BMW introduceert M3 CRT (E90, sneller, lichter)

[Macboy]

Maakt hebberig !!!!!

[Rupie]

WTF, dit had ik nog niet gezien

[Tom]

Dat stuur en die stoelen zijn
(die rode sierlijsten zou ik dan wel vervangen, maar dat zijn details....)

[Xave30]

Hoeveelheid rood op de instaplijsten is duidelijk overkill. Gaafste aan deze interieur vind ik de achterbank .

[Rupie]

Dat stuur en die stoelen zijn
(die rode sierlijsten zou ik dan wel vervangen, maar dat zijn details....)

Eensch!

[Macboy]

[Snipe]

Ik vind het een beetje een raar model. Lichter, maar vol met extra's. Wat voor zin heeft het om 70 kilo te besparen als je er vervolgens weer 25 kilo aan exta's inhangt?
Qua uiterlijk vind ik 'm dan wel weer mooi. Interieur is dikke vette porno natuurlijk.

[Andre]

De prijs taaadaaa.

Zit je op een stoel met leuningen of lig je inmiddels in je nest dan kan je verder lezen.


















133.00 in duitsland. 3900 euro goedkoper dan een GTS. Maar dan heb je wel een 450pk atmo motor:). Reken op richting de 190k hier bij de roversgilde in Den Haag.

[Macboy]

[Arthur]

Kan dit niet gewoon in een bestaand draadje...

[RVV]

Andre natuurlijk is die prijs belachelijk, en je koop er zelfs 2 belachelijke geprijste 1M's voor

Maar dat is het punt niet, ondanks de turbo tjsunami bij BMW M waar we als liefhebber eigenlijk helemaal niet blij mee zijn. Laat BMW zien dat ze toch wel in staat zijn, om een parel van een M te maken. Al het gelul van turbo is de toekomst. Leuk en aardig maar dit is waar het hartje wel sneller van gaat kloppen. De prijs is de dooddoener maar dat is de keuze van de marketingafdeling geweest.

Onder de streep is dit in mijn ogen het mooiste M product sinds de CSL. Die we indertijd voor 140000 ook al te belachelijk duur vonden.

[Robin]

Tja, zag liever m'n eigen of die van Andre. Die zwarte wielen en dat interieur plus die gurney, neh. De prijs komt al nicht im Frage. Dat abspecken , tja aardig. Die motor zou voor mij 't enige zijn om 'm te doen in theorie. Zo mooi vind ik 'm er niet bij staan, die van Andre was áf qua looks in mijn ogen....

Tja.

Dit ding gaat 130k doen misschien. Dan is 10/15 k erbij voor 'n F10 M5 sigarettegeld, neem me niet kwalijk.

Heb nu 'Liever 'n 1M 'gekozen.
want
[ ] Liever de nieuwe M5
stond er niet tussen

Ah, 190k hier in NL. NEVER IN MY LIFE. Dan ben je een grote idioot.

Meteen 'n M5 met 'n kuurtje. Of 'n GT3 of doorsparen voor 'n Ferrari.

[Sperdy]

Ik ga verrassenderwijs(!) wel een beetje met Rico mee.
Dit hok is natuurlijk veeeeeeel te duur, koop niemand, maar als we dat ff vergeten dan:

1) Moet je dit ding nemen zonder al die rotzooi er in, dan heb een besparing van 70kg.
Dan kom je heel dicht tegen de 1M aan qua gewicht.
2) Die V8 450 pk racer (en ook ietsje meer koppel?) van BMW vind ik wél briljant in combinatie met die dubble-clutch. Ookal brandt iedereen dat blok hier af, en krijgen we allemaal plotseling een druiper van het n54is* blokkie (ouwe meuk ), op mij heeft dat blok altijd wél indruk gemaakt, ondanks het gebrek aan koppel onderin. (en dat zeg ik dus, met altijd wel iets van 500Nm onder de voet tussen de 0 - 7000 rpm)
3) Die M3 Sport Edition (of zo iets) waar ik 4 weken geleden in reed bij Schnitsel, vond ik een fenomenale auto. Met dik 220kmh op de teller, is er nog steeds onvoorstelbaar veel controle, dat niveau heeft de 1M niet. Dus, voor mij als rijder (dwz. snelwegbrander en nooit circuitdagen met eigen luxe personenauto's) was de totaalindruk van die M3 een auto die meer finesse heeft dan de 1M. Hoe ontzettend gaaf en cool die 1M ook is, daarover geen misverstand. Maar ik kan mij voorstellen dat dit 450pk ding op een nog hoger niveau staat, en gewoon een briljante BMW is.

