Vrouwtje zoekt andere 5 deurs auto............ help

[Martin van der Zwaard]

Of een Seat Ibiza station. Zijn redelijk goedkoop, redelijk simpele techniek en daarom niet te duur in onderhoud.

Ibiza station is pas nieuw. De oude modellen heb je niet als station gehad.

[steve smith]

Of een Seat Ibiza station. Zijn redelijk goedkoop, redelijk simpele techniek en daarom niet te duur in onderhoud.

Ibiza station is pas nieuw. De oude modellen heb je niet als station gehad.

Echt wel. Alleen daar zat een "Cordoba" plaatje op.

[dvh]

Jup, wist de naam zo even niet vandaar maar Ibiza station genoemd.
Deze stations bestaan al vanaf 1994 of dergelijk.
Beetje hetzelfde idee als een polo station.

[Mike16v]

Ik had een mooie zafira OPC te koop staan... echt een super ( en leuke ) gezinsbak..

heb hem vorige week verkocht

[Kasteel]

Zelf redelijk veel mee gereden en kan zo'n ding best wel aanbevelen, zeker een 170cdi na facelift, hoewel ik begrijp dat deze ws al eerste afvalt. Heb inmiddels ook al genoeg slechte ervaringen gelezen/meegemaakt bij benzine uitvoeringen bij handelaars qua onderhoud; ding moet beetje structureel onderhouden worden en dan gaan ze redelijk lang mee. A190 evt lang kan ik van harte aanbevelen .

[N!co]

Mijn vrouw rijd in een focus station diesel, maar in verband met minder kilometers gaat dat nu een benzine worden.
Kom zelf toch weer uit op een focus station, veel ruimte voor zijn gewicht en behoorlijk ruim. En de 1.6 benzine schijnt aardig betrouwbaar en zuinig te zijn, 1:14.

[Gijs Evo]

Ik heb net een Impreza Plus 1.6 TS gekocht van 2005.

Weegt 1250kg, maar mag 1500kg trekken.

Dus een ambulance met kale circuit auto

[dvh]

Mijn vrouw rijd in een focus station diesel, maar in verband met minder kilometers gaat dat nu een benzine worden.
Kom zelf toch weer uit op een focus station, veel ruimte voor zijn gewicht en behoorlijk ruim. En de 1.6 benzine schijnt aardig betrouwbaar en zuinig te zijn, 1:14.

Mijn vriendin rijd ook in een Focus.
Stuurt best goed en de 1.8tdci 115kw uitvoering is best pittig.

Tot op heden een probleemloze auto!

[Reind]

Leuke tips allemaal, bedankt. Maar zo´n Focus lijkt me iets te duur, toch?. Mag niet veel meer koste dan 5K.

Alle peilen staan op het moment gericht op de A2. Heb wel wat leuks zien staat en in Diesel is het een erg economische karretje. Die 1.2 tdi is zelfs belastingvrij. Zou maar zo kunnen zijn dat deze in waarde zijn gestegen met de invoeringen van dat wegenbelastingvrij gedoe.

Zit te denken om in Duitsland te shoppen. Veel aanbod dus redelijke prijzen.

Zoiets:
[urlhttp://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=143523654&origin=PARK][/url]

of zoiets:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... rigin=PARK

[dvh]

Zo'n Focus is zo duur niet meer, zekers de diesels niet.

[jos_br]

Leuke tips allemaal, bedankt. Maar zo´n Focus lijkt me iets te duur, toch?. Mag niet veel meer koste dan 5K.

Alle peilen staan op het moment gericht op de A2. Heb wel wat leuks zien staat en in Diesel is het een erg economische karretje. Die 1.2 tdi is zelfs belastingvrij. Zou maar zo kunnen zijn dat deze in waarde zijn gestegen met de invoeringen van dat wegenbelastingvrij gedoe.

Zit te denken om in Duitsland te shoppen. Veel aanbod dus redelijke prijzen.

Zoiets:
[urlhttp://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=143523654&origin=PARK][/url]

of zoiets:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... rigin=PARK

Koop de 1,4tdi maar, de 1,2tdi zou ik me maar goed in verdiepen. Deze laatste kan door zijn "vooruitstrevende" techniek soms zeer duur uitpakken (heb nu 7 3L uitvoeringen hier kapot staan....), je kunt in ieder geval een hoop houdersschapbelasting betalen voor de mogelijke reparaties.

Jos.

[steve smith]

1.4tdi is ook aangenaam rap. En aan banden komen voor een 1.2tdi schijnt drama te zijn. Dat beetje MRB lijkt me het gezeur niet waard, zou zelf voor een 1.4 TDI gaan, en als je er eentje kan vinden een 1.4 TDI 90ps