135i coupe project, eindresultaten tuning

[Macboy]

Frank ik lees dit nu pas wat een geweldig project

Die velgen zijn echt geweldig, zeer smaakvol. Dat nieuwe stuurtje is inderdaad op details veel beter, heb jij even mazzel. Wat ik echter niet mooi vind zijn deze tellers vanwege de niet gelijke schaalverdeling



Nu wilde ik je een tip geven om te kijken naar de prachtige tellers van Ferdi, maar nu zie ik in het door jou geplaatste filmpje dat jij ook prachtige tellers tot 320 hebt in gelijke schaal. Ik begrijp dat je tellers zoekt tot 330, maar kan je dan niet bij Alpina shoppen waar ze misschien tellers kunnen regelen die met stappen van 30 werken ? Dus van 0-30-60-90 ... 300-330. Dat is zoveel beter dan met twee schalen werken.

[M-bitious]

Oke, dus je kan naar 525pk met standaard onderdelen in kop en onderblok???

Het blok is super sterk, en dit gaat inderdaad goed met 500pk.

[M-bitious]

Frank ik lees dit nu pas wat een geweldig project

Die velgen zijn echt geweldig, zeer smaakvol. Dat nieuwe stuurtje is inderdaad op details veel beter, heb jij even mazzel. Wat ik echter niet mooi vind zijn deze tellers vanwege de niet gelijke schaalverdeling



Nu wilde ik je een tip geven om te kijken naar de prachtige tellers van Ferdi, maar nu zie ik in het door jou geplaatste filmpje dat jij ook prachtige tellers tot 320 hebt in gelijke schaal. Ik begrijp dat je tellers zoekt tot 330, maar kan je dan niet bij Alpina shoppen waar ze misschien tellers kunnen regelen die met stappen van 30 werken ? Dus van 0-30-60-90 ... 300-330. Dat is zoveel beter dan met twee schalen werken.

De 20 en 30 kmh schaal is origineel van de M3 E92 en de M5/M6, dus dat vond ik wel leuk. Maar bij mijn bouwjaar kon dat niet zo gecalibreerd worden, dus is het nu een 20 km/h schaal all the way.

[Marc R]

Frank,

Effe een vraagje: deze mod's kunnen neem ik aan hetzelfde doorgevoerd worden bij de 335i en 740i (nieuwste model,daar deze ook de 3.0BiT heeft)??

Een kennis van me heeft dus zo een 740i en zoekt al een tijdje naar een chipaanpassing want hij vind die wagen toch te weinig vermogen hebben...

[Tristan]

@Marc: PPE http://www.power-plus.be" onclick="window.open(this.href);return false;

[Marc R]

Is dat ook wat Frank heeft gedaan??

Die zie ik ook 400pk praten maar ik neem aan dat er dan ff meer gebeuren moet dan een chipaanpassing...

[Tristan]

@Marc: Nee, maar voor alleen chippen kan ik hun wel aanraden. Rij nu al ruim 30K met zijn software rond en 0,0 problemen. En lopen als een trein.

[Marc R]

OK k zal hem eens whatsappen

[Marc R]

K op hun site geen 740i staan....

[Tristan]

K op hun site geen 740i staan....

Stuur Stef een mailtje, misschien loopt zijn catalogus wat achter. Maar volgens mij pakt hij elke BMW aan.

[M-bitious]

Is dat ook wat Frank heeft gedaan??

Die zie ik ook 400pk praten maar ik neem aan dat er dan ff meer gebeuren moet dan een chipaanpassing...

Mijn auto is door ESS Tuning gedaan. Je krijgt voor 720 Euro een flash reader toegestuurd met 2 stages (350pk/480Nm en 390pk/550Nm). Je kunt dan zelf via de ODB poort kiezen of je stage 1, 2 of origineel BMW wilt laden. Wel zo handig als je voor service gaat of de dealer er overheen schrijft. Als de software van BMW wijzigt, dan kun je bij ESS een aan de wijzigingen aangepaste remap bestellen, zodat de tuning en BMW software altijd een match blijven. ww.ess-tuning.com

[Marc R]

Hmmmm niet duur....thanks.

[M-bitious]

Aanvraag voor stage 1 turbo's loopt al ................

Stage 2 is natuurlijk nog beter qua power, maar ook erg bewerkelijk. Het is geen simpele omwisseltruuk. Kan altijd later nog, maar dan moet er wel direct een Quaife sper bij en Alcon remmen, dus dat wordt project fase 2

[Marc R]

Nog ff n kleine hijack Frank....

Hij zegt dat een 740i een ander soort computer heeft dan de andere -35i's waardoor chippen niet gaat....klopt dat?

[Erik K.]

Nog ff n kleine hijack Frank....

Hij zegt dat een 740i een ander soort computer heeft dan de andere -35i's waardoor chippen niet gaat....klopt dat?

Zou kunnen omdat de 740i een N55 motor heeft meen ik en de (oudere) .35i een N54 is.

[Marc R]

Jah de 740 heeft ook 320pk...standaard

[M-bitious]

Nou het is gebeurd hoor. Stage 1 turbo's on the way.
Heeft wel levertijd van 3 weken, maar gelukkig hebben ze niet mijn turbo's nodig, die kan ik ze later toesturen. Scheelt een hoop downtime van de auto. De verwachting is dat ik met een turbodruk van ca. 1,15 bar straks rond de 450-465 pk zit. Koppel weet ik nog niet, maar ik denk ruim genomen tussen de 560 en 600Nm. Uiteraard kan de druk nog omhoog, maar ik houd het liever heel. Ik heb lang met Birdsauto in de UK overlegd en dit vinden zij een betrouwbare, duurzame, doch enigszins conservatieve keuze. Amerikanen gaan allemaal op 1,35 bar en dat kan nou net teveel zijn. Better safe than sorry.

ff een plaatje erbij.


]

[Erik K.]

Ziet er goed uit! 600Nm moet wel lukken ja, Ferdi zit al op 565Nm met standaard turbo's.

[Petrolhead Tom]

Heel erg gaaf wanneer worden ze gemonteerd?

[Wouter81]

T#ring, dat wordt een monster. 460 PK en 600 Nm in een 1 serie hehehehe.

Mooi project!

[M-bitious]

Heel erg gaaf wanneer worden ze gemonteerd?

Ergens in april.

[GTRene]

gaaf, en wat compact die dingen 8)

[M-bitious]

Van buiten lijken ze oem (Mitsubishi trouwens) te zijn, het is vooral het binnenwerk wat is vergroot. Er zou in principe 65pk uit moeten komen, dus in theorie 485pk, maar ik houd het liever wat conservatief. Je kunt niet altijd alles maar optellen.Maar vanaf 450pk ben ik tevreden.

[maarten22]

[Marc R]

Geweldig weer Frank,k zou bijna zeggen "zoals we van je gewend zijn" ......