R8 V10turbo ...allemachtig!

[Marc R]

Veel geschreeuw.....veel wol...

Vooral het tacho filmpje is erg indrukwekkend...volgens mij sneller dan de almighty Veyron...

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=U-1e7goc ... r_embedded#![/youtube]

[Oof]

Veel geschreeuw.....veel wol...

Vooral het tacho filmpje is erg indrukwekkend...volgens mij sneller dan de almighty Veyron...

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=U-1e7goc ... r_embedded#![/youtube]

Dit zijn toch die jongens die overal een turbo opgooien. Indrukwekkend filmpje!

[Marc R]

Volgens mij is dit niet "effe"...k denk ook dat je wel ff je pinpas mee moet nemen..

[GTRene]

dat sjouwt er best aan, maja wat wil je ook
ook wel een fraai geluidje.

[TurboClouseau]

VAG-power!
Ruig ding....en tacho fragment is idd erg indrukwekkend...

[Knot]

Gaat goed van zn plek zeg!!

[Riceaux]

Dit zijn toch die jongens die overal een turbo opgooien. Indrukwekkend filmpje!

Volgens mij zijn hun dat inderdaad ja. Als ik het me goed kan herinneren hebben hun ook die 1400 pk sterke Gallardo TwinTurbo gebouwd. En volgens mij hebben ze ook Murcielago TwinTurbo's gebouwd.

[siegerdehaan89]

ow verrek, het waren mijlen..........

[Niels]

Bizar

[Gisae]

Zit er nu achter niks qua bumper op dat stuk kunststof na?
Dan wil je geen aanrijding van achteren hebben...

[Robin]

Maar hij zal natuurlijk nooit zo mooi opppakken als een atmo en smeuig naar 8000 gaan, laten we eerlijk wezen.

Allerjezust! Wat gaat dat ding er vandoor. :banging: Deze gasten hadden ook op 'n 458 al 2 turbo's gezet toch?

[Oof]

Heffner Performance vraagt $27.999,- voor hun twinturbo kit voor een Lamborghini Gallardo. Gezien de gelijkheid tussen tussen de R8 en de Gallardo verwacht ik dus ook zoiets voor de R8.
Cijfertjes:
Zero to 60 mph: 3.1 sec
Zero to 100 mph: 7.5 sec
Zero to 150 mph: 15.5 sec
Zero to 170 mph: 19.2 sec
Street start, 5-60 mph: 4.5 sec
Standing ¼-mile: 11.4 sec @ 129 mph
Braking, 70-0 mph: 168 ft
Roadholding, 300-ft-dia skidpad: 0.93 g

Het hele artikel: http://www.caranddriver.com/reviews/car ... rdo_page_2

[Robin]

Mooie cijfers oof.

Ik vertel nu voor de 1000e keer dat verhaal van Road & Track die ergens begin jaren 70 de Porsche 917 Can Am testte, een dikke 5.4(?) V12 turbo Le Mans achtige kar. Ding had vanaf 800 tot wel 1200pk naar gelang. 0-200 deed ie(ik heb dat boek hier ergens) in netaan 12 secondes. Toen ik dat eind jaren 80 las dacht ik, verrek da's op F40 niveau, is het dan zo dat de F40 zo snel is of de 917 zo 'traag', dacht ik. Maar ik dacht traag? We praten 1974 en in 12 seconden naar 200 is anno 2011 ook nog steeds 'n topwaarde....

....ware het niet dat Road & Track een USA magazine is en die 200 MILES PER HOUR Waren. 0-320 dus in 12 seconden. Iets wat nu alleen de Veyron Supersport 1200pk doet(ik dacht 13 naar de 300kmh toch?)

Dat zet dit trage ding weer in 'n ander perspectief LOL

[Peric]

Zit er nu achter niks qua bumper op dat stuk kunststof na?
Dan wil je geen aanrijding van achteren hebben...

Denk ook niet dat dat zal gebeuren met 1000+pk..

[Paul]

Leuk, maar dit is iets leuker.... en sneller

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=mxTAbxIA ... r_embedded[/youtube]
Kijk maar eens wat deze jongens doen met een 300pk Turbo busaatje... CYA!!!!!!!

[MartijnGizmo]

Mooie cijfers oof.

Ik vertel nu voor de 1000e keer dat verhaal van Road & Track die ergens begin jaren 70 de Porsche 917 Can Am testte, een dikke 5.4(?) V12 turbo Le Mans achtige kar. Ding had vanaf 800 tot wel 1200pk naar gelang. 0-200 deed ie(ik heb dat boek hier ergens) in netaan 12 secondes. Toen ik dat eind jaren 80 las dacht ik, verrek da's op F40 niveau, is het dan zo dat de F40 zo snel is of de 917 zo 'traag', dacht ik. Maar ik dacht traag? We praten 1974 en in 12 seconden naar 200 is anno 2011 ook nog steeds 'n topwaarde....

....ware het niet dat Road & Track een USA magazine is en die 200 MILES PER HOUR Waren. 0-320 dus in 12 seconden. Iets wat nu alleen de Veyron Supersport 1200pk doet(ik dacht 13 naar de 300kmh toch?)

Dat zet dit trage ding weer in 'n ander perspectief LOL

Ter illustratie, 0-300 in 13,72s:

[GTRene]

Leuk, maar dit is iets leuker.... en sneller

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=mxTAbxIA ... r_embedded[/youtube]
Kijk maar eens wat deze jongens doen met een 300pk Turbo busaatje... CYA!!!!!!!

Holy crap...wat gaat dat van z'n plek
daar moet je koppie wel ff aan wennen lijkt me wil je daarmee op pad gaan
dat die auto's dat volhouden met meer dan 1.000pk en sommigen zelfs 1.500 pk pfff das veul.

[Thomasss]

De geposte R8 is een Stage 3 built engine @ $90K. Die gasten gooien overal turbo's op. Murcielago's, Gallardo's, nu ook 458's, R8's en nog wat auto's. En het gaat gewoon niet stuk. Vakwerk hoor.

[Oof]

Zat er dus behoorlijk naaste met mijn verwachte prijs. Hier de prijzen van de underground racing website:
Audi R8 V10 Turbo Systems

Stage 1 Turbo System with Modified Engine
700 WHP on pump gas (93 octane)
1000 WHP on race fuel (VP-C16 117 octane)
R8 models at $39,000

Stage 2 Turbo System with Modified Engine
850 WHP on pump gas (93 octane)
1200 WHP on race fuel (VP-C16 117 octane)
R8 models at $69,000

Stage 3 Turbo System with Modified Engine
1000 WHP on pump gas (93 octane)
1200 WHP on race fuel (VP-C16 117 octane)
R8 V10 models at $94,000

Race Version Turbo System with Highly Modified Engine
1000 WHP on pump gas (93 octane)
1500 WHP on race fuel (VP-C16 117 octane)
R8 V10 models starting at $109,000

[Marc R]

Past dan zeker ook op een S8 V10 hahahaha :strong: