Dat heeft met de hoogte van de auto te maken, niks met het stuur links of rechts.allen schreef:Van wat ik laatst gezien heb van Ruben, kan die beter z'n waffel dichthouden!
:drinking:
De voorste moet dan wel een LHD zijnSteV6 schreef:Niet zeuren Michel, gewoon net als Ruben meteen meegaan met de lightweight voor je
Ruben schreef:Het stoort niet, echt niet. Het enige nut in mijn ogen is bij verkoop en misschien stukje status. Of je moet de auto dagelijks voor je werk gebruiken en regelmatig parkeren bij plekken met een slagboom.Niels schreef:Goed plan Michel
ik ben gestopt met het kopen van "speelgoed" waar een maar aan zit en RHD vind ik ook een maar. Noem het maar zelfkennis dat ik voor LHD zou gaan, het zou gewoon altijd op de wensenlijst blijven als er zo'n ding in de garage zou staan 
+1GTRene schreef:ik lees het wel weer...
Lotus rijders kunnen eigenwijze rijders zijn
wees nou eens eerlijk, als je kon kiezen tussen een LHD Lotus of een RHD Lotus beide verder buiten dat precies hetzelfde en beide even duur dan nam je toch de LHD uitvoering.
case closed.
?
Fond memories..
Prive loopt het even niet zo als je zou wensen, ofwel mijn relatie staat op knappen, de pet staat niet naar de Lotus ik heb andere prioriteiten, dus de pret moet maar weg, kan er nu zeker niet van genieten, een auto is slechts materie en dus vervangbaar.JP schreef:Hij.....hij.....hij staat te koop.....
http://link.marktplaats.nl/441584853" onclick="window.open(this.href);return false;
Why?
Dank, en idd de pret pakken ze je niet meer af.JP schreef:Erg begrijpbaar....alle sterkte ermee....
@ Lotus; wat je aan fun gehad hebt, kunnen ze niet meer afnemen...
Sterkte inderdaad, Michel. Helemaal eens met Tommy.Tommy schreef:Succes Pol, life is all about priorities.
Gebruikers op dit forum: Berry1000RR, Diebels_alt, Louwe bos en 2 gasten
