Afgeplat stuur

[Tom]

Je ziet het steeds meer maar wat is de reden/het nut ervan? En waar komt het vandaan?
Ik heb het nooit gehad.. maar mooi kan ik het niet vinden.

Doe mij maar:

[Petrolhead Tom]

EENS!

[Tristan]

Komt uit de racerij omdat het stuur vaak dicht op de rijders zit en laag, waardoor je met je benen tegen het stuur aan kan komen. Dit lossen ze op door de onderkant af te platten. Voor de rest is het in een straatauto vrij nutteloos en heb ik liever ook gewoon een rond stuur.

[WJ]

Ik heb het ook, en vind het ook wel leuk staan.

[Tom]

Komt uit de racerij omdat het stuur vaak dicht op de rijders zit en laag, waardoor je met je benen tegen het stuur aan kan komen. Dit lossen ze op door de onderkant af te platten.

OK maar dan heb je ook te maken met hele directe stuurbewegingen waarbij je niet hoeft over te pakken (anders is het sowieso nutteloos als het afgeplat is)?

[Marc R]

Afgeplat stuur (hoe mooi dat stuur van audi ook) slaat he-le-maal nergens op.

[Tristan]

Komt uit de racerij omdat het stuur vaak dicht op de rijders zit en laag, waardoor je met je benen tegen het stuur aan kan komen. Dit lossen ze op door de onderkant af te platten.

OK maar dan heb je ook te maken met hele directe stuurbewegingen waarbij je niet hoeft over te pakken (anders is het sowieso nutteloos als het afgeplat is)?

Klopt, vaak hoeft men nooit over te pakken vanwege het directe stuurhuis.

[Joop]

...lekker rond houden dat stuur...

[Knot]

Zo'n afgeplat stuur is mega irritant met driften!

[Xave30]

Knot.

Drift, drift, rechtuit, drift & drift.

[Knot]

Zo'n afgeplat stuur vind ik meer voor:

Overstuur.... beetje tegensturen.... gebrek aan kunde.... opgeven.. crashen. In dat geval komt het afgeplatte deel alleen boven bij inparkeren

[Jules]

Zo'n afgeplat stuur vind ik meer voor:

Overstuur.... beetje tegensturen.... gebrek aan kunde.... opgeven.. crashen. In dat geval komt het afgeplatte deel alleen boven bij inparkeren

klinkt als de gemiddelde audi rijder

[Martijn_bmw]

vind het wel mooi staan maar lijkt me als daily-use niet lekker,

met inparkeren, straat keren etc zit elke keer dat platte stuk in de weg....

[Paul]

Fuck you trutjes... dat is toch de bomb..

zelfs Michael had de voorloper van het afgevlakte stuur



Nee maar serieus, buiten dat het er mooi uitziet, heb zelf een R8 stuur in de audi, heeft het geen voordelen, is zelfs soms gewoon nadelig

[Sjoerd MP BMW]

Ik heb het ook, en vind het ook wel leuk staan.

Bij mij komt dit stuur juist ei vormig over.

[Downforce Hans]

Ik heb zo`n plat stuur en met het rijden heb je er echt geen last van.
Het stapt wat makkelijker in dus dat zou je een voordeel kunnen noemen.

Meeste mensen zonder zo`n stuur hebben het meeste commentaar...........typisch
Op het circuit of met driften heb je echt geen last van dat platte kantje hoor.......

[WJ]

Wat Hans zegt.
Hoe hebben jullie last van die onderkant?
Ik zelf heb er namelijk ook weinig last van, of ik nu met zo'n afgevlakt ding rond crossed of met de andere wagen met een gewoon rond stuur. Heb er ook maar weinig mensen over horen klagen in bv de Ferrari 458, nu is dat natuurlijk geen BMW maar toch..

[Hans R]

Je ziet het steeds meer maar wat is de reden/het nut ervan? En waar komt het vandaan?
Ik heb het nooit gehad.. maar mooi kan ik het niet vinden.

Ik heb hetzelfde stuur in mijn A3 en ik moet zeggen ik vind hem wel erg fijn! je heb er geen last van wel net iets meer been ruimte (niet dat ik dat nodig heb) maar echt nuttig nee maar ik heb er absoluut geen moeite mee in mijn Golf R zat ook een afgeplat stuur deze was nog fijner dan die van Audi, maarja..

[JP]

Dan kun je beter met je knieën het stuur recht houden...

Trouwens lijkt het stuur van de RS3, het bovenste gedeelte ( van 10 voor tot 10 na), wat dun.

[Wouter81]

Jullie zijn gewoon jaloers. :banaan: :jenna:

[Tom]

Grappig dat de poll gelijk op gaat

[Sjoerd MP BMW]

Jullie zijn gewoon jaloers. :banaan: :jenna:

Stuur en toerenteller, daar draait 't om!




Waarom zitten er op sportsturen knobbels op 10 voor 2 / 10 over 10, terwijl stuur kwart voor 3 of kwart over 9 vastgehouden moet worden?

[GTRene]

bij bepaalde types vind ik het best mooi staan, in vergelijking met dat CSL stuur lijkt het CSL stuur ineens ouderwets

sommige sturen vind ik echt lelijk, vooral die zonder model.

bv een ronde die verder plat is en de driespaak heeft die ook nog eens niet mooi staat...zal ff een soort voorbeeld zoeken...

zoiets...

[Maus335i]

Jullie zijn gewoon jaloers. :banaan: :jenna:

Stuur en toerenteller, daar draait 't om!




Waarom zitten er op sportsturen knobbels op 10 voor 2 / 10 over 10, terwijl stuur kwart voor 3 of kwart over 9 vastgehouden moet worden?

Als je je flippers op het stuur gebruikt leg je je duimen precies op die knobbels neer. Voor flippers zitten ze juist op de goede plek.

[Martin van der Zwaard]

Voor zover ik het geleerd heb, moet je je stuur op 10 voor 2 vasthouden.