BMW 1 Serie F20 (1e foto's op p. 2)

[GTRene]

whaha, achzo vanuit dat licht bezien kan ik @Snipe wat beter begrijpen
hij noemde ook dat er dan meer ruimte komt voor een auto onder de 1 (is bmw ook al mee bezig)
ik denk dan wel eens...groter en groter en? hoe willen ze dan straks verder, het houd ergens een keer op.
waarom niet bestaande maximale maten aanhouden van bepaalde types auto's en binnen die maten en klasse's je best gaan doen om ze beter te maken en lichter en more economic etc.
imers als mensen meer luxe willen of een grotere bmw dan bv de 1-serie gaan ze toch lekker shoppen in de 3 serie of de te komen 2 serie oid?

achja, soms denk ik wel eens, sommigen willen een 2 zitter waar je met z'n 4ren in past en of een kleine auto waar je zoveel in mee kan nemen als ware het een busje.

[Snipe]

Een mooi kwalitatief dashboard geeft een bepaald postief gevoel. De laatste generaties Golf en vele Audi's hadden dat altijd beter voor mekaar dan BMW.

Het moet er mooi uitzien. Maar of het lekker zacht aanvoelt? Who gives a shit. Er zijn delen van mijn dashboard die ik nog nooit heb aangeraakt, en ik heb geen intenties om daar verandering in te brengen.

Oh ja, Rene, die auto onder de 1 Serie kun je niet meetellen, die heeft voorwielaandrijving. BMW noemt dat ding de UKL, staat voor Unterklasse. Ik heb daar altijd wat merkwaardige associaties met Duitsers en de Unterklasse, maar dat zal wel aan mij liggen. Don't mention the war

[GTRene]

ik vind het ook prettig dat het goed aanvoelt en wetende dat wat je ziet ook bv echt is en of goed/prettig materiaal.
there's a lot going on in your mind and bad or less things can be a bit disturbing...dus het kan zeker meewerken aan ene goed of beter DF gevoel, net als Mac en z'n sticksels...trouwens viel me op dat de sticksels Mac wel zullen pleasen gezien de contrasten ala 1M op de stoelen zeg maar.

[Robin]

LOL @ Unterklasse kwalificatie inderdaad.

Mijn kar is van de U Boot Klasse

Trouwens over Macboy met z'n stiksels gesproken.
Jaren terug toen Macboy nog Macbaby was zegmaar was dit z'n eerste 'My First Dashboard' en zo is de idioterie begonnen

[Snipe]

Mijn kar is van de U Boot Klasse

Unterklasse, U Boot Klasse.... Volgende 3 Serie schijnt een doorontwikkeling van de Landkreuzer P1000 Ratte te zijn.

[Robin]

Doe mij dan maar een Tiger of liever 'n Schwimmwagen.

[zegmaarboris]

De M135i 5-deurs is al bevestigd, komt volgend jaar.

Al bekend in welk kwartaal? En is toevallig ook al bekend wanneer de 128/130i komt en het M Pakket?

[Macboy]

@Robin

@ JP: mooi die AC schnitzel opmerking (treffende smiley ook haha)

Zulke journalisten zijn de bron van het kwaad

Die knipoog had je weg kunnen laten. Zit een grote kern van waarheid in. Hard geveerde auto's zijn ook toe te schrijven aan journalisten. Testen op circuits terwijl menig auto daar nooit komt. Mooi voorbeeld TopGear aflevering over Aston Martin. Geen comfort meer. Maar we dwalen af.

1-serie teller unit is prachtig eindelijk weer. BMW kan het wel

[ErikMartijn]

Autoblog testje:

http://www.abhd.nl/video/bmw-1-serie-120d/

[MartijnGizmo]

Ik kan het zelf nog niet geloven, maar IRL ziet ie er écht beter uit dan op foto/video... Ik was als fervent hater hevig verbaasd!

[Snipe]

Ik kan het zelf nog niet geloven, maar IRL ziet ie er écht beter uit dan op foto/video... Ik was als fervent hater hevig verbaasd!

Die muziek klonk live zeker ook beter dan op foto/video?

[GTRene]

Autoblog testje:

http://www.abhd.nl/video/bmw-1-serie-120d/

positief allemaal, dat was toch een 120d?
wat klinkt die nog goed, helemaal voor een "diesel"...en wat schakelt dat snel?
wat voor bak zit daar dan in?

[Joost H.]

Ik had ze getipt over een foutje in de video mbt alle modellen 20% bijtelling..

