Kooptips Audi A4 of A6 Avant (eerste bezichtiging gehad)

[Reind]

Mijn zus is toe aan een andere auto. Ze heeft 2 kids, dus meer ruimte nodig. Ik krijg haar (nog) niet in een BMW, waardoor ik om wat aankooptips verlegen zit. Een Audi vind ze geweldig dus dat moet het dan maar worden.

Enkele eisen:
- Benzine
- 150.000 - 175.000 km max
- Voldoende vermogen (voor een vrouw dan )
- Prijs indicatie 9/10K

Ik zat zelf te denken aan een 1.8t. Die is wat vlotter dan zo'n ongeblazen 4 pitter en wat minder dorstig dan een 6 pitter. Het s/line pakket vindt ze ook een verplichte cosmeticsche optie.

Een aantal vraagjes:
- kwaliteit 1.8t
- Is een automaat bulletproof en soepel icm met 1.8t
- Onderhoudskosten
- Bedieningsgemak standaard navi (update mogelijkheden)
- Roest????
- Kwaaltjes????

Ik zat zelf aan deze te denken. Maar dan met andere velgen

http://link.marktplaats.nl/419429957

Gr, Reind

[Niall]

A4 is klein met 4 kids, lijk niet maar is het wel als de bestuurder of passagier lang is.

Kwalen:

- Draagarmen gaan vaak stuk. Euro's aan onderdelen en arbeidsloon
- Multitronic is niet toppunt van betrouwbaarheid
- Elektrische storingen zoals Comfortmodules welke kapot gaan
- Handvat van de achterklep gaat kapot door roest waardoor klep niet opengaat
- Turbo van de 1.8T gaat normaal lang mee mits niet dor een b-tuner getuned is.

Voor de rest vrij robuste auto's

[Martin van der Zwaard]

4 kids, krijgt z'n zus er dan twee extra bij die auto?

[Niels]

A4 is klein met 4 kids, lijk niet maar is het wel als de bestuurder of passagier lang is.

Kwalen:

- Draagarmen gaan vaak stuk. Euro's aan onderdelen en arbeidsloon
- Multitronic is niet toppunt van betrouwbaarheid
- Elektrische storingen zoals Comfortmodules welke kapot gaan
- Handvat van de achterklep gaat kapot door roest waardoor klep niet opengaat
- Turbo van de 1.8T gaat normaal lang mee mits niet dor een b-tuner getuned is.

Voor de rest vrij robuste auto's

Daarmee is het wel gezegd behalve dat je je nogal politiek correct uitdrukt v.w.b. de Multitronic. Met een grote boog omheen lopen lijkt me verstandiger

[steve smith]

A4 is klein met 4 kids, lijk niet maar is het wel als de bestuurder of passagier lang is.

Kwalen:

- Draagarmen gaan vaak stuk. Euro's aan onderdelen en arbeidsloon
- Multitronic is niet toppunt van betrouwbaarheid
- Elektrische storingen zoals Comfortmodules welke kapot gaan
- Handvat van de achterklep gaat kapot door roest waardoor klep niet opengaat
- Turbo van de 1.8T gaat normaal lang mee mits niet dor een b-tuner getuned is.

Voor de rest vrij robuste auto's

Daarmee is het wel gezegd behalve dat je je nogal politiek correct uitdrukt v.w.b. de Multitronic. Met een grote boog omheen lopen lijkt me verstandiger

+100 vwb de Multitronic. Vind het concept super, rijdt geweldig, maar heb nu 3x meegemaakt dat er eentje aan bonken liep. Waarvan twee niet onder coulance vielen. De rekening voor een bak vervangen = precies je budgetgrens.

[Paul]

Multitronic is een super bak, leeft alleen niet zo gekke lang met een beetje potente motor.

Valt bij een 1.8T nog wel ietwat mee, maar kapot gaan ze allemaal..

Ben je er op tijd bij ben je voor een +- 1500 euro klaar, deelrevisie... is er iets langer mee doorgereden dan ben je aan de beurt... ik dus ook 3K compleet andere gereviseerde bak.

Zou dus gaan kijken naar een Quattro uitvoering met de tiptronic of gewoon een handbakje...

[Maus335i]

Ik heb de multitronic in een A6 2.4 gehad en dat was eens en nooit weer! Wat een ontzettend dodelijk saaie vervelende automaat was dat, je hebt gewoon in principe 1 versnelling..... Geef mij maar gewoon lekker schakelmomenten in een automaat, rijdt echt veel prettiger. Details kan ik me niet zo meer herinneren, ik weet alleen dat ik het nooit meer wil.

[Reind]

Allemaal bedankt voor de reacties. Buiten deze punten om zijn het dus goede auto´s.

Multitronic is een super bak, leeft alleen niet zo gekke lang met een beetje potente motor.

Valt bij een 1.8T nog wel ietwat mee, maar kapot gaan ze allemaal..

Ben je er op tijd bij ben je voor een +- 1500 euro klaar, deelrevisie... is er iets langer mee doorgereden dan ben je aan de beurt... ik dus ook 3K compleet andere gereviseerde bak.

Zou dus gaan kijken naar een Quattro uitvoering met de tiptronic of gewoon een handbakje...

