E46 M3 vs E39 M5

[bm-dub]

Ik mis die echte driving fun gewoon...een 530d doet me op dat gebied gewoon totaal niks.

Ik werd net gebeld door een man die zijn E46 M3 wel wilde inruilen op de 530d. Was een cabrio uit 2002 met 111.xxx km op de teller. Kleur was donker grijs met een lichter grijs interieur, Eisenmann uitlaat, CSL diffuser en 19'' velgen. Is ook ingevoerd uit Duitsland...afgestempelde boekjes ed zitten erbij. Mits zo'n ding aantoonbaar netjes onderhouden is lijkt het me best een goede deal! Heb gezegd dat ik hem in de loop van de middag zou terugbellen...

ik zie die cabrio niet meer te koop staan....deal rond? bel wel ff met de dealer om te checken of de terugroepacties zijn uitgevoerd [drijfstanglagers, oliepomp] dmv chassisnr.
goede keuze dat je voor een cabrio bent gegaan iig.

[KoenM]

Denk wel dat de deal rond is, de advertentie van de 530d is er ook af

Ben benieuwd naar de foto's, en veel plezier ermee:)

[1995 M3]

De deal is (helaas) niet rond. Werd vanmorgen gebeld dat de auto al verkocht was

Mijn advertentie maar direct omhooggeschopt op marktplaats....nu wil ik ook zsm iets anders!!

[speedy25]

zonde heb die cabrio ook gezien leek me wel een mooie auto zo gezien vanaf de foto`s

[M@rcel]

Met gesloten beurs mag je die van mij overnemen. 8)

edit. laat maar, het is een diesel.

[BamiesGTA]

Ik zou geen cabrio nemen

Van wat ik hoor heeft hij erg veel last van kraak/rammel geluidjes dankzij het cabrio zijn.. En hij voegt natuurlijk nog wat gewicht bij tegenover een coupé..

[////Maikel]

Ik wel... en van wat ik weet valt het heel erg mee met rammeltjes en kraakjes... en gewicht, ach het dak kan wel open.

[Hugo Bos]

Ik had in mn m3 cabrio ook wel wat piepjes, maar niks wat wd40 niet op kan lossen
Als je toch niet op het circuit gaat rijden, merk je die extra kilos niet, maar als het zonnetje op een mooie dag op je bol staat man, dan ben je blij dat je een cabrio hebt gekozen! Heb er echt veel van genoten, zelfs in januari met kap open gereden

[Martijn_bmw]

http://www.autohan.nl/aanbod/404/BMW-M5-.html" onclick="window.open(this.href);return false;

toch op de site gekomen... prijs 26.750,-

[Tim N]

Caramel Heritage leder kwijl, lik, bakje doekje whatever wat een staat.

[Knot]

Hij ziet er zeer netjes uit zeg, prachtig.. alleen dat interieur, kleur, strips etc daar heb ik nog geen 10.000 voor de totale auto over helaas... gelukkig dat smaken verschillen.

Voor de helft heb je die van mij en die rijdt net zo lekker, dat weet ik zeker. Met die andere 13k kan je een hoop ander leuk spul erbij kopen!

[Martijn_bmw]

hij lijkt wel nieuw idd

[Reind]

Ik snap dat mensen hier voor vallen. Ding ``ziet`` er gewoon uit als NIEUW.

[M@rcel]

Hij ziet er zeer netjes uit zeg, prachtig.. alleen dat interieur, kleur, strips etc daar heb ik nog geen 10.000 voor de totale auto over helaas... gelukkig dat smaken verschillen.

Mijn auto is precies hetzelfde qua kleurstelling. In het echt mooier dan op de foto's kan ik je vertellen.
Heb overigens wel zwarte matten ipv caramel kleurige.

[speedy25]

Hij ziet er zeer netjes uit zeg, prachtig.. alleen dat interieur, kleur, strips etc daar heb ik nog geen 10.000 voor de totale auto over helaas... gelukkig dat smaken verschillen.

Mijn auto is precies hetzelfde qua kleurstelling. In het echt mooier dan op de foto's kan ik je vertellen.
Heb overigens wel zwarte matten ipv caramel kleurige.

mijn auto is ook precies hetzelfde kwa kleurstelling.in mijn ogen de mooiste combinatie.vind zelf vooral dat two tone interieur goedkoop ogen bij een m5 dit straalt gewoon klasse uit wat ook bij een auto van dat caliber hoort maargoed dat is mijn mening

[1995 M3]

Wat een prachtig ding! Maar zoveel heb ik toch niet over voor een M5...ook al kon hij rechtstreeks uit de showroom komen zo strak ziet hij eruit. Voor dat geld haalde ik liever eentje met 100k uit Duitsland...en dan had ik nog meer dan 8000 euro over voor oa een ESS supercharger, dikke velgen, dikke uitlaat etc

Maargoed....Autohan kennende zal die M5 wel binnen no-time verkocht zijn aan iemand die er het geld wel voor over heeft..

[Knot]

Daarom zeg ik, gelukkig dat smaken verschillen, ik heb het nooit op die kleuren gehad, ook niet op beige leder vandaar.

