Discussietopic trackdays

[Joost]

In de middag stonden er per sessie drie van die rijen!

In de ochtend was het een stuk rustiger.

[GTRene]

In de middag stonden er per sessie drie van die rijen!

In de ochtend was het een stuk rustiger.

als je daar in de buurt woont is het ook vrij ideaal om dan smorgens te rijden lijkt me.
kun je smiddags weer rustig terug kachelen, neem aan dan niet zo'n drukte op weg.

alhoewel het ook wel weer leuk is veel verschillende auto's, als ze maar rekening houden met elkaar 8)

[RJay]

Heb je wel zien staan/gaan Joost, maarreh, die Ferrari die de muur in ging/die kromme Z3 niet gezien? :o

Heb 's ochtends niet gereden, was bezig de remmen te verversen

[Peter Tunissen]

Ook nog een donkerrode Honda Civic bij het uitkomen Gerlach waar de ambulance bij moest komen, was ook flink wat schade, voorkant eraf, airbag eruit etc.
Iemand toevallig enig idee hoe dat afgelopen is?

[GTRene]

Heb je wel zien staan/gaan Joost, maarreh, die Ferrari die de muur in ging/die kromme Z3 niet gezien? :o

Heb 's ochtends niet gereden, was bezig de remmen te verversen

ferrari? wat voor type en erg?
die Z3 wel zonde...was het een coupe?

[Luco]

die Z3 wel zonde...was het een coupe?

Toch weer de plek waar een bmw vaak te vinden is :morecoffee:
*rent hard weg*

[GTRene]

die Z3 wel zonde...was het een coupe?

Toch weer de plek waar een bmw vaak te vinden is :morecoffee:
*rent hard weg*

klopt, ze voelen zich wel eens in een hoekje "gedrukt"

[Luco]

die Z3 wel zonde...was het een coupe?

Toch weer de plek waar een bmw vaak te vinden is :morecoffee:
*rent hard weg*

klopt, ze voelen zich wel eens in een hoekje "gedrukt"

Komt omdat ze altijd in de weg rijden

[RJay]

Ook nog een donkerrode Honda Civic bij het uitkomen Gerlach waar de ambulance bij moest komen, was ook flink wat schade, voorkant eraf, airbag eruit etc.
Iemand toevallig enig idee hoe dat afgelopen is?

Nee, niet mee gekregen.


en was idd een zwarte Z3 coupe, draagarm achter helelmaal doorgescheurd, voorkant gebogen, etc.
Net nieuwe auto :'D

En nee, geen idee welk model, vanuit deverte gezien. Zag er 456/550-achtig uit.

[GTRene]

oef...das wel dikke zonde en had ie hem net? tricky...
straks was het een ex M coupe van mij, heb 2 zwarte gehad, zag er laatst namelijk 1 te koop staan (ex M )

[RJay]

Was een zwarte, M, hadden ze net gekocht idd. Volgens mij zelf verder wel okay..

[GTRene]

Was een zwarte, M, hadden ze net gekocht idd. Volgens mij zelf verder wel okay..

gelukkig maar, das toch het belangrijkste, al zal het soms als eigenaar niet zo voelen als je je auto dan zo ziet.

[RJay]

Was een zwarte, M, hadden ze net gekocht idd. Volgens mij zelf verder wel okay..

gelukkig maar, das toch het belangrijkste, al zal het soms als eigenaar niet zo voelen als je je auto dan zo ziet.

True, true. Alleen de portemonnee zal 't niet zo leuk gaan vinden.
Was trouwens geen straat Z he
Enfin, ze hadden die auto nog niet eens betaald.

"Zeg ehh, dat ding dat jij me probeert te verkopen is niet helemaal lekker hoor...."

[GTRene]

ow, geen straat Z, nee dan is het vast niet die wat te koop stond.
en ai...nog niet afbetaald dat lijkt me helemaal zuur.

nope, staat nog te koop...2 ex M coupe's van me zie ik zelfs

[Joost]

Ferrari heb ik gezien, was een 456 gt.

Ik zat in dezelfde sessie met die Civic. Duurde erg lang voordat hij van de baan af was waardoor bijna de hele sessie code 60.
Ik denk een klassiek gevalletje lift off oversteer. Die gast in die Civic reed ook met slicks op de voorkant en normale straatbanden achter!

Z3 Coupe heb ik niet gezien, alleen over gehoord, was op het rechte stuk toch?

Gezien het grote aantal auto´s en rijders vond ik dat er vrij netjes gereden werd gisteren.

Wat voor auto rijd jij Rjay?

[Bert ///M3]

Klopt die Z3 was op het rechte stuk. Moest op de rem en uitwijken voor een E30 die op de rem ging staan. Daarbij raakte hij een witte E46 met WTCC bodykit en daardoor schade aan beiden. Zijn alle 2 rijders uit de DNRT supersport, die waren dus niet echt amused zo voor de aanvang van het seizoen Zijn ook 2 mensen die ik als echt serieus goede rijders inschat overigens dus dan zie je maar het kan altijd gebeuren.

[Joost]

Maar was dat tijdens een vrij rijden sessie?

