E46 M3 Coupe 57.000km VERKOCHT

[VLA]

Super mooie wagen

[duifjes.com]

Superauto!!!! mooie kleur en dito velgen....die uitlaten lijker een stuk groter?

E46M3 is echt een topper!

[Roy]

Godverdomme zeg, deze gaat er ooit nog eens komen hoor. Ik heb zo een zwak voor dit model. Prachtige auto's blijven het.

Iemand een gti kopen?

[markk]

Erg mooi. Verlaging doet toch wel een hoop. Eisenmann zit er ook erg dik onder. Velgen vind ik zelf te, liever originele EVO's of nog beter CS(L)'s.
Veel plezier ermee !

PS: Wat voor interieur en opties ? SMG-II of handbak ?


Mark.

[DF-user-278]

Zeer mooie wagen Martijn, proficiat!

[yorick]

ook ik zou voor een setje CSL's gaan, maar dit staat ook niet verkeerd.

[Peric]

Potverdrie Martijn. ERRUG mooi voertuig....

[GTRene]

Prachtig zo. Niets meer aan doen.

inderdaad, mooi ding zo gefeliciteerd

[Tim R]

Super mooi, helemaal goed.

[romo]

Hoe zit het het met de lagerschalen?

Even checken lijkt me.................................

[Martijn 327i]

Hoe zit het het met de lagerschalen?

Even checken lijkt me.................................

Maak je maar niet ongerust !! Ik heb werkelijk alles nagetrokken wat je maar na kunt trekken.
Lagerschalen zijn vervangen bij 20.400km door Ekris.

Maar dat is wel iets wat van belang is bij M3's tot ergens in 2003 inderdaad !!

[Niels]

Carbon airboxen vind ik eigenlijk not done... voorbehouden aande CSL dikke prima.. maar bij een standaard M3.. word het al snel een schreeuwbende.. en de M3 is al schreeuwerig genoeg van zichzelf imho.

Zuipt ook 20 procent meer brandstof.. zo'n airbox met alpha N.

Dus een CSL schreeuwt niet en een M3 + Carbon airbox wel? Persoonlijk vind ik het geluid van de 6 in lijn bij 8000RPM met airbox briljant en zou het zeker overwegen. Te meer omdat het voor mij een hobby wagen zou zijn die ook eens een circuitdagje zou doen. Dan is zo'n sound toch fantastisch Alpha N is niet ideaal maar ze zijn er ook wel waar je gewoon je lmm in kuntplaatsen.

[RVV]

Toch vind ik het bij een CSL anders, daar is de airbox functioneel. Voor een gewone M3 is het gewoon om hem ordinair te laten schreeuwen. Want ik geloof niet dat een gewone M3 ook maar een steek harder rijd met een aftermarkt airbox.

[Niels]

Daar heb je wel gelijk in Rico. Een goede airbox waar je ook winst mee kan behalen kost echt stevig geld denk ik. De meeste (goedkopere) zijn show en sound en kosten eerder vermogen dan dat ze wat opleveren denk ik. Neemt niet weg dat ik toch een zou willen

[frank de jonge]

Het idee bij de airbox is ook dat ie op andere software moet gaan draaien (weet Paul alles wel vanaf)

Met goeie Alpha-N programmering gaat zo'n M3 echt wel harder sjouwen.
CSL heeft wel iets scherpere nokkenassen dan een normale E46 M3

[HSR]

Hele mooie M3. Deze after market velgen staan voor de verandering wel schitterend! Eigenlijk is ie precies zoals ik em zou willen hebben temeer ook dankzij het nieuwe onderstel.

[Martijn 327i]

Ik heb eigenlijk toch echt van plan om een airbox te plaatsen komend voorjaar.
Het liefste zou ik een originele CSL airbox plaatsen. Echter zie ik ze nooit ergens gebruikt voorbij komen.
Toevallig iemand een adresje ?

Er zijn wel andere goede airboxen van Duits fabrikaat.
Ik ben benieuwd naar mensen die ook daadwerkelijk zelf ervaring hebben met een airbox op een E46 M3 buiten de echte CSL rijders dan natuurlijk.
Ik heb wel een adres waar ik hem in kan laten bouwen en op de rollenbank afstemmen met Alfa N.
Nu nog de box.

[JurT]

Martijn, hier heb je een airbox die is afgeleid van de csl variant.

Wel behoorlijk aan de prijs. Misschien dat Paul Vlasblom iets voor je kan betekenen. Die heeft ooit eens een originele csl airbox gehad in zijn garage.

http://www.macmotoren.de/

Heb wel eens gelezen dat het tegenwoordig achterhaalt is dat met een airbox een m3 veel meer zou zuipen. Ze kunnen blijkbaar de software nu zo aanpassen dat het zuipen wel stukken minder wordt met airbox.

[Mathieu]

Hamann motorsport replica, het type waar de Driftking zelf ook mee rijdt! Hoge kwaliteit (dus niet het goedkope E-bay polyester met carbon-look) met glad afgewerkte binnenzijde en de o zo belangrijke inlaatkelken.
Vakkundige montage incl rollenbank-sessie mogelijk.Ook EWS-vrij maken van de ECU.Gegarandeerde pk-winst 30 pk icm de Driftking kat-vervanger.Deze hebben wij altijd op voorraad!
E36 airbox 1199 euro
E46 airbox 1799 euro
Montage-set incl luchtfilter 150 euro
EWS-vrij maken ECU vanaf 300 euro

Van de driftking site geplukt. http://www.driftking.nl/productenbekijk ... irbox.html

[Erik K.]

Gegerandeerd 30pk winst?! Dat is nogal wat.

[JurT]

Ja ik denk dat je er zeker 10 pk kan afhalen

[vwk]

Als ik 1200 euro neer zou tellen voor gegarandeerd 30PK, verwacht ik toch wel een serieuze meting (dus niet 1 rol) voor, en na de montage.
Verwacht van Paul Vlasblom ook niet dat het nergens op gebaseerd is.

[frank de jonge]

Das alleen icm Alpha-N software, anders ga je nie redden nie.

[B46]

Ik weet nog wel een (RHD) M3 CSL staan voor onderdelen, zal binnenkort eens vragen of de airbox nog beschikbaar en goed is

[Joy]

http://www.motorsport24.de/de/BMW-M3-E46/S54-Motor" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.autoservice-ostmann.de/defau ... mw_air_e46" onclick="window.open(this.href);return false;