gaat het ding toch van kiet..............dat maakt weer veel goed.........

[GTRene]

zoek ik naar Lotus Exige S V6 kom ik ineens dit monster tegen

Manhart Racing 415pk de MH1 Coupé















meer foto's en nog groter formaat>>

http://www.seriouswheels.com/cars/2011/ ... iturbo.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

prijzen van alle tunings delen staan er ook bij.

[Sperdy]

Ze worden er niet beter op, al die knip-en-plak 1M's. Juk, wat een lelluk ding is dit. 400+ pk is wel lekker, maar niet nodig.

[RVV]

Inderaad erg jammer dat de 1M nu met al die tuningprojecten wel erg snel richting sjonniestatus gaat. Opzich ook vrij uniek voor een auto die nog maar zo kort op de markt is. Alsof de sjonniescene de enige doelgroep lijkt.

[dvh]

Imho is deze auto in de basis al sjonnie.
Zelfde als een X6.

Het is enkel dat de sjonnie's ze nu nog niet kunnen betalen... over een paar jaar wil je er , als niet sjonnie, niet meer in gezien worden.

[romo]

Inderaad erg jammer dat de 1M nu met al die tuningprojecten wel erg snel richting sjonniestatus gaat. Opzich ook vrij uniek voor een auto die nog maar zo kort op de markt is. Alsof de sjonniescene de enige doelgroep lijkt.

Tuning projecten voor dit soort karren zijn van alle tijden, ook vorige generaties ///M3-5-6 werden door de bekende tuners onderhanden genomen................niet dat ik daar een fan van was overigens, net zo min bovenstaande versie. Misbruik valt nu eenmaal niet te voorkomen............

Zoals vaak aangehaald; er gaat niets boven het origineel

Imho is deze auto in de basis al sjonnie.
Zelfde als een X6.

Het is enkel dat de sjonnie's ze nu nog niet kunnen betalen... over een paar jaar wil je er , als niet sjonnie, niet meer in gezien worden.

Dat ben ik niet met je eens, een 1M is wel dik, maar niet ordi of Sjonnie...............natuurlijk wel te maken, maar dat geldt voor elke kar

Nogmaals; nemen en houden zoals ze zijn af fabriek..................

[Robertdj]

Imho is deze auto in de basis al sjonnie.
Zelfde als een X6.

Het is enkel dat de sjonnie's ze nu nog niet kunnen betalen... over een paar jaar wil je er , als niet sjonnie, niet meer in gezien worden.

Wat dat betreft lijkt de 1M best veel op de E30 M3. In de ogen van een leek zijn ze sjonnie, in de ogen van een liefhebber echter Maar, voor beide geldt, ze moeten wel standaard zijn.
Had ook zo m'n twijfels bij de 1M, tot ik 'm in het echt zag. Dat hok klopt gewoon.

[Snipe]

Het is weer eens wat anders.

Hier te zien overigens: http://www.bmwblog.com/2011/09/26/world ... um=twitter" onclick="window.open(this.href);return false;

[Sperdy]

lachen man die kleur. Lekker vies, weer eens wat anders ja!

Romo, als je dat hok van jou, wat nog naar plastic ruikt, eens een keertje de sporen geeft, moet je een keer sporten tegen een: honda 600 CBR motorfiets. Ik dus gedaan op de A4. Hij trok vol door, ik bleef er vlak achter toen er langs, vanaf 240 of zo. Ja, iets te veel snelheid voor onze wegen. Motorfiets van flabbergasted maar vond het fantastisch. Hij vroeg bij het stoplicht (afslag leiden) of dit een gewone 135i was, ja zei ik, helemaal standaard ..

[GTRene]

apart die RHD, het "kan"
vind het niet helemaal passen bij dit soort carros.

[Richardt.]

lachen man die kleur. Lekker vies, weer eens wat anders ja!

Romo, als je dat hok van jou, wat nog naar plastic ruikt, eens een keertje de sporen geeft, moet je een keer sporten tegen een: honda 600 CBR motorfiets. Ik dus gedaan op de A4. Hij trok vol door, ik bleef er vlak achter toen er langs, vanaf 240 of zo. Ja, iets te veel snelheid voor onze wegen. Motorfiets van flabbergasted maar vond het fantastisch. Hij vroeg bij het stoplicht (afslag leiden) of dit een gewone 135i was, ja zei ik, helemaal standaard ..

En die motorrijder is op dit moment een draadje op een of ander motorforum aan het openen waarom zijn motor zo langzaam is en wat daar aan te doen

[romo]

Tegen een motor(rijder), maak je als "koekblikrijder" geen kans what so ever...........tja zo`n lichte fiets misschien, maar tegen een beetje motor houdt het al snel op.............

[Sperdy]

Brommers tot pakweg 120pk zijn nog te doen.

[///Joost]

De Recaro's zijn echt mooi. Hoe zit zoiets op een lange trip?

Vwb de tuners van de 1M ben ik nog niet echt een smaakvolle bewerking tegengekomen. Standaard is het al een brute kar. Al die tierelantijnen hoeft voor mij niet zo.