Tussen de sessies van vrijrijden door werd er ook gereden door een groep die een cursus hadden ofzo,en daar zaten een aantal hele dikke auto's tussen. Zij mochten ook als enige op de paddock zelf parkeren.

[RJay]

Ferrari heb ik gezien, was een 456 gt.

Ik zat in dezelfde sessie met die Civic. Duurde erg lang voordat hij van de baan af was waardoor bijna de hele sessie code 60.
Ik denk een klassiek gevalletje lift off oversteer. Die gast in die Civic reed ook met slicks op de voorkant en normale straatbanden achter!

Z3 Coupe heb ik niet gezien, alleen over gehoord, was op het rechte stuk toch?

Gezien het grote aantal auto´s en rijders vond ik dat er vrij netjes gereden werd gisteren.

Wat voor auto rijd jij Rjay?

Witte E30 met "280" op de ruiten en een spoiler op de kofferklep.
Staat geparkeerd in de buurt van een gebroken witte camper.

[Spijkerhard]

Morgen de vuurdoop van m'n M3 op CPZ :banaan: :banaan: :banaan:

Nog wel even de winterbanden eraf.... en dan :playcar:

Welke M3 was je mee? Waren er nogal een paar vandaag

Een e36 coupe, zwart, 100% fabrieksstaat...

[Spijkerhard]

Heb je wel zien staan/gaan Joost, maarreh, die Ferrari die de muur in ging/die kromme Z3 niet gezien? :o

Heb 's ochtends niet gereden, was bezig de remmen te verversen

ferrari? wat voor type en erg?
die Z3 wel zonde...was het een coupe?

[Spijkerhard]

Zo, 7 sessies gereden, zowel tour, sport en supersport (1x).
In supersport gingen ze me toch iets te snel -zelfs een opel corsa...-, en omdat ik ze dan meestel de ruimte geef, ga ik teveel van de lijn af...
Maar tour en sport gingen erg goed. Wel erg druk, maar er werd inderdaad toch wel netjes gereden over het algemeen. Als je maar zeker weet dat je gezien wordt voor je er langs gaat, is er niets aan de hand.

Wel zelf een e21 met rechthoekige koplampen over het hoofd gezien, ik gooide de deur -per ongeluk- dicht in de hugenholz nadat ik een ander voorgelaten had.... oei, wel goed afgelopen.

De M3 gaat redelijk goed. Hij schuift wel een beetje over 4 wielen weg, over rulle banden, alsof je over zand wegglijd. Was een setje oude banden die ik van Pingus had overgenomen. Gaat wel iets sneller als de 325, maar in de bochten maakt dat weinig uit natuurlijk.
Wel genoten, maar misschien had ik er iets meer van verwwacht. Overigens vanwege de eerste keer niet echt ver over de 6500 toeren getrokken.

O ja, haha , vanwege 90 en 100km/uur limieten tussen thuis en Zandvoort, 1 op 14 gereden met een M3 3.0,
groen bezig toch

[JP]

Wel cool als je met zo'n Ferrari deel neemt aan een trackday. Of die meneer het op prijs zou stellen dat er foto's van een gecrash'de F' gepost zou worden....

[GTRene]

foto kan je inderdaad wellicht beter weghalen zo op een forum, via pm of wat is niet zo'n probleem, anders blijft het zo lang in de zoekopdrachten staan van zoeksites, scheelt wel je ziet geen kenteken.
vraag me trouwens af of je wel lekker kan sturen/rijden op een circuit met zo'n vrij zware 456gt

[RVV]

Wel cool als je met zo'n Ferrari deel neemt aan een trackday. Of die meneer het op prijs zou stellen dat er foto's van een gecrash'de F' gepost zou worden....

Welke Ferrari

[RJay]

Zo, 7 sessies gereden, zowel tour, sport en supersport (1x).
In supersport gingen ze me toch iets te snel -zelfs een opel corsa...-, en omdat ik ze dan meestel de ruimte geef, ga ik teveel van de lijn af...
Maar tour en sport gingen erg goed. Wel erg druk, maar er werd inderdaad toch wel netjes gereden over het algemeen. Als je maar zeker weet dat je gezien wordt voor je er langs gaat, is er niets aan de hand.

Wel zelf een e21 met rechthoekige koplampen over het hoofd gezien, ik gooide de deur -per ongeluk- dicht in de hugenholz nadat ik een ander voorgelaten had.... oei, wel goed afgelopen.

De M3 gaat redelijk goed. Hij schuift wel een beetje over 4 wielen weg, over rulle banden, alsof je over zand wegglijd. Was een setje oude banden die ik van Pingus had overgenomen. Gaat wel iets sneller als de 325, maar in de bochten maakt dat weinig uit natuurlijk.
Wel genoten, maar misschien had ik er iets meer van verwwacht. Overigens vanwege de eerste keer niet echt ver over de 6500 toeren getrokken.

O ja, haha , vanwege 90 en 100km/uur limieten tussen thuis en Zandvoort, 1 op 14 gereden met een M3 3.0,
groen bezig toch

Ja toch, onze bmw wordt ook groen vervoerd, op LPG Wij zijn goed bezig jongen!



Enneh, M3 zou toch iets harder moeten hoeken dan een 325