Prima dan hoor ik de prijs donderdag wel.RVV schreef:Die bij autobedrijven en dealers te koop staan zijn gewoon veel te duur geprijst... als ik hem tzt te koop zet, dan zet ik hem ook scherp weg. Voor hoeveel weet ik natuurlijk nog niet omdat het even afwachten is hoe lang ik er zelf in ga rijden.
Dat is waar, maar het kan wel. Heb ervaring met E90 330d DMS, die 580Nm en 268pk haalde, 180.000 km zonder ook maar het minste bakprobleem. Bak van 30d gaat wel in lock-upsteve smith schreef:Kun je aan laten passen tot je een ons weegt, het blijft die GM granaatbak die al rembanden begint te spugen als je hard het woord "aanhanger" roept. En die zit met dik over z'n tax, in e39s vallen ze er al onderuit met 390 danwel 410NM.Sebring NL schreef:voordeel is wel dat elke X3 de aluminium Diesel heeft
verder zou ik software van bak aan laten passen, gaat nu nauwelijks in lock-up en schakelt terug als een idioot
Als je googled op "BMW GM gearbox production" krijg je een persbericht over de beëindiging van dat contract, is leuk leesvoer.
Enkel de facelifts hebben de ZF GA6HP26Z, en die heeft ook een 600NM limiet.....
Andre schreef:Het is ook een boot maar hij heeft nog wel een echte motor. We gaan nu het stofzuiger tijdperk in met bromfiets motoren. Dre denkt alweer aan het voorjaar dat de ramen hier in de kozijnen liggen te trillen als ik met 8500rpm de GT3 hoor zingen.
Wat kost zo n GTR hier.
Auto's lenen kan ik ook zonder zondags pak HanzDownforce Hans schreef:Hielke, iedereen kan dat, zelfs jij......................wel ff je zondagsepak aan trekken
ben je 10k verder met het pedestrian safety kapje.
Ik moet toch even tegengas geven wat betreft het auto lenen zonder zondags pak.Hielke schreef:Auto's lenen kan ik ook zonder zondags pak HanzDownforce Hans schreef:Hielke, iedereen kan dat, zelfs jij......................wel ff je zondagsepak aan trekken
Moet eerlijk zeggen dat ik je post een beetje wazig vind, maar als je de Z06 een weekje aan me uitleent vergeef ik je dat.
Weer totaal wat anders dan de M5 maar zeker niet verkeerd!
M-bitious schreef:Gefeli Rico, leuke auto. Wel eigenaardig eigenlijk. Ik heb ook net de M5 verkocht en nu ben ik steeds met de 135i coupe onderweg en die geeft veel meer driving-fun. Ik ga hem de komende maand lekker aanpakken, dan wordt het een serieus snelle auto. Ben dus ook fijn aan het gooien en smijten.
alleen blijft m5 wel voor hem van 100 naar 240RVV schreef:Zo'n GT-R is voor mij wel de auto hoor. Manman wat een ding. Nieuwprijzen vind ik te gek maar tzt stukje betaalbaarder dan wil ik ook wel BMW links laten liggen.
Riceaux schreef:@RVV: Waarom heb je geen BMW-centercaps in de velgen zitten? Het lijkt zo een beetje raar.
denk het niet , de GTR die ik op het oog heb heeft 720 pk .pjvandergaag schreef:alleen blijft m5 wel voor hem van 100 naar 240RVV schreef:Zo'n GT-R is voor mij wel de auto hoor. Manman wat een ding. Nieuwprijzen vind ik te gek maar tzt stukje betaalbaarder dan wil ik ook wel BMW links laten liggen.