E89 Z4+E34 M5+C400X+Kodiaq

[Fabian]

Mooi dat het goed opgelost is Fabian!
Sprak vanmiddag nog een collega van je. En jawel het ging al snel weer over BMW's en de Ring

Dan had jij Ron aan de lijn

Maar opgelost is het nog niet, maar heb er alle vertrouwen in.

[Erik K.]

Ja Ron zou best kunnen, had het over 13 april naar Zolder

Komt vast goed met je bolide

[Fabian]

Ja Ron zou best kunnen, had het over 13 april naar Zolder

Komt vast goed met je bolide

dat was Ron ja, kan niet missen, zn E30 325 is weer bijna klaar (wordt zn 3e deze winter die hij geheel opgebouwd heeft ) De andere 2 heeft ie met dikke vette winst meteen weer verkocht

[Erik K.]

Goeie zaak!

[RVV]

Maar goed dat je alle in en outs kent in het wereldje. dat maakt afhandelen voor jou een stuk makkelijker. per saldo is er nu alleen maar sprake van een win situatie voor jou. belangrijke onderdelen straks weer fris.

[Fabian]

Zo, komende maandag wordt alles vervangen bij de dealer. (koppeling + drukgroep, dif, VANOS en kachelkraan)

800 Euro is voor mijn rekening (10% eigen risico en de koppelingsset). Moet met de dealer nog wel wat korting onderhandelen over de gehele reparatie, kan ik mn 10% eigen risico weer compenseren

De dealer wilde niet echt meer meewerken om me tegemoet te komen met de koppeling. Jammer. Maar aan de andere kant, hij moet wel de andere 2500 Euro betalen die de Europlus bij hem gaat verhalen Dus begrijp wel dat hij mij niet meer tegemoet komt.

Wel flauw van hem overigens, hij maakt de Europlus en al zijn andere BMW-collega dealers zwart door te zeggen dat ze allemaal proberen de Eurplus te belazeren met belachelijk facturen van reparaties die helemaal niet nodig zijn volgens hem. Volgens hem is mijn auto 100% en lichten we de boel op gezamelijk Ben benieuwd wat hij doet als hij een auto heeft staan met garantie-reparaties die via de Europlus lopen Zoals de waard is vertrouwd hij zijn gasten toch

Heb hem toen 2 filmpjes gestuurd waarop duidelijk hoorbaar was wat het dif en de VANOS deden....toen moest hij zijn ongelijk wat dat betreft wel toegeven. Al vond hij het nog steeds een sterk verhaal dat dit nu ineens allemaal kapot was en toen hij hem afleverde 2000km eerder alles meer dan 100% was

Ach ja, voor 800 Euro heb ik de vitale delen weer helemaal nieuw. Dat hij er maar lekker inzakt

[Macboy]

hahah. jij kan binnenkort weer in je stoel zakken en skeur'n

[Wouter81]

Vervelend, al die reparaties. Aan de andere kant: je weet nu wel dat ie straks weer lekker fris en tiptop is. Ook een lekker gevoel. 8)

[Fabian]

Hmm, dr komt nog een flinke cent bij helaas.

Waterpomp liep op zijn laatste pufjes adem, 1 spanrol slecht, riemspanner zat vast, riem van de airco was bijzonder slecht.

Ach ja, alles weer nieuw dadelijk moet je maar denken (en een bodem in je portemonnee )

Had hier stiekem al wel rekening mee gehouden, das het nadeel als je een auto koopt waarvan je weet dat er nog niets kapot/vervangen is geweest.

Als het goed is vandaag wel klaar, gisteren kregen ze het niet af ivm de VANOS waar ze een pakking niet voor binnen hadden.

[Fabian]

Zo, mn eigen auto onder mn kont

Schakelen + koppeling : stukken beter maar nog niet optimaal naar mijn zin, denk dat ik de bakolie nog ff laat verversen. Speling in aandrijflijn is zo goed als weg.

VANOS+ waterpomp: helemaal perfect, loopt echt als een zonnetje nu. Trekt ook wel makkelijker uit lage toeren door en pakt beter op.

Dif: sperren als een gek, het feest kan nu helemaal beginnen. Hij zaagt en giert alleen nog steeds net zo hard Zal dus wel zo horen kennelijk..... baal er wel van, want vind het behoorlijk irritant.

[Bert ///M3]

Wat voor sperolie Fabian? Probeer anders SAFX-J 75W140. Sommigen gooien er 75W90 in namelijk. Dan kan je ook wat bijgeluiden hebben.

