BMW 1 Serie M Coupé

[Andre]

De opties van de nederlandse 1M coupe.

Automatische Airco
Metallic lak
Xenon ---> wordt aangegeven als optie maar is standaard op de duitse 1M
PDC
Anti verblindings spiegels en electrisch inklapbaar
Regensensor
Middenarmsteun
Alarm
Navi Prof
Usb audio
Voice control
Bluetooth
Bmw Apps

De waarde van deze opties ex xenon das namelijk standaard op 1M is 8465,54 euro incl bpm.

De nederlandse prijs van de 1M op basis van de duitse prijs van 50500,00 incl co2 tax en Bpm is 68500.

68500 plus de opties van 8465,54 kom ik niet hoger uit dan 76.965,54. Dus bmw nederland maakt de 1M even 3000 euro duurder dan de landen om ons heen zou je die opties daar ook kiezen.

Dan komt hier nog bij dat je dus genoodzaakt bent die opties te nemen als je ze nou wil of niet.

Bij de duitse prijs van 50500 zit de winst marge ook al in verwerkt dus waarom nog een keer 3000 extra.

Bij bmw zie je ook vaak luxe pakketen die aangeboden worden met korting maar nu is het dus het tegenovergestelde bij de 1M geen korting op een pakket maar 3000 euro erbij.

Ik was echt geintresseerd in een 1M voor een concurerende prijs in de lijn van een audi RS3 (68900) Maar voor 79.950 euro die dus 3000 meer kost dan in omringende landen en opties die je beslist moet nemen vindt ik het 1 serie M coupe verhaal allemaal heel vreemd overkomen.

[Hielke]

Zijn we allemaal nog blij dat we PvdA gestemd hebben?

Zitten er op dit forum PvdA stemmers dan?

*haalt honkbalknuppel uit toonbanklade*

Gelukkig draait het nieuwe rechtse kabinet al die bpm en co2 tax maatregelen de komende jaren de nek om en worden de auto's neg zo duur als in Duitslans en Belgie. Oh ja, het kwartje van Kok krijgen we nu natuurlijk ook terug. Slaap lekker naieve rechts stemmende Duitse auto fappers

E over de 10.000 extra die BMW Nederland rekent. Helllooooo, weet je wel wat het maandelijkse uitstapje Holland Casino anno nu kost? Nou dan, gewoon trekken die beurs. Alsof BMW de dwaasheid en het lef gehad zou hebben om er 100 te bestellen. Nu moet die winstmarge uit die dozijn auto's komen. Het is zo simpel.

[PD power]

Gewoon even vragen hoeveel BPM er op zit, anders gewoon in duitsland bestellen.

[Tom]

Toch denk ik dat er hier weer een aantal besteld worden.
Zie toch vaak hetzelfde verhaal... voor de 1 serie uitkwam (en bekend was dat er een model onder de 3er kwam) hoopte men ook op een lichte agiele auto. Is ie (relatief) ook wel maar toen de specs bekend waren was het gewicht hoger dan verwacht. Boe geroep. Hetzelfde verhaal bij de coupe... sportieve broertje. Die was zelfs nog zwaarder. En die 135i had nog een turbo ook. En nu bij de 1 M hetzelfde... tot het laatste moment de hoop dat M hier toch een echte M van ging maken. En het resultaat is 1500kg (weinig aan gewichtsreductie gedaan), vrijwel dezelfde motor als de 135i/Z4is (afwachten hoe die is maar geen oldskool atmo M) en ook de prijs is volgens velen te hoog (tegenvaller).

Volgens mij is een 130i nog het meeste bang for buck.

[RVV]

Ze hadden gewoon 265pk op 1295 kg moeten doen. Niks geen gepiep iedereen tevreden












(verrek heb ik nu ook)

[KoenM]

Is het toch niet zo gek dat BMW NL er niet zoveel heeft besteld

Hierdoor blijft er wel plaats voor een 1M CSL 8)

[Robin Hartog]

Ik denk eigenlijk dat ze het wel slim hebben gespeeld.. Eerst iedereen lekker maken, BMW 1M, dit dat en nog even Chris Harris er in laten rijden, en dan er gewoon een dik prijskaartje aan hangen, mensen kopen hem toch wel...

[Shakes]

80 k is sigarettengeld voor een E30 M3 anno 2011.


weer wat kapotte dromen hier

[Marc R]

Zijn we allemaal nog blij dat we PvdA gestemd hebben?

Zitten er op dit forum PvdA stemmers dan?

*haalt honkbalknuppel uit toonbanklade*

Gelukkig draait het nieuwe rechtse kabinet al die bpm en co2 tax maatregelen de komende jaren de nek om en worden de auto's neg zo duur als in Duitslans en Belgie. Oh ja, het kwartje van Kok krijgen we nu natuurlijk ook terug. Slaap lekker naieve rechts stemmende Duitse auto fappers

E over de 10.000 extra die BMW Nederland rekent. Helllooooo, weet je wel wat het maandelijkse uitstapje Holland Casino anno nu kost? Nou dan, gewoon trekken die beurs. Alsof BMW de dwaasheid en het lef gehad zou hebben om er 100 te bestellen. Nu moet die winstmarge uit die dozijn auto's komen. Het is zo simpel.

