Hoeveel PK heeft jouw auto per 1000 kilo

[Godspeed]

89,9 pk per 1000 kg hierzo

En wat voor een auto is dat?

Mijn Mini Cooper 1.3i zit op 99,21 pk per 1000 kg.

Subaru Impreza Plus 1.8 GL AWD

[Hans R]

Lotus Exige 240pk
Gewicht: 935 kilo
3,89pk per kilo

Dus 256pk per 1000kilo hmm.. is niet eens zo heel veel, de Exige maar eens op een afslank kuurtje zetten..

[Rupie]

935 kg leeg kentekengewicht Hans? Dan zou de nieuwe Exige er behoorlijk zwaarder op zijn geworden.

[Nico L.]

Ik ga maar uit van de Rollerbank uitdraai van JD.

Golf VI GTI
274.2 / 1293 = 0.212 * 1000 = 212

[smiley]

935 kg leeg kentekengewicht Hans?.

914 voor de NA, en 933 voor de S
Best verassend, gezien een elise S2 860 op papier doet, en de latere SC 910.
Hardtop en motorafdekking?

[smiley]

de Exige maar eens op een afslank kuurtje zetten..

Al gehoord van de cup ecu en grotere injectoren?
(zelf ballen verstand van, maar pikte dit op op een ander forum)

[GTRene]

de Exige maar eens op een afslank kuurtje zetten..

Al gehoord van de cup ecu en grotere injectoren?
(zelf ballen verstand van, maar pikte dit op op een ander forum)

maar vertel, wat halen ze er uit met die ecu en grotere injectoren?
en op wat voor basis...de 240 of de 260

[smiley]

maar vertel, wat halen ze er uit met die ecu en grotere injectoren?
en op wat voor basis...de 240 of de 260

260

[Hans R]

Nou, die 20pk.. ik vind hem met 240pk al bloedsnel 8) 935kilo idd hij is op de weegschaal geweest met het uitwegen van het Nitron setje.

[Rupie]

Nou, die 20pk.. ik vind hem met 240pk al bloedsnel 8) 935kilo idd hij is op de weegschaal geweest met het uitwegen van het Nitron setje.

Ah, dat zijn eerlijke cijfers Hans. Ik zat op 900... maar ja, ik heb dan ook alle optiepakketten

En inderdaad is jouw auto volgens mij bloedsnel, zou me niet verbazen als het niet alleen aan de eigenaar ligt, was verbaasd hoe hard je de anderen voorbij ging op de Harc. Maar ja, volgens mij had ik al aangegeven serieus onder de indruk van je auto te zijn, dus het kan ook mijn perceptie zijn.

[Emiel]

Toch grappig dat mijn Elise S1 met 2l Duratec , volle tank, 2 brand blussers, etc. op 782kg zat bij de RDW.
Gauw laten uitwegen zodra die klaar is

[Alex]

Mijn brommer
12pk op 96 kilo
125 pk per 1000 kilo. Met mij erop wat minder gunstig

[Paul]

Mijn ex M3 met SC

503 pk op 1320 kilo = 381 pk op 1000kilo

[smiley]

Nou, die 20pk.. ik vind hem met 240pk al bloedsnel 8)

http://www.hangar111.com/web-store/557- ... ottle.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[GTRene]

lekker.

[Gijs Evo]

Huidige setup:

360pk/1330 x 1000 = 270,67

Over een aantal maanden met de nieuwe setup ga ik rond de 500pk hebben en zijn er meer carbonnen delen geplaatst.

[Walter Dendunne]

Vers van de dyno: 418 pk (1,3 bar boost) bij nog steeds 960 kg = 435 pk/1000kg = 2e plaats

Totdat ik de boost nog iets verder opschroef... 8)



en dat alles met een 40 jaar oud barrel, 40 jaar oud motorblok, krukas met maar 3 hoofdlagers en geeneens tegengewichten,originele drijfstangen en koppen, onderliggende enkele nokkenas, stoterstangen klepbediening (!) en luchtkoeling...

Je zou zeggen dat je met de moderne 16V/twincam techniek waar jullie allemaal mee rijden dit dan toch retemakkelijk moet kunnen verslaan

[GTRene]

wow

[Marc R]

Tegenwoordig weer wat andere getallen...

1695kg
420pk
278pk /1000 kg

Is wel eens beter geweest :drinking:

[Mike R32]

De Cupra heeft inmiddels het een en ander ondergaan.
1350kg
356pk
264pk per 1000 kilo.

[HarryC]

Zaterdag met de peugeot op de bank geweest.
Peugeot 205 2.0 16V met SC

Gewicht 860 kilo
Vermogen 245 pk
Pk's per 1000 kg=285pk

Mijn ex 205 gti Turbo had 345pk op 860 kilo, dus 401 pk per 1000kg.

Harry

[GTRene]

zo dan, snel peugeotje

[HarryC]

Ja, redelijk rap ja

ik denk zelfs dat deze sneller is dan mijn vorige want die kreeg het vermogen niet echt goed op de weg, maar deze met SC is echt rap ja.....

Zal proberen van de week een filmpke te schieten....

[GTRene]

bouwt de power mooier op met een SC, beter voor zo'n licht mobiel

[RutgerK]

Mooie waardes Mike met een 2.0TFSI. Ik zit nu na een eerste stap op 281pk/414Nm met de 2.0TFSI. K04 e.d. zal het volgende worden.

Per ton dus 210pk.