Hoop niet dat ze op die van autohan een supercharger en dikke wielen gaan plaatsen overigens... S62 kan niet (onwijs) goed tegen geblazen setup en die wielen van die auto zijn als nieuw, zonde om daar wat anders onder te plaatsen!

[ErikS]

Knot,

Weet je wat 't geinige is?
Breng dan ding naar een goede autopoetsen, ook interieur, en maak zulke foto's....
Daar zit gewoon het hele eieren eten: Hoe adverteer je een auto.......

Hup, auto netjes en betrouwbaar kwa advertentie, en een Rooitje meer vangen......

[BamiesGTA]

Ik had in mn m3 cabrio ook wel wat piepjes, maar niks wat wd40 niet op kan lossen
Als je toch niet op het circuit gaat rijden, merk je die extra kilos niet, maar als het zonnetje op een mooie dag op je bol staat man, dan ben je blij dat je een cabrio hebt gekozen! Heb er echt veel van genoten, zelfs in januari met kap open gereden

Is natuurlijk persoonlijk hè. En persoonlijk vind ik een cabrio er niet uit zien en iets voor vrouwen. Alleen opde 6-serie vind ik het mooi staan.

En bij 30 graden zit ik liever dicht met de airco aan i.p.v die brandende zon op je bakkes! Lekker voor je interieurdelen ook die zon..

[Riceaux]

Ik zou geen cabrio nemen

Van wat ik hoor heeft hij erg veel last van kraak/rammel geluidjes dankzij het cabrio zijn.. En hij voegt natuurlijk nog wat gewicht bij tegenover een coupé..

Heb ik laatst ook even getest bij de BMW dealer of dat waar is. Ze hadden een 325i en een M3 staan. Allebei cabrio. De M3 had ongeveer 150.000 km gedraaid en de 325i 200.000+. Toen ik de deur open trok van de M3 en ging zitten kraakte alles, de 325i daarentegen had nergens last van. Denk dat de M3 misschien teveel vermogen heeft voor de koets en er daardoor wat torsie optreedt. Dat zou het kraken wel verklaren. Of heb ik het mis?

[Paul]

Daarom zeg ik, gelukkig dat smaken verschillen, ik heb het nooit op die kleuren gehad, ook niet op beige leder vandaar.

Hoop niet dat ze op die van autohan een supercharger en dikke wielen gaan plaatsen overigens... S62 kan niet (onwijs) goed tegen geblazen setup en die wielen van die auto zijn als nieuw, zonde om daar wat anders onder te plaatsen!

die 0.35 bar dat kan die wel hebben hoor... zijn genoeg die al tig kms probleemloos rondrijden....

[Paul]

Ik zou geen cabrio nemen

Van wat ik hoor heeft hij erg veel last van kraak/rammel geluidjes dankzij het cabrio zijn.. En hij voegt natuurlijk nog wat gewicht bij tegenover een coupé..

Heb ik laatst ook even getest bij de BMW dealer of dat waar is. Ze hadden een 325i en een M3 staan. Allebei cabrio. De M3 had ongeveer 150.000 km gedraaid en de 325i 200.000+. Toen ik de deur open trok van de M3 en ging zitten kraakte alles, de 325i daarentegen had nergens last van. Denk dat de M3 misschien teveel vermogen heeft voor de koets en er daardoor wat torsie optreedt. Dat zou het kraken wel verklaren. Of heb ik het mis?

E36 cabrio heeft GEEEEEEEEN torsiestijfheid, is net een 5 x gebruikte Tampon qua stevigheid...

[Riceaux]

Ik zou geen cabrio nemen

Van wat ik hoor heeft hij erg veel last van kraak/rammel geluidjes dankzij het cabrio zijn.. En hij voegt natuurlijk nog wat gewicht bij tegenover een coupé..

Heb ik laatst ook even getest bij de BMW dealer of dat waar is. Ze hadden een 325i en een M3 staan. Allebei cabrio. De M3 had ongeveer 150.000 km gedraaid en de 325i 200.000+. Toen ik de deur open trok van de M3 en ging zitten kraakte alles, de 325i daarentegen had nergens last van. Denk dat de M3 misschien teveel vermogen heeft voor de koets en er daardoor wat torsie optreedt. Dat zou het kraken wel verklaren. Of heb ik het mis?

E36 cabrio heeft GEEEEEEEEN torsiestijfheid, is net een 5 x gebruikte Tampon qua stevigheid...

Whahahaha, maar gaat hier om een E46 en niet om een E36 Paulus ^^

[Paul]

Sorry

ik vondt in ieder geval een Audi a4 cabrio 10x steviger dan een E46 330 cabrio van een kennis van me, in de A4 merkte ik echt niet dat het een cabrio was, in de E46 voelde je het al als je over een putje reedt.

[Riceaux]

Sorry

ik vondt in ieder geval een Audi a4 cabrio 10x steviger dan een E46 330 cabrio van een kennis van me, in de A4 merkte ik echt niet dat het een cabrio was, in de E46 voelde je het al als je over een putje reedt.

Maakt niet uit hoor

Maar je hebt zeker gelijk! Een A4 cabrio is zeker een stuk steviger dan een E46! Als je bij een A4 cabrio de kap dicht hebt heb je zeker niet het gevoel in een cabrio te rijden, terwijl dit gevoel bij een E46 duidelijk wel aanwezig is!