Hou jij je ff bij je fiat....rooie rakker. ROFL

[Marc R]

Toch zijn ze bij Audi dan wel weer goed bezig met die RS3....die is gewoon ff 10k goedkoper dan de 1M.

Kon nog wel eens pittig schelen in de verkoopcijfertjes.

[Sperdy]

...
Volgens mij is een 130i nog het meeste bang for buck.

Dan denk ik dus mijn acs1 voor 55k. Dat gevoel is helemaal zoek bij de 1M///

[Kasteel]

Toch zijn ze bij Audi dan wel weer goed bezig met die RS3....die is gewoon ff 10k goedkoper dan de 1M.

Kon nog wel eens pittig schelen in de verkoopcijfertjes.

Denk dat de doelgroep elkaar niet zo bijt. 10k verschil is dat met de uitrusting op gelijk niveau/hoeveel scheelt de Duitse basisprijs?

[romo]

Voor 80K had hier gewoon een tadelloze ///M moeten staan, van onbesproken gedrag, met naam en faam die letter ///M waardig geweest zou zijn…………..met name op motorisch gebied dus……………….maar voor een in eerste instantie opgeleukt standaard blok kan je het niet maken om de hoofdprijs te vragen………………….kar die over zeg eens over grofweg een jaar uit productie gaat, nee dat kan hem nooit worden………..

Dit kan zo in het fail draadje, deze zeepbel is definitief doorgeprikt IMHO……………….

[Michel P]

Ze hadden gewoon 265pk op 1295 kg moeten doen. Niks geen gepiep iedereen tevreden












(verrek heb ik nu ook)

LOL een 1200kg 300 atmo pk's en 8.5k rpm dat zou een feest zijn geweest.

Michel

[Tom]

Ze hadden gewoon 265pk op 1295 kg moeten doen. Niks geen gepiep iedereen tevreden



(verrek heb ik nu ook)

LOL een 1200kg 300 atmo pk's en 8.5k rpm dat zou een feest zijn geweest.

Michel

Daar hopen de 1er fans al jaren op, sinds het ding uitkomt en bij elke versie weer hoop... en na jaren is het uiteindelijk topmodel er... een opgeleukte 135i voor 80k

[Sebring NL]

Het is gewoon idioot

En die amerikanen maar klagen over 45k...which is what, 35k EUR? Betalen we dus een woeste 45k meer.

[wim breman]

De meerprijs die BMW Nederland tov Duitsland vraagt is natuurlijk buitensporig maar de grote ellende zit hem in de BPM en Co-2 heffing, lang leve de 1 Europa gedachte.
Ik was serieus van plan om de auto aan te schaffen en de E46 M3 daarvoor weg te doen, ik heb hierover al een gesprek met mijn dealer gehad.
Nu de prijs bekend is haak ik definitief af puur om het feit dat ik het bedrag de auto niet waard vind.
Ik blijf nog maar even lekker in mijn atmo M3 rijden, iets wat overigens geen straf is en omdat een echte M nooit meer komt.

[romo]

Ik zou er maar zuinig op zijn...............

[Robin Hartog]

Jullie snappen het gewoon niet, elke pagina in dit topic is een extra 1.000 bovenop de prijs.

[Aerschtuner]

Misschien dat het apparaat magnifiek blijkt te sturen of monsterlijk rijdt...

Ik ben stilletjes aan het lobbyen of ik een rijtest kan regelen samen met een collega-journalist. Hij schrijft over auto's, ik over ICT. Lijkt me een mooie combo voor een artikel, maar dan moeten we natuurlijk wel flink met dat ding aan de slag kunnen .

[maarten22]

Als ik zie dat een beetje leuk aangeklede 135 al 70.000 kost vind ik de 80.000 nog wel mee vallen, oftewel de 135 is gewoon al veel te duur. Maar daar hoor je eigenlijk niemand over.......

[Tristan]

1-serie is gewoon duur. Bedoel, mijn 123d kostte ook nieuw 61K. Hoop geld voor een kleine hatchback.

[GTRene]

hoe kan die zelfde in de US nu zoveel goedkoper zijn...zelfs goedkoper dan de basis prijs in DLD
ik bedoel, het lijkt net of de EU (BMW) daar op toelegt maar het verhaald op de consument die zo'n BMW aanschaft.

[Arthur]

Weet iemand de BPM nu al? Het is al eerder geopperd, dan bestel je een kale in D. Zeker Andre met z'n connecties bij De Beier. Daar, en bij meerdere BMW dealers, worden wel vaker auto's gekocht bij BMW AG. Waarom dan niet met de M coupe?
Of is het lastig een prijs te bepalen voor een kale auto die hier "vol" 80k kost en niet kaal te krijgen is? Maar daar heb ik hierboven (Andre) ook al een lijstje van gezien. Volgens mij zou het moeten kunnen. Zeker voor iemand die hem erg graag wil hebben (Ferdi ).

Oeps, ff gemist: is dat die 68,5-69,5k waar over gesproken wordt? Als je hem daarvoor uit D kunt halen lijkt het me klaar.

[Andre]

Arthur je nederlandse dealer zal daar niet aan meewerken. Dan moet je zelf naar duitsland gaan om daar 1 te bestellen.