Daarom rij ik gewoon een oude TDI. Genoeg shit in omloop. Volgend jaar koop ik een ander oud ding die weer iets nieuwer is

Robin zit qua berekening prima maar voor het omslagpunt is een ding heel relevant en dat is de aanschafwaarde van de auto. Meestal koop je een auto met een bepaald budget en wordt het aanschafbedrag gelijk voor beide wagens. Toen ik mijn TDI kocht had ik 3K te besteden. Was ik op zoek gegaan naar een benzine auto dan had ik ook 3K besteedt.
Om even terug te komen op Wouter. Mijn Golf TDI kan al uit bij 10.000km/jaar t.o.v. de benzine auto die ik ervoor had welke dezelfde waarde had. Het wordt wel een ander verhaal als je een 330D neemt natuurlijk
