CBR11 >> foto's p. 14

[SteV6]

Met mijn net boven de 200 peekaatjes kon ik de GTI en de 130i tot aan de 200km/h aardig matchen, daarna was het over.

En jouw remmen Ik blijf dat beeld maar zien van 2x een flits remlichten en een vertraging die daar eigenlijk niet bij past

[DDX]

Die GTI liep erg hard voor een niet gechipte trouwens.
Had maar 210pk begreep ik.

[DDX]

Het is Perry trouwens gelukt om op autogespot.com te komen :

http://www.autogespot.com/nl/item/11455 ... uropa.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Snipe]

Het is Perry trouwens gelukt om op autogespot.com te komen :

http://www.autogespot.com/nl/item/11455 ... uropa.html" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Lol. Ze moesten er wel een dagje over nadenken kennelijk, maar toch geinig. Die ene keer dat ik auto's fotografeer die ik zomaar tegenkom wil ik er ook aandacht voor hebben ook, natuurlijk

[DDX]

De credits gaan alleen naar 'iemand van de website Driving-Fun.'

[SteV6]

De credits gaan alleen naar 'iemand van de website Driving-Fun.'

Dat past toch juist prima in het commerciële plaatje

[Riceaux]

Met mijn net boven de 200 peekaatjes kon ik de GTI en de 130i tot aan de 200km/h aardig matchen, daarna was het over.

En jouw remmen Ik blijf dat beeld maar zien van 2x een flits remlichten en een vertraging die daar eigenlijk niet bij past

Die remmen zijn inderdaad best bizar Echt wat een vertraging.


Voor de rest heb ik me zondag ook uitermate goed vermaakt. Zelfs met m'n brakke kop en dikke spierpijn. Iedereen waarbij ik heb meegereden nogmaals bedankt.

[Barend]

Die GTI liep erg hard voor een niet gechipte trouwens.
Had maar 210pk begreep ik.

Inderdaad 210pk, uit de fabriek geleverd.. Het viel me niets tegen! Jammer dat wij niet echt vergeleken hebben.. Maar ik heb je wel een paar keer echt hard zien wegtrekken terwijl ik toch ook echt wel op het pedaal zat.

[Petrolhead Tom]

Wel mooi om op zo'n dag die onderlinge verschillen te zien. Niet dat ik echt mee deed met 100 pk maar heb wel lol voor 100 gehad! :strong:

[JWD]

Potverdrie, helemaal vergeten.
Nu heb ik nog niet uit kunnen testen of de carbon textuur de luchtweerstand verlaagd!

[M-bitious]

Ik wil fiiiiiiiiiiiiiiiiiilmpjes zien

[Petrolhead Tom]

Die van mij zijn op de kop en maar heel weinig bijzonder. Het enige dat ik tot nu toe heb gezien is het stukje wat Joost geplaatst heeft van mijn wegrij escapades.

[Adje ///M3]

Ik wil fiiiiiiiiiiiiiiiiiilmpjes zien

Ik zal vanavond eens een poging wagen. De filmpjes zijn in groot quicktime formaat (MPEG4? ofzoiets) en krijg het moeilijk omgezet in WMV.

Overigens zijn mijn beelden alleen onboard teller-filmpjes..... Misschien niet echt spannend....

[Petrolhead Tom]

Niet zo moeilijk doen gewoon op jijbuis knallen die handel.

[dvh]

Ik wil fiiiiiiiiiiiiiiiiiilmpjes zien

Ik zal vanavond eens een poging wagen. De filmpjes zijn in groot quicktime formaat (MPEG4? ofzoiets) en krijg het moeilijk omgezet in WMV.

Overigens zijn mijn beelden alleen onboard teller-filmpjes..... Misschien niet echt spannend....

Youtube ?

[Adje ///M3]

Ik wil fiiiiiiiiiiiiiiiiiilmpjes zien

Ik zal vanavond eens een poging wagen. De filmpjes zijn in groot quicktime formaat (MPEG4? ofzoiets) en krijg het moeilijk omgezet in WMV.

