22B/EVO VI/M Coupé/Alfa GTV V6

[Bram]

Filmpje ken ik ja, is erg vet maar de sprint is niet goed gedaan. Kijk eens hoe de EVO dood valt bij de start, dat was geen 5000 rpm en dan de koppeling los en dat had wel gemoeten

Anyway, uiteraard heb ik op de M coupé gestemd, blijft een wereldbak 8)

[GTRene]

Heb ook even gestemd natuurlijk, keuze was zwaar na al 3x M coupe te hebben gehad in de kleuren zwart metallic 2x en de S54 phoenixgele dacht ik misschien eens wat anders? euhm...toch maar de Z3 M coupe gekozen want ze rijden echt super, netjes verbruik, reliable normaal gesproken, snel en een sportieve GT, zeldzaam, mooie klassieke lijnen retro look?, a real drivers car
Vandaar nu de Hartge Z3 coupe die ik nu heb, en als ik die over een tijdje verkoop dan koop ik weer een Z3 Coupe waarschijnlijk want een Wiesmann GT is nog ver buiten bereik helaas...
Binnenkort weer naar de Wiesmann fabriek in Dulmen, wordt weer een leuk uitje waar ik erg na uitkijk.

[img:1600:800]http://img411.imageshack.us/img411/5422/dsc058835iu.jpg[/img]

Advies, ga niet mee want als je de Wiesmann GT in het echt ziet en hoort dan ben je waarschijnlijk net als ik besmet met Wiesmann dna en laat daar nu net veel familie delen van BMW inzitten dus keep it in the family 8)
GTRene[/img]

[Opa]

Leuk testje....ik heb ook gestemd, 22B uiteraard, echt een superding!
Het is jammer[of juist niet ] dat de prijs van die dingen zo hoog blijft.
Ik denk dat je met alleen een Ecutek-kuurtje[+/-€1000,-] al over de 350 pk heen gaat met die auto en dan maakt ie op de sprint ook gehakt van de BMW.

[Aernoudt]

Niet uit het filmpje, maar de ECHTE GTV van Alfa 8)
Pak een mooie GTV (transaxle dus ) leg er een GTA motor in, met een TS bak (of een colotti) met 50% sper en je hebt een hele leuke EN mooie auto

[Mike R32]

Natuurlijk de M3 8)

[wimwerf]

22B omdat het een speciaal ding is..
EVO omdat het een auto is met een rijgedrag dat subliem is aan vele andere
M coupe...omdat het een mooie auto is met een potente motor
Alfa...tja..is een mooie auto..zal vast goed rijden..

Het is maar wat je wilt...het tuning potentieel ligt bij de EVO/22B een stuk hoger...

Een Mcoupe sneller..ja op een droog recht stuk ja...uiteindelijk..de rest niet..

Ach..het is maar net wat je voorkeur heeft..

[Niels]

M coupe 8) Heb een zwak voor de Z3 maar dan alleen in coupe vorm. Met een M er in.....tja gewoon een super wagen.

De alfa GTV is een leuke auto met een mooie V6 maar niet meer dan dat en geen partij in deze test.
22B een erg bijzondere auto, dichterbij het echte rally werk komt het volgens mij niet maar ik zie me er niet in rijden. Hoe fantastisch het ook zal zijn. Hetzelfde geldt voor de evo.

[Topfuel]

Alfa = Italiaans voor ''understear'' :twisted:

Doe maar maar een Evo, ik kan er niets aan doen maar ik vindt hem er gewoon super uit zien! 22B is mooi vanwege zijn exclusiviteit, maar een Gtt met wat simpele mods geeft je net zoveel rij plezier...

[Aernoudt]

... maar een Gtt met wat simpele mods geeft je net zoveel rij plezier...

GTT is zonder overbodige electronica dus zoals ik het bekijk een stuk leuker (maar goed: ik vind een TVR ook gaaf (juist ook vanwege het 'pure'), dus dan ben je toch al niet helemaal 100% )

[Bram]

Een 22B is niet echt te vergelijken met een GTT met wat simpele mods.

[Corvette]

De Wiesmann GT had ik bijna besteld, maar ik ben toen ( 2 jaar geleden ) afgehaakt omdat de levertijd wel kon oplopen tot 20 maanden. Motorisch vond ik hem iets te kort schieten.
Ik vind het nog steeds een super auto qua vormgeving. Destijds heb ik niet de moeite genomen om er mee te rijden en ben er zodoende dus ook niet aan verslingerd geraakt, want anders.................. Ik heb er wel even 10 minuten ingezeten en was daar al van onder de indruk.
Er komt waarschijnlijk een 10 pitter in met behoorlijk wat meer vermogen.
En ja, ja dan is tie helemaal top.

Gr.
Cor

P.S. De kleur van de auto waar ik in zat was
MATZWART 8) 8) 8) Dat is echt cool :!: :!: :!:

[GTRene]

De Wiesmann GT had ik bijna besteld, maar ik ben toen ( 2 jaar geleden ) afgehaakt omdat de levertijd wel kon oplopen tot 20 maanden. Motorisch vond ik hem iets te kort schieten.
Ik vind het nog steeds een super auto qua vormgeving. Destijds heb ik niet de moeite genomen om er mee te rijden en ben er zodoende dus ook niet aan verslingerd geraakt, want anders.................. Ik heb er wel even 10 minuten ingezeten en was daar al van onder de indruk.
Er komt waarschijnlijk een 10 pitter in met behoorlijk wat meer vermogen.
En ja, ja dan is tie helemaal top.

Gr.
Cor

P.S. De kleur van de auto waar ik in zat was
MATZWART 8) 8) 8) Dat is echt cool :!: :!: :!:

Ik heb ook in die mattzwarte gezeten dat waren 1 van de eerste modellen nog...maar ben er nu al vaker geweest en binnekort gaan we weer...
Het prototype met de V10 M5 is gecrased op de duitse autobahn helaas maar hij komt er!
GTRene

[Topfuel]

Een 22B is niet echt te vergelijken met een GTT met wat simpele mods.

Klopt wel, maar de funfactor???

[Bram]

Ik moet je eerlijk zeggen het antwoord ook niet precies te weten. De 22B is niet voor niets zo enorm gewild en dus zeer prijzig, alleen al vanwege zijn unieke verschijning.

En onderstuurd is die ook niet echt, dus daarin verschilt die wel fors tov de GTT.

[Opa]

Een 22B is niet echt te vergelijken met een GTT met wat simpele mods.

Klopt wel, maar de funfactor???

Ik denk dat ie een stuk hoger zal liggen, omdat een 22B voorzien is van DCCD, dus 35% op de vooras en 65% op de achteras.
De 22B is dus veeeeel minder onderstuurd dan een normale GTT.
Stuurhuis is wat korter, dus de auto is directer.
Ook is de auto op alle punten doorgelast en dus veel stijver.


Ik denk dat 't kwa rijden vergelijkbaar is met een Evo VI, alleen vind ik de 22B mooier.

[Topfuel]

De 22B is idd ook een super auto om te zien. Wat heeft de Type-R eigenlijk voor rijeigenschappen?

[Hendrik Kinderman]

ik doe:

1. M coupé
2. Subaru
3. Evo
4........ een mini cooper

laat die alfa maar mooi voor wat ie is!

[Steven N.]

M Coupe, met kop en schouders.