Nieuwe Co2 Tarieven!!!!

[Richardt.]

richard als je de keuze hebt zou ik dat zeker overwegen.

Fabrikanten passen zich deels aan. Maar de nederlandse markt is niet intressant genoeg. Waar denk je dat de meeste sportauto dikke suv naar landen gaan als china etc.

Daar hebben ze niet zo n idioot beleid als hier. Dit land is qua auto een land vol zakkenrollers niet zo n beetje ook.

De keuze is er zeker, maar het is natuurlijk makkelijker gezegd dan gedaan. Het gras is altijd groener bij de buren, maar als je dit dan weer leest dan moet je je eigenlijk schamen dat je in NL woont laat staan een leuke auto probeert te rijden

Is overigens niet iets wat in NL speelt, andere landen komt het ook meer en meer op. Wij maar krom liggen om de uitstoot te beperken, terwijl er in China elke week vrolijk een kolencentrale bijgebouwd wordt en de vervuilende auto's niet aan te slepen zijn

[Downforce Hans]

Ehhhhh, ik denk dat de Corvette nog maar even blijft...........

[dvh]

Om het M3 verhaal in perspectief te plaatsen. in 2010 is slechts één (1) BMW M3 nieuw verkocht in NL.

http://www.autojunk.nl/fotos/bmw-m3-e92-134/51500/4" onclick="window.open(this.href);return false;
12-2010 , de beier

http://www.autojunk.nl/fotos/bmw-m3-cab ... en/51530/3" onclick="window.open(this.href);return false;
09-2010

http://www.autogespot.com/files/autoges ... 5546_3.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
01-2010

http://www.autogespot.com/files/autoges ... 2529_1.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
04-2010

http://www.autogespot.com/files/autoges ... 4104_1.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
12-2010



Dat zijn er al 5
En mochten er een paar uit Duitsland komen, ik geloof dat het er wel meer dan 1 zal zijn.

Bedoel je geen 2011 ?

[Andre]

Het is toch heel simpel.

Welke idioot koopt een M3 voor 120.000 euro kaal. Laat staan in 2013 voor 140.000 euro. Nog even je hebt straks een M3 voor je duur staan die net zo duur is als een ferrari in duitsland of belgie. De nederlandse autoprijzen lopen compleet uit de pas op deze manier.

Het is een stuk blik met een motor het is geen goud wat je koopt.

DVH

Imports?

M3 nieuw geleverd via BMW NL volle bpm lappen dus. Mij is verteld dat er maar 1 officieel verkocht is in 2010

[Wouter81]

Wat het punt inderdaad ook is... men zegt wel gemakkelijk dat de mensen met geld het toch wel kunnen betalen. Het is alleen de vraag of men het nog WIL betalen. Goeie kans dat iemand die nu 110K voor een M3 kan neertellen ook wel 140K kan neertellen maar daar gaat het niet om. Als de bakker 13 euro voor een brood gaat vragen, dan kan ik dat ook wel betalen maar dan vind ik de prijs kwaliteit verhouding niet meer kloppen.

Een Mitsu Lancer Evo X MR gaat straks 90.000 euro kosten. Een WRX STI 80 mille.

Ik heb na dit topic gelijk de test en het filmpje van de 320d EfficientDynamics op DF opgezocht, die is nu met stip gestegen op mijn shortlist als opvolger van de GTI. Dan maar geen snelle auto meer, ga ik mijn geld wel uitgeven aan vakanties ofzo.... in ieder geval op een plek waar de Nederlandse roverheid er niet veel beter van wordt.

[dvh]

Ik vraag me af wat bijv een bmw , mercedes, audi, ect. Nederland ermee doet wanneer de regering ten kosten van hun zaken de staatskas blijft vullen.

Dit zal resulteren in minder dealers , meer ontslagen , minder werk...
Dat zijn niet de dingen die het nieuwe kabinet voor ogen hadden..

Revolutie !!
Welk plein zoeken we op ?

DVH

Imports?

M3 nieuw geleverd via BMW NL volle bpm lappen dus. Mij is verteld dat er maar 1 officieel verkocht is in 2010

Andre..
Als je ff gaat spotten op websites, dan vind ik zo in een handomdraai al 5 auto's uit 2010.
Wanneer je er even werk van maakt vind je er wel 50 volgens mij. Lijkt me sterk dat deze allemaal uit het buitenland komen.