Ik kreeg even valse hoop ( Sport en Urban versies hebben hier last van )

UPDATE – We hadden het kunnen weten: bij een dergelijk gepriegel in de marge van de bijtellingstarieven kunnen afwijkende velg- en bandenmaten (net als bij Mercedes) roet in het eten gooien. In welke gevallen dit zo is? Bekijk het HIER, of check de volledige prijslijst (PDF). Zo ziet u maar weer: voor dikke jetsers moet je altijd meer betalen. Met dank aan Joost voor het ons hier op attent maken!

[Knot]

Autoblog filmpje is wel geinig.. had eigenlijk DF moeten zijn

Maar vind het een beetje als de A3 sportback, beetje lang, halve station als ik m vanuit sommige hoeken zie.. en dat is niet mijn ding.

[wat voor bak zit daar dan in?

De 8speed auto is nu beschikbaar in de F20, de bak die ook in de F10 5serie zit.

[GTRene]

8-speed al?
wow...maar is dit dan een soort DKG of gewoon een razendsnelle automaat.

[MartijnGizmo]

Het is 'gewoon' een snelle automaat. Start/stop vond ik wel wat onverfijnd werken soms, dat hebben ze bij Jaguar met de 4-pitter-diesel in de XF beter voor mekaar (waar volgens mij dezelfde versnellingsbak achter hangt).

Officieel is er nog niks besloten over 6-cilinders bladiebla, maar de Duitse ingenieur wilde ons er toch graag even op wijzen dat er erg veel ruimte over is onder de motorkap. Dus ja Rene, ook een V8 zou passen volgens mij!

[GTRene]

fijn te horen Martijn

[JP]

Schöne farbe....!

[dvh]

Dat interieur is echt ongekent in zijn (en daarboven) klasse !

[romo]

Kleur Space Grau??

Vind ik zelf een beetje een dooie kleur............dat kan beter...........

Wat ook beter kan, dat zgn losstaande sat nav scherpje, kijk eens naar de reflectie in dat scherm.......word ik ook niet vrolijk van........de kamelenbult was niet wat (maar geen reflectie ieg), maar dit ook niet............
Ik zie ook dikke zwarte randen om het scherm, niet meer nodig tegenwoordig, kijk bij LCD TV`s waar dit geheel achterhaald is.......
Door het losstaande karakter van het scherm gaat het idee van een geïntegreerd dash in rook op, een misser IMHO.........het staat onafgewerkt en slordig, tevens wil je om redenen van veiligheid zo min mogelijk scherpe en uitstekende delen, misser 2 dus..............

Het interieur oogt idd verder zeer hoogstaand.....................

[dvh]

Ik vraag me zowiezo al lange tijd af waarom fabrikanten ( van premium producten ) geen gebruik maken van anti-reflex coatings...

[M@rcel]

Het is 'gewoon' een snelle automaat. Start/stop vond ik wel wat onverfijnd werken soms, dat hebben ze bij Jaguar met de 4-pitter-diesel in de XF beter voor mekaar (waar volgens mij dezelfde versnellingsbak achter hangt).

Officieel is er nog niks besloten over 6-cilinders bladiebla, maar de Duitse ingenieur wilde ons er toch graag even op wijzen dat er erg veel ruimte over is onder de motorkap. Dus ja Rene, ook een V8 zou passen volgens mij!

Bij mijn 530xd vind ik dat start/stop ook verre van verfijnd werken, had mezelf al wijsgemaakt dat het bij een dieselblok nu eenmaal minder subtiel werkt dan een benzinemotor.

[MartijnGizmo]

Dat blijkt toch echt beter te kunnen zoals in die Jag. Die heeft ook o.a. een 2de accu, airco blijft ook met de motor uit.

Dat interieur is echt ongekent in zijn (en daarboven) klasse !

De middenconsole is 7,2 graden naar de bestuurder toe gedraaid!

Bij de intro stonden ook een "Sport" met Performance-goodies en een exemplaar met M-pakket, zag er goed uit...

[Tristan]

Heb ik nou goed begrepen dat alle motoren die tot nu toe leverbaar zijn in de 20% categorie valt?

[Snipe]

Heb ik nou goed begrepen dat alle motoren die tot nu toe leverbaar zijn in de 20% categorie valt?

Gedeeltelijk goed begrepen. Sommige versies vallen in de 25% categorie als je er een paar fatsoenlijk wielen op zet (dus ook als je voor een Sport of Urban gaat).