BMW 1 Serie M Coupé

[romo]

Ik weet niet wat ik er van moet vinden....................ik wil er wel eens mee stoeien............en dan hoort iedereen het wel....................

[Leen]

ziet er leuk uit , maar ik ga er vooralsnog m'n 8 pitter niet voor wegdoen .

gisteren weer even voor gaan zitten en wat is die "overdone v8 " dan toch een juweeltje , zo als die aan het gas hangt alssie op scherp staat en weg spurt van 4500rpm tot 8400 rpm , is gewoon prachtig en precies waar M-power voor staat , dat dat niet meer kan door de milieu mafia is verrotte jammer .

[Macboy]

Voor mij is het simpel wat ik ervan vind.

Buitenkant helemaal geweldig: prachtige voorspoiler, prachtige achterspoiler, sublieme 4 uitlaten (wat op een M natuurlijk gewoond hoort, snap die opmerking van een vorige poster totaal niet). Ook de brede wielkasten staan de auto echt über goed. Verder is de welving dat als soort zijrooster moet dienen prachtig gestileerd. Ook de 19" CSL wielen maken het helemaal af. Kan iemand zich voorstellen hoe mooi deze auto zal zijn in Alpinweiss ?

Buitenkant krijgt van mij het cijfer 10

De binnenkant vind ik ook heel gaaf. Het stiksel, het stuur, de alcantara onderdelen maken het een waardig M-model. Wat ze verzonnen hebben in de deuren, de deurhendels, het dashboard kapje en de strook in het interieur is gewoon helemaal top.

Een groot nadeel is dat het standaard M-stoelen zijn. Daar had BMW inderdaad M-waardige stoelen in moeten doen. Dat er in elk geval een wezenlijk verschil is met gewone M-sportstoelen. En verder vind ik de schaalverdeling op de tellers helemaal ruk. Dit is nu regelrecht uit de M3 genomen, wat ik ook al lelijk vond, terwijl de preview foto's iets anders laten zien:

Dit waren de preview foto's (gelijke schaalverdeling):



Dit is het geworden (kromme schaal):



Gelukkig heb je van die lelijke grijze baan erin 's avonds geen last ...

Binnenkant krijgt van mij het cijfer 9

En dan natuurlijk het belangrijkste: de motor en de gasresponse. Zoals het er nu naar uitziet lijkt de motor niet gewijzigd te zijn ten opzichte van de opgeleukte Z4 sdrive35is. Hier kunnen we dus nog weinig over zeggen, maar het belooft niet veel goeds dit persbericht. We wachten wel af, maar het voordeel van de twijfel geven wordt moeilijk als er met geen woord over M-invloeden op de motor wordt gerept ...

Conclusie: dikke dikke porno

[Harrie]

Ik vind het ondermeer een erg leuk concept. Autotje ziet er ook wel aardig uit (maar de E30 vind ik zoveel mooier, zoals ik ook al op de frontpage schreef)

Ik vind het goed dat er ook weer gewoon een kleiner karretje is met zo'n bak vermogen. Ziet er ook weer keurig uit van binnen. Niet teveel poespas, en luxe materialen.

Ik denk dat er heel snel diverse tuners zullen zijn die met deze motor geweldige prestaties neer zal zetten, waar menig boot van 400+pk dik het nakijken hebben.

Alleen de prijs, die zal wel ver over de top zijn. Ik vind prijzen van rond de 70k ver over de top.

Ennu...het verbaasd me toch wel dat een 1 serie coupe alweer groter is dan een 3 serie van weleer.

[Macboy]

70k voor een 340pk porno coupe vind ik juist zeer acceptabel !!!!!! Alles is afhankelijk van de motor.

PS Een Toyota iQ is ook groter dan een Toyota Corolla. Terwijl het de kleinste 4-zitter wordt genoemd...

[Robin]

Skitterend ding man.

Ik weet niet of deze link nog wat info/toegevoegde waarde heeft, zat in m'n mail:
http://www.1addicts.com/forums/showthread.php?t=463733" onclick="window.open(this.href);return false;

[Snipe]

Buitenkant helemaal geweldig: prachtige voorspoiler, prachtige achterspoiler, sublieme 4 uitlaten

Kan iemand zich voorstellen hoe mooi deze auto zal zijn in Alpinweiss ?

Buitenkant krijgt van mij het cijfer 10

De binnenkant vind ik ook heel gaaf.

Binnenkant krijgt van mij het cijfer 9

Conclusie: dikke dikke porno

70k voor een 340pk porno coupe vind ik juist zeer acceptabel !!!!!!

Gelul. Ik geloof hier geen reet van.
Zoals we allemaal weten, vind je het een dikke baggerkar als de woorden "echt iets voor mij" er niet bij staan.

Zeg het!

[Macboy]

///M iets voor mij !

[Robin]

ZEG DAN '' ECHT"!!!!!111!!!

[Snipe]

///M iets voor mij !

Kijk, zo komen we ergens!

[Macboy]

Hier kun je goed zien hoe mooi die welving is geworden aan de zijkant en hoe mooi die opgaat in de lijn van de hangbuik.







Die wielkasten zijn echt fraai.





Black beauty

Moet alleen nog een klein M-logootje achterop

[Rupie]

De 1 coupe op zijn mooist:





Jezus, wat lelijk!

[wim breman]

Ik vind het gematigd mooi, eerst in real life zien.

Interieur is een gemiste kans, via het zeer dure optie progamma zal het wel op te leuken zijn maar bij een M// hoort het gelijk goed te zijn.

