pfc 01 versus pagid rs4-2

[Downforce Hans]

Ik heb een paar blokken overgenomen en dat zijn de pagids rs4-2.
Nu zitten er pfc 01 onder heeft er iemand ervaring met beide blokken en welke vind je dan beter.
Op de pfc-01 zit nog 6 mm en op de pagid het dubbele.
Persoonlijk vind ik de pf blokken erg goed en heb ik wat mindere ervaring met de pagid blokken al waren de pagid destijds van een ander type.
Ik zit nu een beetje te twijfelen welke blokken ik voor de track day in assen er op zal zetten.

Grtz,Hanz06

[Petrolhead Tom]

Doe je aan beide kanten één!

[Luco]

Hans, als je de blokken makkelijk kan wisselen kan je de pagid proberen, bevallen ze niet wissel je ze.
Anders zou ik voor het vertrouwen wat je in de huidige blokken hebtm de huidige laten zitten.

zo hard rij je toch niet dat je die 6 mm verslijt

[Bram]

Doe je aan beide kanten één!

[Downforce Hans]

En ik maar denken dat dit een serieus forum is..........................

Nou kom maar op met de onzin.................

[Hielke]

Voor de probeer zou ik dan de Pagids monteren.

Mits natuurlijk je de mogelijkheid hebt om binnen zeg een half uurtje terugnte wisselen naar de pfc 01. Weet niet of je normaliter het gereedschap om te wisselen ook meeneemt, want dan is het helemaal makkelijk.

[Downforce Hans]

Doe je aan beide kanten één!

Ehhh , doe jij aan 1 kant dan wel eens twee

[Downforce Hans]

Voor de probeer zou ik dan de Pagids monteren.

Mits natuurlijk je de mogelijkheid hebt om binnen zeg een half uurtje terugnte wisselen naar de pfc 01. Weet niet of je normaliter het gereedschap om te wisselen ook meeneemt, want dan is het helemaal makkelijk.

Het opkrikken is een vervelend werkje want de onderkant is erg laag en er is bijna geen krik die er onder past plus dat ik weinig zin in sleutelen heb........

[Bert ///M3]

Je kan het gewoon eens proberen.

Ik heb liever PFC als Pagid. Die PFC's zijn zowat niet kapot te krijgen. Qua feel vond ik beiden goed. Maar zo zijn er 1001 meningen.

Die RS4-2 zijn alleen blokken met minder bite denk ik, afgaande op de omschrijving van Pagid. Ik heb zelf RS29 gehad, die waren niet zo fel als PFC01 maar zijn volgens Pagid feller als RS4-2.

[Downforce Hans]

Ik heb even gekeken en als ik het zo lees dan is de pagid meer een straatblok met een beetje sport aspiraties.
Ondanks de 6 mm op de pf blokken denk ik toch dat ik voor die blokken ga en dan later voor op de straat de pagids er op zet.

[GTRene]

ik wil over een tijdje als ik men DS3000 (nu nog nieuw) op heb ook wat anders proberen...
de DS3000 zijn heel goed daar niet van, maar iets te ruw/stoffig voor straat gebruik, is vrij agressief die materialen die er in zitten, en ben geen poetser (moet makkelijk zijn en of niet schadelijk)

dus wil straks de PFC-06 eens proberen, bijna zelfde bite als de 01 maar een tikkie vriendelijker, minder stof en geen koper e.d. er in wat hete ijzer deeltjes oplevert
denk dat die een goede all round zijn voor mij, zeer goed op circuit en beter voor op straat qua stof/agressief/slijtage schijf, dan de DS3000.

magoed, eerst rijd ik deze blokjes en schijven op, dat betekent wel 8<>10 maanden denk ik ik rijd niet zoveel en rem veel af op de motor, kijk meestal ver vooruit.

[Luco]

DS 3000 zijn volgens mij verboden voor straatgebruik.

[Laurens]

Voor de probeer zou ik dan de Pagids monteren.

Mits natuurlijk je de mogelijkheid hebt om binnen zeg een half uurtje terugnte wisselen naar de pfc 01. Weet niet of je normaliter het gereedschap om te wisselen ook meeneemt, want dan is het helemaal makkelijk.

Het opkrikken is een vervelend werkje want de onderkant is erg laag en er is bijna geen krik die er onder past plus dat ik weinig zin in sleutelen heb........

Paar plankjes

[Luco]

Voor de probeer zou ik dan de Pagids monteren.

Mits natuurlijk je de mogelijkheid hebt om binnen zeg een half uurtje terugnte wisselen naar de pfc 01. Weet niet of je normaliter het gereedschap om te wisselen ook meeneemt, want dan is het helemaal makkelijk.

Het opkrikken is een vervelend werkje want de onderkant is erg laag en er is bijna geen krik die er onder past plus dat ik weinig zin in sleutelen heb........

Paar plankjes

Die passen niet in de kofferruimte

[GTRene]

DS 3000 zijn volgens mij verboden voor straatgebruik.

doen het heel goed hoor
maar zijn inderdaad volgens dat soort verhalen over race blokjes niet voor op straat, het remt meteen goed net als oem alleen beter en langer als het nodig is bv op een circuit 8)