Carbone Lorraine & straatgebruik

[Jan-Sietze]

Hallo,

Ik heb interesse in CL RC 5+ remblokken.
Deze wil ik monteren in 4-zuiger Brembo remklauwen met Ø 302mm schijven, redelijk overmaats...

Wat ik mij nu afvraag;
komt dit een beetje op temperatuur bij normaal straatgebruik ?
(of merk je geen verschil tussen koude CL's en normale remblokken ?)

Komt er ook meer (of agressiever) remstof af dan bij een gewoon remblok ?


Alvast bedankt

[Knot]

De 5+ zijn toch niet zo extreem? Beetje in de klasse Hawk HP+... een trackday blok wat ook op straat kan.

De 6 is volgens mij de pieper/knarser/stoffer die niet op temp komt als je mak aan op straat rijdt.

[De Sjack]

Verschilt misschien per auto en schijfcombinatie,
maar bij mij remmen de 6-jes koud ook perfect en geven weinig remstof, minder zelfs dan de DS2500
Piepen doen ze wel wat, maar alleen als je er langer te rustig mee rijdt.

[yorick]

De RC 5+ gaat idd richting de DS2500. De RC6 waar ik ervaring mee heb is het piepende circuit blok. Met mijn setup piepte dat behoorlijk heftig, koud remmen doen ze meteen behalve na een hittecyclus op het circuit. Dan leek het alsof er een laagje op kwam dat eerst doorbroken moest worden tijdens het remmen.

[Kasteel]

Ik rijd met RC6 op straat en is eigelijk een stapje te, maar kwam zo uit. Remmen koud is geen probleem, klapperen in deze opzet ook niet, piepen is echter minder fraai, maar maak ik me minder druk om .

[DF-user-4179]

Jan Sietze... het staat hier boven ook al maar RC6 piept inderdaad. behoorlijk en moet je wel ff warm remmen..

RC5 daarin tegen was bij mij op de 106 (met 307 hdi remmen) goed te doen. Denk dat het wel te vergelijken is met een 405 (zwaarder) met Brembo's (welke ook weer wat groter zijn) dus denk dat je er wel mee weg komt..

Rijdt Edgar ook niet met brembo's en rc6 op zijn 607 ?? ik dacht dat ik nog een 4022rc5 setje op voorraad had liggen