Als je maar 1 auto mocht rijden...

[Sebring NL]

60K is dan echt een koopje zo te lezen.

Snap trouwens niet waarom die gebruikte markt voor 335i's in zo'n configuratie schandalig hoog blijft. Er zijn er bij die gewoon 35K voor een 5 jaar oude 335i touring durven te vragen.

http://www.autotrack.nl/tweedehands/bmw/3-serie/7686803" onclick="window.open(this.href);return false;

36950 bedoel je!!

maar goed, het is wel zo dat zodra je leeftijd uit gaat drukken als " ... jaar oud" dingen altijd gauw oud lijken...

Gisteren schoof er nog een schitterende glimmende 997 voorbij, met een ..-JJF-. kenteken ofzo..leek splinternieuw, maar toen herinnerde ik me een import met -JJJ- en wanneer ik die gedaan had, en dan denk je toch ..2 jaar oud!

Aan de andere kant, auto's zijn altijd waard wat je ervoor kunt krijgen... een mooie E46 330i kost ook nog 12k en die zijn dan twaalf jaar oud!

[Petrolhead Tom]

Een E60 m5 touring is ook een kanshebber. Paar andere remmen en een extra set velgen kun je er ook nog wel een trackday mee doen.

[Snipe]

Had even met de korting eraf gerekend. 335i business line M-sport is er voor €63180,- en 18´´ heb je nu voor 495,- extra, gewoon alpine wit en verder geen poespas, plus afleverkosten is ongeveer 64750,- En al bood je bij mij 60k dan maak ik je eigenaar

Hielke gaat je zo bellen, Thijs.

Ja, hij schijnt gehoord te hebben dat de Business Line en M Sportpakketten ter waarde van 4.750 euro gratis af te halen zijn bij de BMW-dealer.

[Tom]

Ik heb geen kinderen en vind een praktische auto niet nodig.
Porsche Boxster (jong gebruikt) will do the job.

[Thijs-v-d-H]

60K is dan echt een koopje zo te lezen.

Snap trouwens niet waarom die gebruikte markt voor 335i's in zo'n configuratie schandalig hoog blijft. Er zijn er bij die gewoon 35K voor een 5 jaar oude 335i touring durven te vragen.

http://www.autotrack.nl/tweedehands/bmw/3-serie/7686803" onclick="window.open(this.href);return false;

Mijn verklaring hiervoor is dat er nou eenmaal meer mensen zijn met 35K dan 60K. En een 335i heeft nog steeds een begerenswaardig imago (behalve voor Hielke dan ) Dit zorgt ervoor dat er voor gebruikte handel naar verhouding een hoop geld wordt betaald. De touring is couranter dan de sedan en vergelijkbaar courant als de coupe, en nog een factor is dat het aanbod beperkt is.

Zo heel veel duurder dan deze is hij ook niet:
http://www.autotrack.nl/tweedehands/bmw/3-serie/7599265" onclick="window.open(this.href);return false;

[Wouter81]

Ikzelf als TS nog niet eens wat gepost hehe maar met 1 (binnenkort 2) kleine kinderen is wat ruimte wel nodig maar wil ook DF en prestaties. De huidige E90 vind ik niet zo mooi, de F30 belooft wel super te worden. Voor mij dus ook een F30 335i Touring (als dat lukt voor 60K).

[Thijs-v-d-H]

Zo heel veel duurder dan deze is hij ook niet:
http://www.autotrack.nl/tweedehands/bmw/3-serie/7599265" onclick="window.open(this.href);return false;

Even voor de duidelijkheid. tov deze heeft een Business line M-sport dus:
-Xenon
-Business navi
-Auto airco
-Bluetooth

[Martijn_bmw]

60K is dan echt een koopje zo te lezen.

Snap trouwens niet waarom die gebruikte markt voor 335i's in zo'n configuratie schandalig hoog blijft. Er zijn er bij die gewoon 35K voor een 5 jaar oude 335i touring durven te vragen.

http://www.autotrack.nl/tweedehands/bmw/3-serie/7686803" onclick="window.open(this.href);return false;

idd waarom dalen die dingen niet :twisted: ik wil er ook wel eentje om mee rond te scheuren, geweldige motor

[Knot]

Neem aan dat je het 'dikke' icm '2.0' en 'A4' sarcastisch bedoelt.