[RVV]

Om het M3 verhaal in perspectief te plaatsen. in 2010 is slechts één (1) BMW M3 nieuw verkocht in NL.

http://www.autojunk.nl/fotos/bmw-m3-e92-134/51500/4" onclick="window.open(this.href);return false;
12-2010 , de beier

http://www.autojunk.nl/fotos/bmw-m3-cab ... en/51530/3" onclick="window.open(this.href);return false;
09-2010

http://www.autogespot.com/files/autoges ... 5546_3.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
01-2010

http://www.autogespot.com/files/autoges ... 2529_1.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
04-2010

http://www.autogespot.com/files/autoges ... 4104_1.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
12-2010



Dat zijn er al 5
En mochten er een paar uit Duitsland komen, ik geloof dat het er wel meer dan 1 zal zijn.

Bedoel je geen 2011 ?

de eerste 2 zijn al import,, de rest heb ik geen zin om na te kijken,,maar dat zijn ook importwagens.. en de importroute zal straks ook worden gesloten dmv hoge Co2 heffingen, let maar op.

[Wouter81]

De 2e heeft wel een betere DF score.

[Andre]

Dat zal je nog grof verbazen.

Ik kan je vertellen dat het merendeel van dikke kneiters allemaal duitse import is. Alles wat via de importeur binnen komt zijn voor het merendeel leasertjes met bromfiets motoren.

[dvh]

hmmm .. wellicht mijn fout. Ik kijk op de site van de rdw.. maar dat geeft alleen de 'Datum aanvang tenaamstelling' door. Dat hoeft dus niet de eerste te zijn.

[Andre]

Nieuwe vol option luxe auto s komen alleen maar binnen als 2e hands via buitenland. Er worden maar heel heel weinig van die dingen nieuw besteld via de importeur geld voor alle luxe merken. De afschrijving gaat dermate hard door de extreem hoge bpm dat je dus eigenlijk een abbonnement bij het gekkengesticht moet hebben om zo n auto nieuw te kopen.

[Wouter81]

Nieuwe vol option luxe auto s komen alleen maar binnen als 2e hands via buitenland. Er worden maar heel heel weinig van die dingen nieuw besteld via de importeur geld voor alle luxe merken. De afschrijving gaat dermate hard door de extreem hoge bpm dat je dus eigenlijk een abbonnement bij het gekkengesticht moet hebben om zo n auto nieuw te kopen.

Had jij een tijdje terug ook niet een nieuwe E90 M3 gekocht?

[Ahmed]

hmmm .. wellicht mijn fout. Ik kijk op de site van de rdw.. maar dat geeft alleen de 'Datum aanvang tenaamstelling' door. Dat hoeft dus niet de eerste te zijn.

Datum eerste toelating moet je naar kijken.

[dvh]

Dat zie je bij de rdw er niet bijstaan. My bad.
Maar bizar... 1 M3....
Zijn mensen toch meer prijsbewust dan ik dacht.

[Andre]

Dat was in 2009 toen waren ze nog iets goedkoper en met wat artiesten korting maar eigenlijk ook al te duur. Was randje gekkengesticht:)

[romo]

GVD……………stamel stamel………………….zijn ze nu helemaal van de pot gerukt hier of wat…………Canada dus…………..rijden aan de goede kant van de weg……….km/h in de teller……………..en af en toe een verdwaald rendier……………..mazzelllllllll


De kar maar helemaal afrijden………….en allemaal opgefli..erd…………….

[Maus335i]

Hmmm, wat wil de overheid hier eigenlijk mee bereiken? Het enige wat nu gebeurd is dat het wagenpark shift naar groene modellen omdat er subsidie op zit. Straks moeten ook die auto's net zo duur worden als een M3 nu om de begroting nog rond te krijgen, zodat iedereen maar weer met de fiets moet. Uiteindelijk komt op een fiets ook 140k BPM te zitten zodat we alleen nog met het OV kunnen of gewoon lopen en dan is het klaar met de melkkoe.

Dit is toch geen houdbaar beleid? Overigens vraag ik me af wat de EU hiermee doet. Ze waren ook al niet zo blij met de BPM in zijn algemeen, omdat het internationale handel (flink) tegenwerkt.

