BMW S 1000 RR

[romo]

Dat werkt dus niet, zoals boven reeds vermeld…………


Ik geef het op, kijk hier maar………..

http://www.s1000rrforum.com/forum/rider ... 000rr.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Richardt.]

Neem een google pics (picasa) account

Even bekeken, ik moet we meer aanmelden, account maken………………..openbare pagina`s………………..zit ik allemaal niet op te wachten die onzin………………….gewoon simpel uploaden, kan dat ergens??

Misschien iets wat je niet helemaal naar wens is, maar ik vind het erg fijn.

Accountje aanmaken bij http://www.photobucket.com, de photobucket app downloaden op je iPhone en uploaden + plaatsen van je foto's gaat daarna super makkelijk en snel

[romo]

Omdat het met die foto`s niet wil, dan maar zo;

http://www.s1000rrforum.com/forum/rider ... 000rr.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Verschil mooi zichbaar…………………..

[Knot]

Zo werkt het idd ook, duidelijk verschil, dat zeker.

[romo]

http://www.spiele-zone.de/seiten/tuning ... 000-rr.php" onclick="window.open(this.href);return false;

[Ahmed]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=3hLizk08WT8&[/youtube]

lekkah! 8)

[Youp]

Heb ik ook op mn Mille, heb er 1 van Amann Tuning :
http://www.motorrad-amann.de/products/o ... n.html?L=1

Merk je daar veel van? Ik vind het vij de S1000RR wel goed uitzien, maar die voor de mille zit wel erg laag. De injectoren lijken de flow aardig te blokkeren, wat ze bijna niet doen als ze normaal gemonteerd zitten....?

[frank de jonge]

Die S1000RR in dat filmpie bij die tunnels is van ene Napo van MF

[Roy]

Klopt, puur om het geluid even te laten horen. Die jongen kan ook serieus over een circuit rijden met dat ding Had toen een leuk verslag geschreven over Mugello.

[romo]

Had het filmpje idd op motor forum gezien..........................voor mij hoeft het niet zo, de standaard pijp maakt lawaai zat....................

[Richardt.]

Ik vind het geluid echt magistraal zo op video!

Maar kan me voorstellen dat het in het echie net een tikkeltje over de top is.

[frank de jonge]

Ahhh kwa luidheid valt het nog mee hoor. Hij rijdt er mee op circuit. Die plofjes zijn wel erg nice 8)

[romo]

Ahhh kwa luidheid valt het nog mee hoor. Hij rijdt er mee op circuit. Die plofjes zijn wel erg nice 8)

Die plofjes heeft elke S1000RR met een QS..............................je kan die plofjes wel erger maken door te short shiften.............................dan wordt het echt leuk................

[romo]

De Fransen vinden hem ook über..............

2 punten van kritiek;



- In Frankrijk mogen ze alleen met de "gecastreerde" versie van 106 PK rijden
- Bij 299km/h in de ankers geeft vibratie van de voorrem

Nou genieten maar;

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=7sJyAUHO ... r_embedded[/youtube]

[Youp]

- In Frankrijk mogen ze alleen met de "gecastreerde" versie van 106 PK rijden
- Bij 299km/h in de ankers geeft vibratie van de voorrem

Hoe kan dat??

[Roy]

Is een nationaal limiet in Frankrijk

[Youp]

Ik begrijp dan in een keer waarom supermoto zo in trek is in Frankrijk...

[Roy]

Inderdaad

Volgens mij is er overigens ookal zoiets in Duitsland. Tijdje terug ergens gelezen... Ik ga eens googlen.

EDIT: Deze quote tot nu toe gevonden ”In Duitsland verkoopt het bedrijfsleven vrijwillig geen motoren van meer dan 98 pk.".

[Youp]

Wat? En dat in het land van onbeperkte snelheden op de Autobahn? Een snelheidsbegrenzer op 250, net zoals bij auto's, kan ik me goed voorstellen, maar dit...?

Wat me overigens nog meer zorgen baart is dat we dit in Nederland nog niet hebben. Aangezien wij voorop lopen qua betutteling en zieligdoenerij, kan ik me niet voorstellen dat het nog lang duurt. En uiteraard moet Nederland dan weer voorop lopen op Europa dus kan het vermogen direct terug naar 50pk, want, ja... Daar kan je immers ook makkelijk hoogst illegale snelheden van 180km/h en harder mee halen...

Als dat daadwerkelijk aan de orde komt ga ik weer heel gauw supermoto rijden...

[Roy]

Heel Europa is er zelfs al een tijdje mee bezig, een 100pk grens. Iedereen dan maar aan de BMW K1, die was daarop geoptimaliseerd toch?

[Ruud]

In DLD en BE is dit toch terug te vinden in verzekeringspremies? Meer vermogen mag gewoon maar de premie wordt meteen sky high!

[Youp]

Dat is ook belachelijk. Richt je door meer vermogen meer schade aan?

Dan kunnen ze beter de verzekering voor een bepaald type motor duurder maken, omdat het weer een bepaald type volk trekt. Maargoed, ook dat is weer wat krom....

[Roy]

In Engeland is dat als het goed is ook zo. Voor een 1000cc betaal je veel meer als een lichtere...

[mark m]

Dat is ook belachelijk. Richt je door meer vermogen meer schade aan?

Dan kunnen ze beter de verzekering voor een bepaald type motor duurder maken, omdat het weer een bepaald type volk trekt. Maargoed, ook dat is weer wat krom....

In Engeland is dat als het goed is ook zo. Voor een 1000cc betaal je veel meer als een lichtere...

Hier is dat ook wel een beetje zo.
Ik krijg mijn motor ook niet al-risk verzekerd, athans, dat is gewoonweg niet te betalen en staat zeker niet in relatie met de dagwaarde van de motor

[Roy]

Ik weet er als 22 jarige alles vanaf...