Een Pro line S 3.2 fsi is al 66k dus dat lukt niet. Bedoel met dikke dus de audi-alles-line uitvoering, al die paketten en opties die er maar op kunnen. 2.0tfsi avant Pro Line S is 48k, dan moet alles er nog op waarvoor je die 12k hard nodig hebt!

[dvh]

Ik zou gaan voor een 2ehands x5 van het laatste model. Een dikke diesel afgeladen met opties.

[k33z]

Neem aan dat je het 'dikke' icm '2.0' en 'A4' sarcastisch bedoelt.

Een Pro line S 3.2 fsi is al 66k dus dat lukt niet. Bedoel met dikke dus de audi-alles-line uitvoering, al die paketten en opties die er maar op kunnen. 2.0tfsi avant Pro Line S is 48k, dan moet alles er nog op waarvoor je die 12k hard nodig hebt!

Ik heb twee maanden lang een A4 2.0tfsi quattro gehad met alles erop en eraan. Dit zal ik niemand aanraden, 0,0 emotie, geen sportiviteit, geen comfort, trillingen, een groot drama.

Ik had dus hetzelfde probleem, tweeling op komst (inmiddels geboren en thuis) en dus voldeed de 130i niet meer. Wilde een mooie touring en ben toen gezwicht voor het dikke uiterlijk van de Audi. Grote vergissing dus. Na twee maanden weer afscheid genomen en een gebruikte 335i (handgeschakeld) gekocht.

335i touring is dus ook mijn keuze, weinig op aan te merken. Ja hij is zwaar en dat voel je, maar het is een goed compromis. En dat is wat we in dit draadje zoeken.

[Sytze]

C63 AMG

[JP]

Dan mochthet wel een SLK55Amg worden en als het nog ff kan (importje of zo) dan ook wel de Blackseries....

[steve smith]

Stel, je mag nog slechts 1 auto rijden. Dus geen ruime gezinscontainer plus wat sportiefs ernaast. Je moet het met 1 auto doen. Welke bestaande auto zou het dichtst in de buurt komen?

Een 1M Coupé is natuurlijk geweldig maar weer niet praktisch met kinderen etc. Maar ja, als enige auto een ruime Volvo V70 schiet ook niet op, geen Driving Fun meer.

Dus... je mag 1 uitkiezen en daar moet je het mee doen. Wat werd het? Laten we zeggen dat het maximum budget 60.000 euro is (mag voor dat geld zowel een nieuwe auto zijn als een tweedehands). Dit maximum is om te voorkomen dat iedereen een RS6 Avant ofzo kiest. Moet wel een beetje betaalbaar blijven.

Italiaanse import BMW M5 Touring E61 zonder panoramadak. Klaar!

-loopt 300+
-....met 5 personen erin
-slikt de zooi voor een trackday met de achterbank plat
-kayak kan op het dak
-voldoet op een dagje Ring
-kan een autoambu met speeltje trekken
-90% snapt toch niet wat het is

[Apolo2]

Goede vraag, ik heb een gezin dus dan wordt de DF wel fors ingeperkt. Daarom dan maar een 5-touring van de vorige generatie, max 2 aar oud en met een redelijke motorisering.

[markk]

Dochter woont nog thuis maar heeft eigen auto Dus doe maar een Porsche Boxster. Prima voor ons twee.

Toch nog rekening houden met extra vervoer personen? -> M3 sedan.

Mark.

[Robin Hartog]

Stel, je mag nog slechts 1 auto rijden. Dus geen ruime gezinscontainer plus wat sportiefs ernaast. Je moet het met 1 auto doen. Welke bestaande auto zou het dichtst in de buurt komen?

Een 1M Coupé is natuurlijk geweldig maar weer niet praktisch met kinderen etc. Maar ja, als enige auto een ruime Volvo V70 schiet ook niet op, geen Driving Fun meer.

Dus... je mag 1 uitkiezen en daar moet je het mee doen. Wat werd het? Laten we zeggen dat het maximum budget 60.000 euro is (mag voor dat geld zowel een nieuwe auto zijn als een tweedehands). Dit maximum is om te voorkomen dat iedereen een RS6 Avant ofzo kiest. Moet wel een beetje betaalbaar blijven.

