Nieuwe BMW M5 (F10)

[M@rcel]

[Robin]

Eind nov 2008(!) was ik voor 't laatst actief op M5board. Maar ok, voor degenen die daar geen account hebben:

[Petrolhead Tom]

En ineens:

[M@rcel]

Dit is wel gaaf ja.

[dvh]

Jup, die is mooi !
Zijn er niet meer foto's van te vinden ?

[romo]

Lekker dik idd………………………laat maar komen…………….

[Erik K.]

Jup, die is mooi !
Zijn er niet meer foto's van te vinden ?

[romo]

Wat nieuwe pics;








-Betere schaalverdeling, maar persoonlijk vind ik de 20km/h verdeling maatgevend……..

-Mooie lange teller naalden

-Redline rond de +/-7200RPM

[Hielke]

Zo'n nieuwe 5 serie is net zo spannend als een Socutera uitzending uit de jaren '80.

[romo]

Zo'n nieuwe 5 serie is net zo spannend als een Socutera uitzending uit de jaren '80.

Zo is het maar net…………….

[Robin]

Ik vind die 30 60 90 120 150 180 210 240 270 300 330 schaalverdeling waardeloos.

Het moet inderdaad in stappen van 20, dan zie je de '100'en de '200' ook. (Toch kernwaarden qua snelheid) Irritant en ik snap de beweegreden van //M daar echt niet van.

[Aernoudt]

Ik vind die 30 60 90 120 150 180 210 240 270 300 330 schaalverdeling waardeloos.

Het moet inderdaad in stappen van 20, dan zie je de '100'en de '200' ook. (Toch kernwaarden qua snelheid) Irritant en ik snap de beweegreden van //M daar echt niet van.

Leesbaarheid denk ik, stapjes van 20 resulteert in veel meer tekst...

[Tristan]

En volgens mij heb je ook de optie om de snelheid digitaal af te lezen.

[Rupie]

Ik krijg een beter gevoel bij deze auto dan bij de oude. Voor het soort auto wordt het een toppertje denk ik.

[M@rcel]

Ik krijg een beter gevoel bij deze auto dan bij de oude. Voor het soort auto wordt het een toppertje denk ik.

Het is ook de opvolger van de legendarische e39 M5. 8)

[Erik K.]

En volgens mij heb je ook de optie om de snelheid digitaal af te lezen.

Ja sowieso via HUD.

[Robin]

Is HUD standaard? Was dat ook zo bij de E60 M5?

[Macboy]

Ik vind die 30 60 90 120 150 180 210 240 270 300 330 schaalverdeling waardeloos.

Het moet inderdaad in stappen van 20, dan zie je de '100'en de '200' ook. (Toch kernwaarden qua snelheid) Irritant en ik snap de beweegreden van //M daar echt niet van.

Leesbaarheid denk ik, stapjes van 20 resulteert in veel meer tekst...

Heeft niks, maar dan ook HELEMAAL niks met leesbaarheid te maken. Heeft te maken met zogenaamde sportiviteit en een of andere idioot heeft dat toen bedacht en de rest van de wereld heeft dat zonder enige goede reden overgenomen (net zoals die onzinnige + en - bij automaten die verkeerd om staan).

BMW snapte er geen drol van om die schaalverdeling (net als Audi) te laten verspringen. Gelukkig zijn ze nu wel consequent, maar das dan ook het enige voordeel.

De enige juiste leesbaarheid voor een teller is met een schaalverdeling van 20 beginnend bij 0 en eindigend bij het laatste getal.

Nu heb ik en Romo hier vaak over gezeken en had ik mezelf voorgenomen dat niet meer doen, maar naar aanleiding van deze onzinnige presumptie heb ik dat toch maar gedaan. Omdat ik er zo slecht tegen kan lol

(ik weet dat jij niet zegt dat je het goed of mooi vindt hoor Aernoudt)

[romo]

Ik vind die 30 60 90 120 150 180 210 240 270 300 330 schaalverdeling waardeloos.

Het moet inderdaad in stappen van 20, dan zie je de '100'en de '200' ook. (Toch kernwaarden qua snelheid) Irritant en ik snap de beweegreden van //M daar echt niet van.

Leesbaarheid denk ik, stapjes van 20 resulteert in veel meer tekst...

Heeft niks, maar dan ook HELEMAAL niks met leesbaarheid te maken. Heeft te maken met zogenaamde sportiviteit en een of andere idioot heeft dat toen bedacht en de rest van de wereld heeft dat zonder enige goede reden overgenomen (net zoals die onzinnige + en - bij automaten die verkeerd om staan).

BMW snapte er geen drol van om die schaalverdeling (net als Audi) te laten verspringen. Gelukkig zijn ze nu wel consequent, maar das dan ook het enige voordeel.

De enige juiste leesbaarheid voor een teller is met een schaalverdeling van 20 beginnend bij 0 en eindigend bij het laatste getal.

Nu heb ik en Romo hier vaak over gezeken en had ik mezelf voorgenomen dat niet meer doen, maar naar aanleiding van deze onzinnige presumptie heb ik dat toch maar gedaan. Omdat ik er zo slecht tegen kan lol

(ik weet dat jij niet zegt dat je het goed of mooi vindt hoor Aernoudt)

Precies

[Robin]

Dat zei ik toch ook, op die manier?

Anyway is die HUD standaard of niet.

[M@rcel]

De enige juiste leesbaarheid voor een teller is met een schaalverdeling van 20 beginnend bij 0 en eindigend bij het laatste getal.

Heb je een voorbeeld van een auto die het volgens jou wel goed heeft?

[Xave30]

Het is ook de opvolger van de legendarische e39 M5. 8)

met modern E34-esque looks.

[Robin]

De enige juiste leesbaarheid voor een teller is met een schaalverdeling van 20 beginnend bij 0 en eindigend bij het laatste getal.

Heb je een voorbeeld van een auto die het volgens jou wel goed heeft?

Een normale F10

[M@rcel]

De enige juiste leesbaarheid voor een teller is met een schaalverdeling van 20 beginnend bij 0 en eindigend bij het laatste getal.

Heb je een voorbeeld van een auto die het volgens jou wel goed heeft?

Een normale F10

Mmmm, boeit me dus weinig blijkbaar.

[RVV]

Is HUD standaard? Was dat ook zo bij de E60 M5?

ja