Die uitlaten heb ik nooit begrepen, 4 pijpen, 6 pijpen, het maakt helemaal niks uit en is voornamelijk loos gewicht en optische meuk.
Hij gaat er in ieder geval niet beter door rijden.

[Snipe]

Ik ben er nog niet over uit. Is dit functioneel en dus goed vanwege de uitgebouwde wielkasten of is het nou niet functioneel en dus niet goed vanwege het ontbreken van luchtroosters?

[Petrolhead Tom]

Vanaf de zijkant begin ik hem best mooi te vinden, de voorkant heeft ook wel iets maar die uitlaten!!!! Bah wat lelijk.

[GTRene]

Black beauty

Moet alleen nog een klein M-logootje achterop

fraai zo...echt zo'n hebbe hebbe gehalte

[Tom]

Mooie kar al was het geen verrassing meer
Grootste lelijkheid van de 1 serie, die lelijke dopkoplampen, hebben ze gelukkig aangepakt. Al vind ik de koplampen nog steeds minder mooi als bijv. een 3er coupe.
Die neproosters aan de zijkant vind ik wel discutabel. Interieur had wat uitbundiger gemogen. Die tellers (dat grijze) is hondslelijk.
Over het algemeen een dik ding. Toch kan ik er niet heel warm van worden, wetende dat het allemaal veel beter had kunnen zijn en dit toch een beetje half werk is... daar houd ik niet van.

En Macboy, waarom zit er nou een achterbank in? Die zouden ze toch eruit laten

[Knot]

Blijf het maar apart vinden hoor.. van mij hadden ze de Z13 verder mogen ontwikkelen en dit blok daarin mogen zetten.

[Hielke]

Superdikke bak met de juiste proporties. Heel mooi.

De in de basis bloedmooie 3 serie coupe is door de M tierlantijnen verknoeid, maar dat dikke van spatborden, roosters en spoilers past de 1 serie coupe juist ontzettend goed.

Met de extra koeling kan de motor makkelijk naar 400 pk getild worden. Beter wordt het qua BMW niet.

[GTRene]

waar is dat streepje voor boven in de koplamp?

[Macboy]

Ik snap de mensen niet dat er half werk is geleverd. Dit is echt je reinste onzin. Mensen hoeven het niet mooi te vinden, prima, maar om te zeggen dat er half werk is geleverd is gewoon een plaat voor je kop hebben. Als je de 1 coupe nooit mooi gevonden hebt, zal je het nu ook geen beauty vinden, is toch logisch ?

Extra brede wielkasten zorgt voor een hele andere bouwconstructie van de auto. Dat is niet zomaar iets ! En er zit helemaal geen nep rooster in. Het pretendeert ook geen rooster te zijn. Het is gewoon een stukje design wat de auto in dat opzicht uniek maakt. Als ze er nou iets simpels opgeplakt hadden ok, half werk, slaat nergens op, maar hier is gewoon goed over nagedacht. Ook half werk interieur slaat nergens op. Alleen de stoelen zijn niet geheel aangepast (in de hoofdsteunen overigens wel het M-logo).

Het is hier dus DUIDELIJK geen 135i met een iets dikkere motor. Ten opzichte van de 135i zijn er gewoon heel wijzigingen doorgevoerd.

Nogmaals, prima als je het lelijk vindt, maar voor het overige is het gewoon gezeik en geneuzel van de bovenste DF plank. En dat wordt een beetje vermoeiend. Als het jullie allemaal te veel wordt, blijf dan gewoon weg uit het draadje toch ? De meeste mensen hebben al kenbaar gemaakt dat ze het niks vinden, waarom blijven ze dat keer op keer herhalen ? Negatieve sfeer creëren is gewoon jammer en onnodig.

Concentreer je nou gewoon op de motor. En ga daar wél over zeiken, want dat is natuurlijk wel terecht als de M-divisie zich daar zo makkelijk vanaf heeft laten komen. Al hoop ik nog steeds dat het karakter van de motor anders wordt ...

[Erik K.]

Die 400pk kan hij wel gebruiken, nu weegt hij hetzelfde als een e46 M3 met hetzelfde vermogen, wat meer koppel dat dan weer wel.
Uiterlijk en innerlijk ziet er goed uit.

[Snipe]

Het is hier dus DUIDELIJK geen 135i met een iets dikkere motor. Ten opzichte van de 135i zijn er gewoon heel wijzigingen doorgevoerd.

Die suggestie wordt met name een beetje gewekt door BMW zelf: "De motorsportafdeling van BMW nam de BMW 135i Coupé onder handen en kwam met een nog puurdere rijmachine."

[GTRene]

+1 Mac, trouwens de motor respons is anders, las ergens iets van M afstelling oid? en M respons ofzo...
ja was iets anders, maar speciaal door M onder handen genomen zo schijnt, ook krijgt ie bv 50nm extra bij volgas en hij heeft er al 450 8)
dus een mooie basis om eventueel naar eigen smaak verder te verfijnen als je er aan gewend bent of meer hardcore wil.

[Macboy]

Die suggestie wordt met name een beetje gewekt door BMW zelf: "De motorsportafdeling van BMW nam de BMW 135i Coupé onder handen en kwam met een nog puurdere rijmachine."

Je kunt de puurheid van het rijden toch niet bepalen aan de hand van foto's ??
Ga het nu nog even belachelijker maken dan het al is zeg ...

@ Tom: die achterbank kan er nog uit bij de CSL versie, ik blijf hopen

@ Rene, dat weet ik, maar ik ben nu wat sceptischer omdat het persbericht daar niet over rept, vandaar. En op het addicts forum lees ik dat het gewoon dezelfde motor uit de Z4 wordt ... dat biedt weinig hoop. We wachten wel af