BMW M3 zuiniger dan Toyota prius

[BamiesGTA]

http://www.youtube.com/watch?v=dKTOyiKLARk" onclick="window.open(this.href);return false;

Haha :jenna: prius

[BMW-Vince]

Niet helemaal reëel beeld wat wordt geschetst, maar ik vond het toen al een leuke aflevering van Top Gear.
Wat ik wel interessant vond om te horen is dat het productieproces van een Prius dus zo gecompliceerd is, dat het milieu daar dus meer onder te lijden heeft dan bij de meer conventionele auto's.

[Tristan]

Pruis is ook een onderdeel van de 'de Groene Leugen'. Alleen al het aantal accu's die erin zitten.

[Robin]

Pruis is ook een onderdeel van de 'de Groene Leugen'. Alleen al het aantal accu's die erin zitten.

Wacht maar op Shakes/Nandor die je zo een tsunami van redenen geeft om wél voor een Prius te kiezen.

[Downforce Hans]

Vorig jaar heeft Autovisie precies het zelfde gedaan met een Corvette z06 en een prius.
Volgens mij was het ook een rit van den haag tot almere en weer terug en de Corvette was ook zuiniger al scheelde het wel weinig.

Grtz,Hanz06

[steve smith]

Vorig jaar heeft Autovisie precies het zelfde gedaan met een Corvette z06 en een prius.
Volgens mij was het ook een rit van den haag tot almere en weer terug en de Corvette was ook zuiniger al scheelde het wel weinig.

Grtz,Hanz06

Dat was toch Z06 vs Lexus LS600h? :idea:

[Ravin ///M]

Dat zou wel heel erg zijn .

[BMW-Vince]

Mijn vrouw haar leaseauto is een Honda Civic Hybrid, en los van het feit dat je als enigzins lange Nederlandse man niet fatsoenlijk op de stoelen kunt zitten in die auto, is ie ook echt niet zo zuinig als wordt beweerd.

Zij rijdt dagelijks op en neer vanuit vlakbij Schiphol naar Rijswijk en terug, en met de files en ellende altijd op die A4, rijdt de civic hooguit 1:14 à 1:15.
Daarnaast vorig jaar wintersport, ok ik reed grotendeels constant 170+km/u de hele nacht, maar niet zuiniger dan 1:10 à 1:11.

Dus zo'n zuinigheidswonder is zo zuinig nog niet, maar in fileverkeer en bij stevig doorrijden wordt het verschil steeds kleiner met veel andere auto's.

[BamiesGTA]

Afgelopen zondag 1/11 gehaald met de M3 met constante snelheid 130km/h

[Martijn_bmw]

Mijn vrouw haar leaseauto is een Honda Civic Hybrid, en los van het feit dat je als enigzins lange Nederlandse man niet fatsoenlijk op de stoelen kunt zitten in die auto, is ie ook echt niet zo zuinig als wordt beweerd.

Zij rijdt dagelijks op en neer vanuit vlakbij Schiphol naar Rijswijk en terug, en met de files en ellende altijd op die A4, rijdt de civic hooguit 1:14 à 1:15.
Daarnaast vorig jaar wintersport, ok ik reed grotendeels constant 170+km/u de hele nacht, maar niet zuiniger dan 1:10 à 1:11.

Dus zo'n zuinigheidswonder is zo zuinig nog niet, maar in fileverkeer en bij stevig doorrijden wordt het verschil steeds kleiner met veel andere auto's.

ik had afgelopen zomer de hele nacht met me 3-serie 180-200km/h een verbruik van 1 op 9....

[Niels]

Vorig jaar heeft Autovisie precies het zelfde gedaan met een Corvette z06 en een prius.
Volgens mij was het ook een rit van den haag tot almere en weer terug en de Corvette was ook zuiniger al scheelde het wel weinig.

Grtz,Hanz06

Dat was toch Z06 vs Lexus LS600h? :idea:

Klopt idd maar de Z06 was wel zuiniger

[steve smith]

Vorig jaar heeft Autovisie precies het zelfde gedaan met een Corvette z06 en een prius.
Volgens mij was het ook een rit van den haag tot almere en weer terug en de Corvette was ook zuiniger al scheelde het wel weinig.

Grtz,Hanz06

Dat was toch Z06 vs Lexus LS600h? :idea:

Klopt idd maar de Z06 was wel zuiniger

Duh! Mij hoef je niet te overtuigen. Dat hybride gelul is nergens goed voor....

