Nürburgring: alle foto's, filmpjes en verhalen!

[JP]

Van Touristenfahrerforum;



In de wachtrij voor de schredder. Eronder zou er nog eentje staan.

[steve smith]

Heb ze ff gepikt, niet iedereen heeft een TF login

Verder best wel

[JohanH]

En de reden ervan is ... ?

[JP]

OK Steve

Wel benieuwd hoeveel ze er versleten hebben en/of wat er in de plaats komt. Heb wel eens ergens iets horen fluisteren over X6M.....

Al denk ik niet dat ze allemaal nu weg zijn. Zondag maar eens kijken

[GTRene]

ow...
ja daar zou je best leuk kunnen shoppen nog zo te zien...

[steve smith]

En de reden ervan is ... ?

24dkm Nordschleife. Dat is wat BMW zegt dat ze kunnen hebben en dan worden de auto's vernietigd.

[JohanH]

En de reden ervan is ... ?

24dkm Nordschleife. Dat is wat BMW zegt dat ze kunnen hebben en dan worden de auto's vernietigd.

Normale afschrijving dus, valt mee Vroeg me al af of ze nu helemaal verdwenen waren net als de Z4's.

[daNpy]

Zonde!

[KW]

Wtf, waarom vernietigen als ze ook prima zonder bestickering als normale M5 doorverkocht kunnen worden?

heb echt hekel aan onnodige kapitaalvernietiging.

[Joop]

Zo'n auto wil je echt niet meer hebben...

...bovendien heeft die auto z'n geld al lang en breed opgebracht, aangezien het apparaat tegen kostprijs naar Nürburg verscheept wordt.

24k Ringkm's op de teller wil zeggen dat dat apparaat er al 150k - 175k echte kilometers erop heeft zitten.

[JohanH]

Doe eens een gok KW.

[JP]

Zo'n auto wil je echt niet meer hebben...

...bovendien heeft die auto z'n geld al lang en breed opgebracht, aangezien het apparaat tegen kostprijs naar Nürburg verscheept wordt.

()

Nou dat niet, elk rondje zou BMW geld kosten. Elke week nieuwe banden, elke maand nieuwe remvoering..

Ach, allemaal onder de kostenpost Reclame....

[JohanH]

Ik doelde op deze trouwens, iemand enig idee waarom die niet meer gebruikt worden?

[Joop]

@JP: Reclame levert toch ook geld op??? Ga er maar vanuit dat dit hele Taxi-projectje financieel wel oplevert...

Is het niet direct dan wel indirect.

[GTRene]

gaan die Z4 M coupe's ook de schredder in ?

maar begrijp het wel, en ach recycling van grondstoffen.

[JP]

NIeuwe webcams Am Ring; (althans voor mij tot dusver onbekend)

Breidscheid


Tannkstelle Döttinger Hohe
http://www.doettinger-hoehe.de/Dottinge ... ebcam.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Knot]

Die E60 M5's in de shredder.. tsja... zolang ze nog starten kan ik er morgen op Papenburg wel trucjes mee... ik zeg, eerst zorgen dat ze echt niet meer rijden en dan pas vernietigen!

[Richardt.]

Die E60 M5's in de shredder.. tsja... zolang ze nog starten kan ik er morgen op Papenburg wel trucjes mee... ik zeg, eerst zorgen dat ze echt niet meer rijden en dan pas vernietigen!

Tja, je snapt natuurlijk ook wel dat het niet echt goede reclame voor BMW is als ze die auto's verkopen. Zijn tot op het bot afgetrapt, dus de volgende eigenaar komt hoe dan ook met de problemen te zitten

Maar als drifthok voor een dagje Papenburg zou het wel lachen zijn ja 8)

[KW]

Ik zie het probleem niet zo. Alles heeft z'n onderhoud nodig. Vervang wat versleten is, en je hebt een prima gebruikte auto voor in de verkoop. Wat is nou 150-175K km op de teller? 5-series kunnen echt wel meer hebben dan dat...

[Petrolhead Tom]

Erg zonde!

[steve smith]

Wtf, waarom vernietigen als ze ook prima zonder bestickering als normale M5 doorverkocht kunnen worden?

heb echt hekel aan onnodige kapitaalvernietiging.

Heb echt een hekel aan onzinnig gelul.

In duitsland heb je het concept "gewahrleistung", wat heel veel lijkt op Amerikaanse "product liability". Hetgeen inhoudt dat BMW bij verkoop garantie op die dingen zou moeten geven, en verantwoordelijk is voor eventuele storigen, problemen en gevolgen daarvan.

Ga jij ff lekker verantwoording tekenen voor een auto van 1800kg die 1200 Carroussel passages heeft gedaan.

[Petrolhead Tom]

En dat is dus een contract dat Bmw nooooooit zal tekenen.

[KW]

Heb echt een hekel aan onzinnig gelul.

In duitsland heb je het concept "gewahrleistung", wat heel veel lijkt op Amerikaanse "product liability". Hetgeen inhoudt dat BMW bij verkoop garantie op die dingen zou moeten geven, en verantwoordelijk is voor eventuele storigen, problemen en gevolgen daarvan.

Ga jij ff lekker verantwoording tekenen voor een auto van 1800kg die 1200 Carroussel passages heeft gedaan.

Onzinnig gelul vertel je zelf, lees m'n vorige post ipv die je nu gequote hebt.
Vervang 5 a 10% van de onderdelen en je hebt een auto zoals de gemiddelde gebruikte 5-serie die te koop staat. Daarvoor hoeft echt niet de complete auto incl carosserie en interieur vernietigd te worden!

[marcokers]

Heb echt een hekel aan onzinnig gelul.

In duitsland heb je het concept "gewahrleistung", wat heel veel lijkt op Amerikaanse "product liability". Hetgeen inhoudt dat BMW bij verkoop garantie op die dingen zou moeten geven, en verantwoordelijk is voor eventuele storigen, problemen en gevolgen daarvan.

Ga jij ff lekker verantwoording tekenen voor een auto van 1800kg die 1200 Carroussel passages heeft gedaan.

Onzinnig gelul vertel je zelf, lees m'n vorige post ipv die je nu gequote hebt.
Vervang 5 a 10% van de onderdelen en je hebt een auto zoals de gemiddelde gebruikte 5-serie die te koop staat. Daarvoor hoeft echt niet de complete auto incl carosserie en interieur vernietigd te worden!

En wat denk je dat dat geintje kost.... dat levert ie bij verkoop toch nooit een keer weer op.
Plus het feit dat BMW deze auto's denk ik wel gesponsord zal hebben. Die hebben er toch zeker geen behoefte aan om een 2de hands auto te verkopen. Die willen dmv deze wagens reclame maken om potentiele klanten voor zich te winnen die dan een nieuwe M5 zullen kopen.

[steve smith]

5 a 10%. Ahum. Tuurlijk. Met 2 laffe rondjes per dag red je het daar idd wel mee.

https://www.press.bmwgroup.com/pressclu ... =PF0002537" onclick="window.open(this.href);return false;