Zo, gezegd..

*Dat blokkie, dat een pak op z'n donder krijgt volgende week zaterdag van de ouwe meuk

[RVV]

Een GTS vind ik gaaf, maar over de top. Deze auto is veel ingetogener, maar toch op zijn manier weer speciaal. Nieuwe M5 of deze, echt een no brainer. Altijd deze.

[Hans R]

Dat interieur Heerlijk
Die prijs

[RVV]

Hans als het over BMW M gaat dan hebben we het op DF uitsluitend over Duitse prijzen en dan valt die 133K wel weer mee (relatief)

[Tom]

Die prijs gaat helemaal nergens over.
Maar verder met Rico eens.
Al is een GTS ook porno. Alleen die spoiler

[Sperdy]

Jeetje Rico, ben het zowaar een beetje met je eens. 'Het Kan Verkearen' citaat, Brederode

Even wat feiten (bron: www. BMW.nl)

Gewichten NL RDW
- M3 CRT sedan: 1510kg (-70Kg van de Sedan, voor het gemak)
- 1M Coupe: 1570kg

[Robin]

De bottleneck van deze kar is de prijs. Duidelijk. In Duitsland kost ie Al tig K euro meer dan de M5. Limited. Ok.

Maar sta je écht voor de keus met tegen de 2 ton euros in je zak om te besteden aan één auto, dan werd 't deze niet, in geen 200 jaar.

Groundhog day alweer, maar at the end of the day is 't 'n prijskwestie en wat er in dat segment nog meer zit. Dus willen én/of kunnen.

Er is zoveel bijzonderders voor die centen te koop, zeg ik uit ervaring met 'n prima en geinige E90 M3....die de helft kostte....

[Andre]

1m is 1470 rdw gewicht

[Hielke]

Een BMW Family car met rood interieur voor Porsche GT3 prijzen.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ucBWlvBQ ... ata_player[/youtube]

[RVV]

Die prijs is gewoon kunstmatig hoog gehouden. Is gewoon een garantie voor exclusiviteit. Maar zou ik in de markt zijn. En 2 ton hebben liggen, tegen wil en dank toch voor zo'n turbo M5 moeten kiezen (komend uit een e60 M5) en dan nu dit tegenkomend, dan zou ik alles op alles zetten om deze M3 CRT te kopen. Als ik dan toch met 2 ton op zak geneukt moet worden door BMW, dan maar liever zo lekker mogelijk :banging:


Hielk leuk om weer de GT3 er bij te halen.. maar lekker handig met 3 kids :drieling:

[Hielke]

Tuurlijk haal ik een GT3 erbij. De superieure sportwagen en je houdt tov die BMW ook nog geld in de zak. Koop je daar mooi een 2e hands 318i touring voor om de kids naar school, sport en vakantiebestemming te brengen. Als je de centen voor een GT3 hebt dan heb je ook centen voor een 2e, 3e en eventueel 4e auto.

Heb je de rode achterbank van die BMW trouwens al gezien? Sneu voor dat derde kind.

[Sperdy]

1m is 1470 rdw gewicht

Ok, maar op BMW.nl staat 1570 RDW EU/NL.

[Robin]

Rico is een beetje de weg kwijt inderdaad, maar ok, ieder z'n meuk.

In zoverre met Hielke eens hier:

Tuurlijk haal ik een GT3 erbij. De superieure sportwagen en je houdt tov die BMW ook nog geld in de zak. Koop je daar mooi een 2e hands 318i touring voor om de kids naar school, sport en vakantiebestemming te brengen. Als je de centen voor een GT3 hebt dan heb je ook centen voor een 2e, 3e en eventueel 4e auto.

Heb je de rode achterbank van die BMW trouwens al gezien? Sneu voor dat derde kind.

Dikgedrukt: Dát is natuurlijk de grootste ONZIN die je maar op 't net kunt zetten, Hielke. Maar dat valt er bij jou ook niet in te rammen he.