BMW Porno

[BMW-Vince]

Zo mag die van mij ook wel worden...
Alleen nog zulke velgen op de kop tikken, M3 spiegels en smoke knippers en dan ben ik al een heel eind!

[GTRene]

ja, das wel mooi voor zo'n touring 8)

[Niels v/d burgh]

ja, das wel mooi voor zo'n touring 8)

+ veel

[GTRene]

ook leuk, de E36 Alpina B8 tourings



of deze...fraai

[Niels v/d burgh]

Ooh geweldig, helemaal af van binnen, van buiten, en de techniek met V8 helemaal super, mooi, dikke prima, gaaf, cool, vet en weet ik het allemaal. :banaan: :banaan: :shakeit: :shakeit:


Alleen zo verrekte duur

[BMW-Vince]

De foto's van die Alpina had ik net een uur geleden allemaal opgeslagen op mijn laptop.

Echt een prachtige auto!!!


edit : exact de radio uit de Alpina is waar ik nog echt naar op zoek ben.

[GTRene]

fraaie E36 8)



nog fraaier deze Group 4 Converted by Alpina: 1973 BMW 3.0CSL









stond geloof ik te koop? hier met wat story er bij>

http://bringatrailer.com/2008/12/29/gro ... bmw-30csl/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Sebring NL]

Groene B8 Touring is denk ik van Michael " Danish" (geweest?), super mooi ding in het echt. Wel cool zo zonder dakrails

[Sebring NL]

die S62 waar al de Alpina carterpan op zit (duur) kun je wel vrij makkelijk plaatsen in bv een E36 of E36/7/8 Z3 oid...(door een kenner) nog ff 2 Alpina B8 motorsteunen erbij en een Alpina koelslang (zitten ook op mijn Hartge) en je bent al een heel eind 8)

Bij Offenga maken we dat altijd zelf

wat? Een andere carterpan en oliepomp??

[Jelte Jongsma]

Carterpan is lastig maar niet onmogelijk, maar nog niet gedaan. Drysump systeem bedenken met pompen is ook niet erg lastig lijkt me.

Maar ik had het meer over de motorsteunen dus

[GTRene]

Carterpan is lastig maar niet onmogelijk, maar nog niet gedaan. Drysump systeem bedenken met pompen is ook niet erg lastig lijkt me.

Maar ik had het meer over de motorsteunen dus

die zelf gemaakte motorsteunen voor verschillende motoren e.d. kun je ook al kopen voor niet te veel...
daar hebben anderen al het rekenwerk verricht en nadien meer van gemaakt 8)
doch persoonlijk liever originele Alpina steunen (zeg ik nu maar vrees dat die 8x zo duur zijn ) vooral die kant waar de steun van de airco bij aan zit...

[GTRene]

deze bv doen dat ook, ja voor e30 en e36 e.d.

http://www.300mm.de/typ5/typ5.html" onclick="window.open(this.href);return false;

oh ook wel andere types>>

http://www.300mm.de/motorhalter.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

nice.

[Andre]

[Sebring NL]

Mooi in het zwart!

ga je een zwarte nemen Andre?

Zag gisteren een M3 E92 in de duizendste zwart-tint van BMW, de 1M1 zal ook wel weer een nieuwe hebben.

You can have any Individual Color you want, as long as its black!

wout

[GTRene]

ik zou wel zo'n 1M willen hebben...
vind het wel iets voor mij over een tijdje als ze wat betaalbaarder worden
gewoon een mooi ding.

[steve smith]

Zo mag die van mij ook wel worden...
Alleen nog zulke velgen op de kop tikken, M3 spiegels en smoke knippers en dan ben ik al een heel eind!

Neem die wielen dan wel met de juiste ETwaarde, deze 5-serie wielen staan voor geen meter!

[Joy]

Dat vind ik ook. Van de zijkant zien die styling 5's er altijd geweldig uit. Tot je een shot van voor of achter ziet. Dan blijken de wielen volledig op de rand van de koets te staan met vaak veel te smalle banden er om heen. 18 inch is niet in de juiste ET-waarde gemaakt, dus dan zou je het moeten zoeken in de originele 17 inch.

[Matthijs]

Leading up to this car, Mike Dietel was importing European-spec BMWs for the west coast market. With a keen eye to create the most dramatic 3 series possible, he envisioned this car which was the last to come from Dietel Enterprises in Laguna Hills, California. Engineer Tom Coleman extensively reworked the entire car including engine, chassis and interior modifications.

The basis for this 345i was the 3.2-liter engine from the 745i with mild forced induction. Turbocharged to 7.5 pounds of boost, 310 to 340 bhp was available which was quite a bit in 1982. Power was sent to the rear wheels through a close-ratio Alpina five-speed transmission and limited-slip differential. Despite the bulk under the hood, Dietel still found room for the air conditioning system.

[Niels v/d burgh]

[GTRene]

ok wel apart die blauwe kleur...

en die brede 3 serie voor toen super, nu wellicht vrij uniek?

[Xave30]

[Niels v/d burgh]

[Leen]

Gisteren mooie 635 gespot op CPZ

Ook het start nummer is mooi!

[leonard]

Mooi ding is dat Leen. Hij is van Mathis Bakker. Afgelopen winter voorzien van een kevlar motorkap en voorschermen. Wagen is ,zo op het oog, superstrak.

[RonH]

Resultaat mag er wezen, en in het in het eggie is hij ook 'superstrak'