[Fabian]

Wat voor sperolie Fabian? Probeer anders SAFX-J 75W140. Sommigen gooien er 75W90 in namelijk. Dan kan je ook wat bijgeluiden hebben.

sja, de standaard BMW-olie denk ik die de dealer erin gedaan heeft.

Hou het even in het achterhoofd Bert, dank voor de tip.

[RVV]

Mooi, maar eerlijk gezegd verbaast het me allemaal wel. dit zou je toch niet allemaal verwachten. je zou maar zo'n op het oog perfecte auto bij een particulier kopen.

[Fabian]

Mooi, maar eerlijk gezegd verbaast het me allemaal wel. dit zou je toch niet allemaal verwachten. je zou maar zo'n op het oog perfecte auto bij een particulier kopen.

nou, wist toen ik de auto kocht dat er nog helemaal niets aan de auto kapot cq vervangen was. Dus dat er een aantal dingen aankwamen wist ik wel natuurlijk. Dat is een risico en je weet dat alles wat nog niet vervangen was binnenkort een keer zou moeten gaan gebeuren. Maar goed, daarom heb ik er dus ook voor gekozen om met garantie te kopen, anders had ik niet zoveel geld uitgegeven.

En ja, en koppeling na 100K, kan zeker bij een sportieve auto. Waterpomp, bekend probleem. VANOS, kan gebeuren, werkte nog goed behalve het bijgeluid. Dif, sja, kan.

Ik heb nu iniedergeval voor uiteindelijk een hele goed prijs een weer prima auto staan. En nog steeds 10 maanden garantie

[Mathieu]

Fabian,

Kan ik op 15 april de wagen bewonderen aangezien ik nog steeds niet in de mooiste stad van het zuiden ben uitgenodigd

[Fabian]

Fabian,

Kan ik op 15 april de wagen bewonderen aangezien ik nog steeds niet in de mooiste stad van het zuiden ben uitgenodigd

wat is er 15 april?

Stuur maar een PB als je een keer in de buurt ben ofzo, komt vast goed!

Maar problemen zijn nog niet allemaal opgelost helaas.

De rammel in de VANOS/kop is er nog steeds identiek tijdens opwarmen. De dealer sloeg perplex achterover toen ik dat net merkte en melde. Vind het zelf ook erg vreemd, was duidelijk uit de VANOS volgens ons. Heb zelf maar voorgesteld het nu even lekker te laten, heb toch nog garantie. (en nu een nieuwe VANOS voor 60 Euries ) Maar als we nu weer gaan claimen voor wat anders dan weet ik precies wat de Europlus gaat zeggen, dus dat laten we maar voor over een paar maandjes. Laat maar kapot lopen, kan alles nieuw toch

Wil nog steeds afentoe niet in zn 1, of bij het inleggen is er afentoe een duidelijke schok merkbaar. Heb voorgesteld eerst maar eens nieuwe bakolie te gaan proberen met een toevoeging, daarna zien we wel verder. 19 maart staat de afspraak bij de dealer.

[Bert ///M3]

Komt het niet van de distributie Fabian? Die zit daar ook en een gare kettingspanner kan dat ook veroorzaken.

[Mathieu]

15 april, Dick´s driftfeestje.

[Fabian]

Komt het niet van de distributie Fabian? Die zit daar ook en een gare kettingspanner kan dat ook veroorzaken.

dat is allemaal meevervangen juist

[Fabian]

15 april, Dick´s driftfeestje.

ah, denk niet dat het dat gaat worden. Deze kosten zijn toch wel een tegenslag op mn budget.....

[Tomaz]

Dan rij je toch gewoon weer met mij mee?

Wel je eigen bezem meenemen dan

[Christoph]

15 april, Dick´s driftfeestje.

ah, denk niet dat het dat gaat worden. Deze kosten zijn toch wel een tegenslag op mn budget.....

Die 60 euro?

[sven deutschmann]

boh ja das wel een heel complete waslijst..
ben maar blij met die garantie

nu maar hopen dat je er wat meer geluk mee gaat hebben want het is een prachtwagen eersteklas

[Niels]

En hoe staat het met de coupe Fabian?

Toch wel verbazingwekkend dat er zoveel kosten langskomen bij die kilometerstand Is daar een verklaring voor te vinden of moet je bij aanschaf van zo'n ding daar gewoon rekening meehouden??

[Nutkees]

ik verbaas mij hier toch ook wel erg over..

Heb mijn Mcoupe nu een paar maanden, maar nog geen enkel probleem, of gekke geluiden. Heeft nu 92,000 op de teller staan..


Lijkt me dat de 2.8 alleen maar betrouwbaarder hoort te zijn...


Ik rij trouwens met gemak 1:8.5, vindt ik overigens nog best te pruimen.