Een Quattro lijkt me totaal overbodig voor me zus. De bocht om hoeken doet ze toch niet en daarnaast brengt het zo 100kg extra op de weegschaal met alle financiele nadelen van dien.

Ik heb weleens met een Quarttro v6 diesel met s line gereden. Deze auto was t.o.v. m/pakket e46 knetterhard afgeveerd, vond dat destijds echt no go. Hebben ze dat allemaal? Zo ja, dan lijkt me dat niet de juiste keuze. Anders wisselen de tandjes van mijn nichtjes sneller dan moeder natuur zou willen.

En een tiptronic is meer de conventionele automaat variant?? En is deze wel bulletproof??

[Niall]

Multitronic is mits gereviseerd betrouwbaar, tiptronic blinkt ook niet uit qua betrouwbaarheid.
Eigenlijk is VAG met Automaat een ramp

Verder moet je bij de handbakken letten op trillende vliegwielen, zeker bij een 1.8T

[Arthur]

Ik kan alleen wat melden over de 1.8T, die heb ik in 3 verschillende auto's gehad. Prima motoren en allen getuned. 1x Abt en 2x JD. Met 2 auto's niet veel km's (10kkm en 30kkm) gemaakt maar met de 3e wel. Deze in 3,5 jaar van 0-185kkm gereden en deze was getuned naar een kleine 200pk vanaf het begin. Was met een redelijk zware auto (1575kg) en nooit wat mee gehad op regulier onderhoud na. Misschien wat kleine dingetjes maar aan motor en 6-bak (hand) helemaal niets. Wel schijnt de (kunststoffen) divertervalve (blowoffvalve?) aan de zwakke kant te zijn. Die heb ik na tunen laten vervangen voor andere van metaal.

[Niels]

Multitronic is mits gereviseerd betrouwbaar, tiptronic blinkt ook niet uit qua betrouwbaarheid.
Eigenlijk is VAG met Automaat een ramp

DE reden waarom hier een V70 automaat op de oprit staat....

[Arthur]

De D5 motor is anders ook best fijn

[911-lover]

Heb zelf voor de huidige Daily (A6 2.8 Quattro) een A4 2.6 Quattro gehad .
Ik kan er enkel maar vol lof over spreken .
Geen kosten gehad buiten de normale onderhoudsbeurten , banden en remblokken .
Die wagen (wat mijn eerste Audi ooit was) heeft mede de knoop doen doorhakken om de huidige aan te schaffen . Ik was aan het twijfelen tussen de A6 en een Impreza WRX .

Even over de TIP . Mijn huidige is voorzien van een tip en mijn eerste wagen met automaat . Ondanks dat ik hier niet echt positief over was (wil zelf in de pot roeren) kan ik er enkel maar vol lof over spreken . Is gewoon schitterend .

[Knot]

Als ze ruimte wil dan kan ze nog beter een passat nemen dan een a4!

[911-lover]

Toen mijn A6 in de garage was heb ik een Passat break ( TDI van 2006) gehad als vervangwagen.
Sorry , maar ik was erg blij als ik de mijne terugkreeg .
Dat was het echt niet .

[Reind]

Als ze ruimte wil dan kan ze nog beter een passat nemen dan een a4!

Een passat is best een fijne auto. Maar mijn zus (en ik trouwens ook) vinden de A4 gewoon 100x mooier.

Maar zijn er mensen die met een s line hebben gereden. En zoja, vonden jullie die niet te straf afgeveerd?

[911-lover]

Mijn A4 was een S-line en idd straffer afgeveerd dan de A6 was .
Doch daar ik eigenlijk heel mijn leven met straffer afgeveerde wagens gereden heb beviel me dat wel .
Ik heb dus nu ook de A6 van straffere veren voorzien .
Geeft mij persoonlijk een beter en veiliger gevoel.

[Reind]

Mijn zusie overweegt nu ook een A6 ivm meer ruimte.

Eisen zijn hetzelfde:
- 150.000 175.000 max
- Station
- Beetje vermogen geen bezwaar
- 9/10K

TIPS?? :banaan:

[911-lover]

Augustus -september staat de mijne te koop

[Reind]

Foto - Foto - Foto

[911-lover]

Klikken - klikken - klikken

[Reind]

Super mooie bak man. Maar 2.8 en Quattro is net iets teveel voor de huisvrouw ben ik bang.

Ik zal hem maar niet laten zien, want dan wil ze hem ook nog. Mijn zus is gek op dikke bakken.

[911-lover]

Geen probleem hoor .
Was ook maar om te lachen .
Ze zal niet nog een half jaar willen wachten en ik heb tegen dan 3 kandidaten die hem willen nemen .
Weg geraakt ze beslist

[Niall]

Mijn zusie overweegt nu ook een A6 ivm meer ruimte.

Eisen zijn hetzelfde:
- 150.000 175.000 max
- Station
- Beetje vermogen geen bezwaar
- 9/10K

TIPS?? :banaan:

Beetje dezelfde kuren als een A4 VAG hé

[Reind]

Allemaal bedankt voor de reacties.

Ik ga maar eens kijken bij deze auto
http://link.marktplaats.nl/419429957

Lijkt me een goed ding voor een redelijke prijs.