[GTRene]

wel leuk om te zien, ik moest ook lachen.
Zo had ik toen ik 16 (1979) was een voor die tijd supersnelle Yamaha FS1 getuned, ding liep 95km/u
afijn, ik en wat vrienden gingen met 6 man en brommer naar Luxemburg (nog nooit zover gerden op een brommer destijds) anyway mijn ding zoop nogal en zei van te voren dat wel wel om de zoveel km moesten stoppen om te tanken

3 brommers waren getuned en de andere 3 liepen max 55<> 60 (licht wat aan gedaan) dus hun reden volgas en ik zeg halfgas zoiets.
de eerste tankstop in Duitsland...ik was de zuinigste de Kreidlers moesten vol tanken en ik maar een kwart of half? was het, anyway de zuinigste van allemaal
dus ja ligt aan de gebruiker, ik moest me toen aanpassen aan de langzamere net als die prius en M3

[Gijs.]

Niet helemaal reëel beeld wat wordt geschetst, maar ik vond het toen al een leuke aflevering van Top Gear.
Wat ik wel interessant vond om te horen is dat het productieproces van een Prius dus zo gecompliceerd is, dat het milieu daar dus meer onder te lijden heeft dan bij de meer conventionele auto's.

Niet bepaald reëel inderdaad. In de Prius wordt vol geplankt terwijl de M3 gewoon rustig rijdt wat eigenlijk een beetje op appels met peren vergelijken neerkomt. Maar Jeremy heeft wel een punt; het maakt niet uit welke auto je rijdt, het gaat er om hoe je ermee rijdt!

[Reind]

Niet helemaal reëel beeld wat wordt geschetst, maar ik vond het toen al een leuke aflevering van Top Gear.
Wat ik wel interessant vond om te horen is dat het productieproces van een Prius dus zo gecompliceerd is, dat het milieu daar dus meer onder te lijden heeft dan bij de meer conventionele auto's.

Niet bepaald reëel inderdaad. In de Prius wordt vol geplankt terwijl de M3 gewoon rustig rijdt wat eigenlijk een beetje op appels met peren vergelijken neerkomt. Maar Jeremy heeft wel een punt; het maakt niet uit welke auto je rijdt, het gaat er om hoe je ermee rijdt!

Dan is het eigenlijk juist wel reëel. Met het huidige snelheidsklimaat in NL ben je met een m3 uiterst rustig aan het rondtuffen. Een gasstand van 20% is voldoende om mee te komen. Meer gaat niet, tenzij je er overheen wil. In een Prius moet daarentegen het gas veellvuldig op de spreekwoordelijke plank om ook maar een beetje met het verkeer mee te komen. Hiervoor moeten je in je ``20 sec naar de 100`` groene monster zowat de raceschoentjes aan. Met een behoorlijk verbruik als gevolg. Klopt dus wel aardig. Die Hybrid van de vrouw van Vince is daar het rijdende voorbeeld van.

[Robin]

Allemaal prima betogen tegen die onzinnigheden.

Wanneer ik een Prius zie rijden(voornamelijk snelweg), rijdt zo'n ding 99/100 met 'n gang van +/- 110 waar 120 mag.

Als ik 110 aanhoud, rij ik ook 1 op 14 met m'n meer dan 300pk 1700+ kilo benzineding.

[marcokers]

Naast dat die dingen (Prius en Insight) er niet uit zien, is het inderdaad de gebruiker die bepaald hoe hard het gaat met je verbruik. De meeste gemiddelde auto's in Nederland kunnen een fatsoenlijk verbruik realiseren, mits je normaal rijdt (lees op tijd doorschakelen, niet overal planken, normale openbare weg-snelheden aanhouden etc).
Naast alle bovengenoemde argumenten zit er daarnaast ook ook nog het zogenaamde "tussen de oren" effect, heb persoonlijk echt een bloedhekel aan de gemiddelde prius-eigenaar (geen leaserijders, die rijden vaak in zo'n ding omdat dat door de baas wordt opgelegd) maar de eigenaar is in 95% van de gevallen echt een ramp, omdat ze in een "zuinige/groene" auto rijden, vinden ze ook dat ze hun rijstijl daaraan moeten aanpassen en dat betekent in veel gevallen 80 waar je 100 mag, 60 waar je 80 mag en 30 OVERAL binnen de bebouwde kom .
Zo dat was weer even mijn frustratie, ik roet wel weer lekker verder in mn Getz Rijdt ongeveer 1 op 19, in mijn ogen een net verbruik.