Italiaanse import BMW M5 Touring E61 zonder panoramadak. Klaar!

-loopt 300+
-....met 5 personen erin
-slikt de zooi voor een trackday met de achterbank plat
-kayak kan op het dak
-voldoet op een dagje Ring
-kan een autoambu met speeltje trekken
-90% snapt toch niet wat het is

+1, niets aan toe te voegen.

[ErikS]

Pff 60k kan je zoveel leuks voor kopen.....

Ik denk toch ook een 3 touring voor mij... 330/335 mag allebei....
Alleen al om de mooie motor..
2e hands? 550 touring/audi a8
Zoiets.....

[Stefan van Elst]

Een nette S8 V10 van een paar jaartjes oud.

[M@rcel]

Een splinternieuwe Blue Water 330d Touring Business Line M-Sport met navi-pro uitbreiding.

Zitten we net onder de 60.000 euro

[Sebring NL]

Neem aan dat je het 'dikke' icm '2.0' en 'A4' sarcastisch bedoelt.

Een Pro line S 3.2 fsi is al 66k dus dat lukt niet. Bedoel met dikke dus de audi-alles-line uitvoering, al die paketten en opties die er maar op kunnen. 2.0tfsi avant Pro Line S is 48k, dan moet alles er nog op waarvoor je die 12k hard nodig hebt!

Ik heb twee maanden lang een A4 2.0tfsi quattro gehad met alles erop en eraan. Dit zal ik niemand aanraden, 0,0 emotie, geen sportiviteit, geen comfort, trillingen, een groot drama.

Ik had dus hetzelfde probleem, tweeling op komst (inmiddels geboren en thuis) en dus voldeed de 130i niet meer. Wilde een mooie touring en ben toen gezwicht voor het dikke uiterlijk van de Audi. Grote vergissing dus. Na twee maanden weer afscheid genomen en een gebruikte 335i (handgeschakeld) gekocht.

335i touring is dus ook mijn keuze, weinig op aan te merken. Ja hij is zwaar en dat voel je, maar het is een goed compromis. En dat is wat we in dit draadje zoeken.

Juist.

Want ELKE Audi valt tegen.

Zeker voor dat soort geld. Autovisie had een A4 Quattro duurtester, ook een flutmotortje maar ding kostte 75000 euro ofzo . Dan komt er nog eens een S-line pakket met dikke emblemen op de schermen en stomme plastic ellende, voor 8000 euro.

[Sperdy]

Fiat Panda 'cool' en 51k op de bank

[Reind]

Ik rij een gechipte e46 330d touring (204pk) en dat is in mijn ogen het hele goeie allrounder.

Die auto is echt snel, heeft voor zijn zwaardlijvigheid een heel dynamisch rijgedrag en is bovendien erg zuinig voor een 3.0 (1:14,5). Echt een genot om mee te rijden. De zitpositie, de stoelen, hoe het stuurtje in de hand ligt, de stand van de pedalen, allemaal goed. Ik kan de bochten wel opvreten zo lekker. En met wanli bandjes achterop is het in de regen goed te driften, hoewel hij daarvoor wel iets te zwaar is. Snelle diesels vind ik eigenlijk altijd fijnere allrounders dan benzineversies (uitgezonderd een aantal geblazen versies). Neem mijn 330d, je hoef er alleen maar voor te zorgen dat het toetental 2000+ is en je heb 500+NM's beschikbaar. Je komt er gewoon altijd goed mee uit de voeten. En oja, ik kan er met de familie ook nog mee op vakantie en op zakelijk gebied kan ik er ook gewoon mee aankomen.

Als ik mocht kiezen werd het niet deze maar ga ik natuurlijk voor een modelletje nieuwer. Zoals het er nu uitziet ga ik deze volgend jaar ook rijden. Ben al een beetje aan het orienteren en het moet een 330d/335d FL e90 touring worden. En dan zo oud mogenlijk uit de huisselectie met 2 jaar garantie. Volgens mijn berekeningen is dat in mijn positie the way to go.

[wjn]

Een RS4

[Alex_BMW]

Moeilijk Moeilijk.. of een gerbruikte e90 M3 of een iets jongere 335I E90 of E91 beiden Lemans Blauw