Overigens zijn mijn beelden alleen onboard teller-filmpjes..... Misschien niet echt spannend....

Youtube ?

Ik zal eens proberen. Vorige keer pakte die ze niet

edit:

[Petrolhead Tom]

Nice! Moahr!

[Adje ///M3]

[M-bitious]

Ze geven beide: deze video is prive.

[Adje ///M3]

Ze geven beide: deze video is prive.

Dat zijn ze ook maar speciaal voor DF gooi ik ze openbaar.

Nu wel??

[GTRene]

yep, nu wel
jammer dat ik de boot heb gemist die zondag

[Petrolhead Tom]

Nice!

[Metchu]

mag ik eerlijk zijn? Ik ben niet onder de indruk... ik heb het gevoel dat de snelheden van vorig jaar niet behaald zijn, nou was het ook uitzonderlijk rustig vorig jaar met het WK en veiligheid voor alles... Volgend jaar beter :strong:

[Adje ///M3]

mag ik eerlijk zijn? Ik ben niet onder de indruk... ik heb het gevoel dat de snelheden van vorig jaar niet behaald zijn, nou was het ook uitzonderlijk rustig vorig jaar met het WK en veiligheid voor alles... Volgend jaar beter :strong:

Volgend jaar starten we met zonsopgang.... vroeg in de ochtend dus!
Verder zou 3+ baans wegen ook wel fijner zijn

[RVV]

mag ik eerlijk zijn? Ik ben niet onder de indruk... ik heb het gevoel dat de snelheden van vorig jaar niet behaald zijn, nou was het ook uitzonderlijk rustig vorig jaar met het WK en veiligheid voor alles... Volgend jaar beter :strong:

Opzich ben ik het wel je eens hoor. Er hadden zich een aantal dikke bakken opgegeven, maar bijna niemand kwam (wel of niet met valide reden) opdagen. Bleef over de wat 'normalere' auto's. Die rijden meestal max rond de 250/260 teller. Behalve de RS6R en iets minder de 135i van Frank waren er geen echte powerhousen, ja de Z4 van Femme maar die moest noodgedongen ook afhaken, net als Marc die ziek werd onderweg. We hadden wel aardig de sokken er in. Maar na Bremen richting Hanover werd het allemaal wel erg druk. Op dat moment doken de Ferrari's op.. die tussen de drukte door zien gassen was dan wel weer über. Maar het werd zo druk dat de snelheid al snel daalde naar rond de 100 km/h gemiddeld en na het tanken konden we aansluiten in de file. Door de file viel de groep helemaal uit elkaar. Want je raakt elkaar kwijt. En toen de file zih oplosde en de rijders vooraan gas gaven, (Barend en ik) stond bijna iedereen nog in de file te wachten.. 5 minuten wachten maakt het verschil in afstand wel heel erg groot. Er was ook geen sprake meer van een groep. Wat over bleef was de laatste 150 km/h met pappen en nathouden naar de verzamelplaats rijden. Vorig jaar was het ook wel übergunstig de leegte tijdens de WK wedstrijd op de snelweg zorgde voor optimaal onderling vergelijk.

Maar de dag zelf, de onderlinge gezelligheid was dit jaar dan wel weer net zo top als vorig jaar. De vraag of de CBR volgend jaar op deze manier moet doorgaan is iets waar we goed over moeten nadenken. De drukte op de Duitse Autobahnen is ook op zondag zodanig dat het eigenlijk een doordeweekse dag lijkt in de randstad (spits) kortom daarvoor hoeven we niet naar de Duitse Autobahn toe.

Al met al was de CBR10 een stuk indrukwekender, maar de CBR11 was niet minder gezellig. Maar zelfs Duitsland begint te klein te worden voor ongelimiteerd knallen op de Autobahn.