[Martijn_bmw]

wel leuk om te zien, ik moest ook lachen.
Zo had ik toen ik 16 (1979) was een voor die tijd supersnelle Yamaha FS1 getuned, ding liep 95km/u
afijn, ik en wat vrienden gingen met 6 man en brommer naar Luxemburg (nog nooit zover gerden op een brommer destijds) anyway mijn ding zoop nogal en zei van te voren dat wel wel om de zoveel km moesten stoppen om te tanken

3 brommers waren getuned en de andere 3 liepen max 55<> 60 (licht wat aan gedaan) dus hun reden volgas en ik zeg halfgas zoiets.
de eerste tankstop in Duitsland...ik was de zuinigste de Kreidlers moesten vol tanken en ik maar een kwart of half? was het, anyway de zuinigste van allemaal
dus ja ligt aan de gebruiker, ik moest me toen aanpassen aan de langzamere net als die prius en M3

bekend verhaal, hier hetzelfde al ben ik wat jonger en zat ik in het scooter tijdperk

met een paar naar middelburg gereden (280km enkele reis) ik had een Yamaha Aerox die 110km/h liep de langzaamste van het stel liep 70km/h dus die reed steeds volgas en kwam op gemiddeld 1 op 25 waar ik gemiddeld 1 op 50 reedt 8) op 5 liter benzine naar middelburg :banaan:

[Leen]

prius/hybrid rij je alleen om een statement te maken , dat je zoveel om de planeet geeft en die PVDA-groenlinkse BPM-subsidiespons wilt consumeren , enige andere redenen zijn menselijkerwijs niet denkbaar , ze zijn buttugly , en zeker niet zo zuinig als je er dezelfde rijstijl op na houdt die je er voorheen met je benzineslurper op na hield .

p.s. will je echt zuinig rijden koop dan een een belastingvrije MB 190d uit 1986 en gooi er slaoile in .

* ik ga zo weer ff 105 euro ultimate in de 8pitter G label pleuren, zolang dat nog uit kan

ps 2 had ik trouwens al gezegd dat ik niet zo in hybrids geloof 8)

[Gijs.]

Niet helemaal reëel beeld wat wordt geschetst, maar ik vond het toen al een leuke aflevering van Top Gear.
Wat ik wel interessant vond om te horen is dat het productieproces van een Prius dus zo gecompliceerd is, dat het milieu daar dus meer onder te lijden heeft dan bij de meer conventionele auto's.

Niet bepaald reëel inderdaad. In de Prius wordt vol geplankt terwijl de M3 gewoon rustig rijdt wat eigenlijk een beetje op appels met peren vergelijken neerkomt. Maar Jeremy heeft wel een punt; het maakt niet uit welke auto je rijdt, het gaat er om hoe je ermee rijdt!

Dan is het eigenlijk juist wel reëel. Met het huidige snelheidsklimaat in NL ben je met een m3 uiterst rustig aan het rondtuffen. Een gasstand van 20% is voldoende om mee te komen. Meer gaat niet, tenzij je er overheen wil. In een Prius moet daarentegen het gas veellvuldig op de spreekwoordelijke plank om ook maar een beetje met het verkeer mee te komen. Hiervoor moeten je in je ``20 sec naar de 100`` groene monster zowat de raceschoentjes aan. Met een behoorlijk verbruik als gevolg. Klopt dus wel aardig. Die Hybrid van de vrouw van Vince is daar het rijdende voorbeeld van.

Conclusie: gooi nog wat accu's extra in die Prius zodat hij wat sneller is :banaan: !?

[markk]

Vandaag op het werk de uitspraak van de dag gehoord:

Ik wil best een volledig elektrische (EV) auto rijden als er maar wel een 5 liter biturbo V8 range extender in ligt voor als de accu's op zijn


Mark.

[marcokers]

Vandaag op het werk de uitspraak van de dag gehoord:

Ik wil best een volledig elektrische (EV) auto rijden als er maar wel een 5 liter biturbo V8 range extender in ligt voor als de accu's op zijn


Mark.

[Friso]

Hybride en elektrische onzin.

Als een ieder iets of veel meer gas geeft rijd allles lekker door ,en wordt er meer brandstof verbruikt wat goed is voor het milieu, want het milieu kun je kopen van de elke euro die we betalen aan accijns.