BMW E39 M5 [Goede herinneringen...]

[Mnrk]

Ziet er lekker uit en klinkt super! Je doet er ook goed aan om bij PSG langs te gaan, toffe gasten daar.

[Xave30]

Go Knot!

[Adje ///M3]

Helemaal goed!

[Knot]

Blijkt nu dat dit wel de setup (voor mij) is.... Een standaard nog beschaafde einddemper (sport dus ipv race) en het traject ervoor aanpakken, dan heb je controle erover. Geen gas is ie vrij stil en gas erop dan is het roffelen.

De leeggeklopte einddemper op de E36 heeft een diepe dreun erin zitten, dat zou het voor de M5 zeker niet zijn. Zal er straks wat over schrijven in het 328i topic.

[Knot]

Net nog even een blokje om geweest en voor het eerst de koude start meegemaakt, raampjes iets open, dakje open en starten maar.... dat voel je dus de eerste 30 seconden gewoon in je stoel nu! Had die verhalen wel gehoord na montage van headers maar ook met de x-pipe merk je het al dat het doortrilt. Eenmaal de straat uit is dat weer verdwenen als er iets temperatuur in de uitlaat komt.

Gaaf je met koude motor iets gas stationair is het wel feest hoor, katalysatoren zijn nog koud dus doen nagenoeg niets, prachtige brul komt er dan uit met plofjes als toetje! Netjes de boel warm gereden en toen even goed los gegaan over een verlaten industrieterrein, erg gaaf hoe je de uitlaat hoort galmen langs bedrijfspanden etc... boven de 4000 toeren lijkt het wel of 4 stomdronken arabieren ongecontroleerd voluit op een trompet aan het blazen zijn

Ben echt onwijs te spreken over deze upgrade, niet aso, niet extreem maar op commando precies goed!

[Bort]

PSG

Echt machtig geluid!

[markk]

Mooi man. Tijd voor een nieuwe mini-meet

Mark.

[Knot]

Vorige keer hoorde je m niet echt maar als je m nu na een uurtje stilstaan start is het dus wel feest idd, denk dat je dit een stuk gaver vind!

[Jelmer850i]

Het lijkt net zo te klinken als mijn ex M5 een prachtig verslavend geluid!
En idd bij koude motor dan is het net alsof je een BEEST wakker maakt !

[Knot]

Had jij ook een X-pipe ervoor zitten op jou M5 dan?

[Jelmer850i]

Yup

[Gijs Evo]

Wat klink zo'n M5 toch lekker

[Jussi]

Net nog even een blokje om geweest en voor het eerst de koude start meegemaakt, raampjes iets open, dakje open en starten maar.... dat voel je dus de eerste 30 seconden gewoon in je stoel nu! Had die verhalen wel gehoord na montage van headers maar ook met de x-pipe merk je het al dat het doortrilt. Eenmaal de straat uit is dat weer verdwenen als er iets temperatuur in de uitlaat komt.

Gaaf je met koude motor iets gas stationair is het wel feest hoor, katalysatoren zijn nog koud dus doen nagenoeg niets, prachtige brul komt er dan uit met plofjes als toetje! Netjes de boel warm gereden en toen even goed los gegaan over een verlaten industrieterrein, erg gaaf hoe je de uitlaat hoort galmen langs bedrijfspanden etc... boven de 4000 toeren lijkt het wel of 4 stomdronken arabieren ongecontroleerd voluit op een trompet aan het blazen zijn

Ben echt onwijs te spreken over deze upgrade, niet aso, niet extreem maar op commando precies goed!

Frits van PSG heeft me ook eens meegenomen voor een testritje met zijn M5. Ik weet helemaal wat je bedoelt! :banging:

Kwam dat oude ding eigenlijk nog een beetje deftig los of moest Wim de slijpschijf erop zetten?

[M@rcel]

Ik wil het nu wel eens live horen Rody, zo vanaf een filmpje vind ik het takkeherrie.

[Knot]

Kwam dat oude ding eigenlijk nog een beetje deftig los of moest Wim de slijpschijf erop zetten?

Achter de katalysatoren moet je sowieso afslijpen maar bij mij zat het middenstuk waar je de eisenmann einddempers (standaard is het uit 1 stuk) eroverheen schuift ook nog met een paar lastippen vast.

[Marc R]

Oehh bij jou heeft de X pipe "iets" meer effect als bij mij...wat n sound! Brutal gewoon...

[Knot]

Als ik vanavond nog een blokje om ga zal ik de koude start eens proberen te filmen, is altijd lastig omdat een hoop de camera te dichtbij zetten dan wordt het geluid overbelast en komt het helemaal niet over.

[speedy25]

heb je ook last van resonatie bij koude motor knot? heb dat bij mijn m5 namelijk wel vroeg me af of je daar ook wat aan kunt doen?

[Knot]

Na de koude start komt er 10 sec later wat resonantie maar weer 20 sec later is dat verdwenen, ik erger me er niet aan, vind het wel gaaf eigenlijk, teken dat er kracht in zit

[Remmie]

Oeh dat klinkt heerlijk Knot!

[Jelmer850i]

Als ik vanavond nog een blokje om ga zal ik de koude start eens proberen te filmen, is altijd lastig omdat een hoop de camera te dichtbij zetten dan wordt het geluid overbelast en komt het helemaal niet over.

Dat is prachtig idd! Ik had hem toen in een garage, oooooh wat een sound! De vorige eigenaar had hem in een parkeerkelder, ook super. Dat mis ik nog wel eens.

[Knot]

Vanmiddag de M5 weer netjes schoongemaakt, nog ff plaatje geschoten, vreemd genoeg komt het geparkeerd het beste over en het rondje wat ik gereden heb had weinig zin, waren allemaal mindere foto's. Nou ben ik geen expert en heb ik geen goed spul maar zitten wel mogelijkheden bij soms. Moet maar eens met iemand (Mark?) met kennis en goed materiaal op pad.



Hier moet je denkik een zwarte auto neerzetten dan komt dat blauwe licht mooi uit. Ik was maar met een TZ6 op pad, dat is 1/2 sec, 1 sec of 15 sec sterrenhemel, weinig keuze dus.



Hier eentje van 15 sec sterrenhemel, al beter.... voor een amateur.

[Tim N]

Geweldig hoe die kleur uitkomt op de laatste foto!

[Knot]

Dat is idd wel goed overgekomen ja. Als je m onder een lantaarnpaal zet is ie zilver en al zet je m tussen 2 in dan is ie blauw

[markk]

Foto #2 vind ik erg leuk hoor en foto #3 is ook wel te pruimen.

Maar he, ik wil best een poging wagen hoor. Je hebt m'n nummer en m'n adres


Mark.