Beetje uitslapen. Zonnetje door de ramen. Ontbijtje wordt gemaakt door m'n dochter. Warme croissantjes met jam, verse geperste jus d'orange, kopje groene mint thee erbij om te starten en daarna een heerlijke dubbelle espresso. Daarna beetje op Ipad kloten. DF lezen, autoweek lezen, etc.
Ondertussen is het weer buiten omgeslagen. Regen, regen, regen.
Douchen, en aankleden.
He zonnetje is er weer. Hardtop samen met m'n vrouw van de BoxsterS gehaald en gaan rijden. Open uiteraard. Laatst de auto weer teruggekregen na wat problemen met accu/dynamo en met hardtop meegenomen naar m'n werk maar dat was 'em niet. Met hardtop op is het gewoon een oude krakerige auto. Bah. Zal wel komen door de afstelling van de hardtop maar toch.
In het zonnetje weg. Auto is koud en schakelt door de verversing van de bakolie weer als nieuw. K*t dus als ie koud is. Maar goed dat wordt helemaal goed als ie warm is. Ik kijk op de klok 12.10. Dus vanaf 12.25 mag ik een beetje echt gas gaan geven. 6-cylinder Boxer pruttelt heerlijk rauw in de Tequipment Sportuitlaat. Wat klinkt zo'n ding toch goed zeg. Heerlijke rauw, heerlijk sportief, elke micrometer beweging met je teen op het gaspendaal hoor je verschil en toch is het geluid erg beschaafd.
Industrieterrein Alphen maar even op. Goh wat lekker stuurt zo'n ding zeg. Heerlijk agiel. Dan merk je toch wel dat je met maar slechts 1250kg ofzo op stap bent en dat het meeste gewicht lekker middenin licht. Zonnetje op de kale kop en in de wind. Volgende bochtje wat harder insturen. Blik op de klok 12:17 nog geen tijd om echt gas te geven dus. Beetje te hard een bochtje in. Wegdek is spekglad van de regen die er was geweest. Onderstuur. Beetje gas, onderstuur weg en maakt plaats voor neutraal tot licht overstuur. Hmmm 12:17 dus zeker nog niet warm en we kunnen dus niet driftend de bocht uit. Jammer. Schakelen dus maar bij 3000 rpm naar z'n drie.
Rechts de N11 op. Opeens grauwe lucht. K*T. Stortbui. Merk je relatief nog weinig van met 100km/h open maar toch. Vluchtstrook / parkeerplek opgezocht. Kapje dicht. Beetje nat. Dan duurt het sluiten van zo'n kap toch best lang. Helaas. Binnendoor naar Leiderdorp. Bij Leiderdorp weer zon. Kapje open. 12:35 op de klok. He alles is warm. Wegdek licht er spekglad, nat en spiegelend door de zon bij. Zo moeten we ze hebben. Weer rechtsaf de N11 op. Beetje hard, onderstuur, beetje gas erbij, overstuur, tegensturen en de Boxer motor achterin gedoseer naar z'n redline sturen. Heerlijk. Wat een balans in zo'n auto zeg. Heeft weliswaar geen sper maar toch mis ik dat in de BoxsterS niet eens zo erg.
Einde N11, Leiderdorp weer in en binnendoor terug. Uiteraard even onder Viaductje vol doorhalend naar 7200rpm. Beetje rondrijden, o.a. langs m'n huis maar nog geen zin om naar huis te gaan. Richting Amsterdam dan maar. N207 maar op. Ook zo'n lekkere bocht met veel marge om "spirited, lees licht oversturend, te nemen". Direct vervolgens er weer af richting Woubrugge en weer binnendoor naar Alphen.
Opeens zit ik weer in een stortbui. Kapje weer dicht, weer een beetje nat geworden maar dat droog wel op. Auto afgetankt en zojuist thuis neergezet. Zonnetje schijnt weer volop, (soft)top is weer opgedroogd en weer ingeklapt en hardtop weer gemonteerd.
Het waren een fijne zeg 90 minuten zojuist
Mark.
.