[GTRene]

GVD……………stamel stamel………………….zijn ze nu helemaal van de pot gerukt hier of wat…………Canada dus…………..rijden aan de goede kant van de weg……….km/h in de teller……………..en af en toe een verdwaald rendier……………..mazzelllllllll


De kar maar helemaal afrijden………….en allemaal opgefli..erd…………….

is dat zo? in Canada ook km/h ?
dat wist ik niet..
weet wel dat ik niet in zo'n Frans talig gebied zou willen wonen (kan der niks van)
en ook niet in een koud gebied (dat heb je ook veul daar brrr en winterbandjes nah...)

[romo]

Das maar een klein deel, dat Franstalige………….Quebec dus………


Vancouver heeft een zeer gematigd klimaat……..

[Joy]

René dat kan niet opwegen tegen de mooie natuur met rustige, vaak verlaten, goed geasfalteerde wegen. Ik zou er graag nog eens een roadtrip maken. Nova Scotia bezoeken onder andere.

[steve smith]

Dat verhaal van 1 in NL bestelde 2010 M3 had ik ook gehoord. De rest is ex-pershoer, ex-dealerdemo, of import al dan niet door dealers zelf.

[Tom]

Ongelofelijk wat een verhoging

En dat een paar kilometer hier vandaan een land dat economisch gezien op (min of meer) hetzelfde niveau zit.

[GTRene]

René dat kan niet opwegen tegen de mooie natuur met rustige, vaak verlaten, goed geasfalteerde wegen. Ik zou er graag nog eens een roadtrip maken. Nova Scotia bezoeken onder andere.

heb je ook gelijk in, zoveel dingen die je kunnen raken/prikkelen (positief)
ik ken heel Canada niet, weet dat er destijds een buurjongen en schoolkameraad naar Canada vertrok en een boerderij daar begonnen, hij doet het geloof ik goed zal er al 20 jaar zitten ofzo.
verder geloof ik ook wat achter familie? zitten...
En laatst kwam er iemand vanaf daar via hyves me opzoeken zeg maar, ik dacht huh? hoe vind die mij ...een vrouw die aan de westkust op 1 van die eilandjes zit, erg fraai daar
maja ik heb contact verbroken ze heeft 3 kids en euh niet de knapste
wel heel erg vriendelijk, dat wel...ze is Nederlandse en woont daar al jaren.
Denk dat er veel Nederlanders wonen aldaar.

eneuh volgens mij is die Donkervoort en Cobra en Superformance man uit Haaksbergen?Hardenberg? of hoe heet die plaats...ook naar Canada verhuist? Herman Eshuis.
wat dat betrefd ook best leuke auto's daar

[JWD]

Ik vind dat DF namens alle leden de eigenaar van die ene 2010 M3 een bloemetje moet sturen, wat een held!

Maar het is niet leuk meer, ik was van de week bij de Range Rover dealer om een 'gezinswagen' uit te zoeken, de vriendelijke verkoper schreef gretig alle opties op voor de 2011 RR Vogue TDV8 maar zelfs hij moest 2 keer zijn hoofd krabben toen hij het totaalbedrag moest noemen.
Het komt er op neer dat ik bijna 3! full option TDV8s uit Duitsland kan halen van begin 2008 met onder de 20k km's en dat ik dan nog geld over hou om ze allemaal spec 2011 te maken inclusief de nieuwe navigatie, en de zelfde nieuwe platen die ik ook op 'mijn originele' 2011 RR zou krijgen.

En dan verklaren wij Arabieren en andere buitenlanders gek als ze 40-50k betalen voor een gepersonaliseerde nummerplaat, terwijl wij voor dat geld slechts een geel plaatje met een nietszeggende letter/cijfercombinatie krijgen.

[Andre]

De verkoop van evo s en subaru s sti is al kapot gemaakt door co2 tax in 2010

Bijv. Sti kost 70.000 in 2011 en in 2013 zit op uw stoel 85000 euro voor een sti. Als je zo bekijkt was een E46 M3 niet eens duur voor 79.900.

Absurd. Ongelooflijk dat de overheid dit zomaar kan doen in een zogenaamd een europa.

Een europa heeft weinig betekenis zo te zien.