Audi Quattro Concept

[GTRene]

Audi's vierwielaandrijving Quattro, viert dit jaar z'n dertigste verjaardag. En dat zullen we geweten hebben. Deze Quattro Concept moet die heuglijke verjaardag extra in de verf zetten. En de insipiratie is afkomstig van de uit 1980 stammende oer-Quattro. Het recept is goed bekeken; Het onderstel is eigenlijk afkomstig van de RS5, maar de wielbasis is ingekort.

http://www.auto55.be/nieuws/15197-audi-quattro-concept" onclick="window.open(this.href);return false;

Dertig jaar geleden werd de eerste Quattro aangedreven voor een vijfcilinder die gekoppeld werd aan een handbediende vijfbak. En kijk; Audi gooit de V8 en automaat met dubbele koppeling uit de RS5 en lepelt een vijfpitter tussen de voorwielen, gepaard aan een zesbak die je zelf moet schakelen. En voor levendig weggedrag wordt het vermogen in een 60/40 verhouding in het voordeel van de achterwielen over beide assen gespreid.

De vijfcilinder braakt zo maar eventjes 408pk en 480Nm uit. Daarmee beschikt de Quattro over dezelfde gewicht/vermogensverhouding als de Audi R8 met 5.2 FSI tiencilindercentrale

video van het beest http://www.autoweek.nl/video/2047/Audi-Quattro-Concept" onclick="window.open(this.href);return false;

[M@rcel]

Mag van mij zo in productie komen

[GTRene]

interieur ff wennen althans in deze uitvoering, maar de carros met korte overhang lijkt me gaaf.

[GTRene]

wow...nice lines.











http://www.autowereld.com/autonieuws/fo ... ikel=10539" onclick="window.open(this.href);return false;

[Robertdj]

Mooi ding, maar vèèl te apart voor een Audi.

[M@rcel]

Dat hebben ze nu juist nodig.
Nog wel eventjes op zoek naar een engineer die meer rij-emotie kan toevoegen voor de wat simpelere modellen en ik voorspel Audi een gouden toekomst.

[Robin Hartog]

Ziet er niet verkeerd uit zeg. Behalve die afzichtelijke voorkant. Verder gaat het nu eindelijk de goede kant op..

[GTRene]

persoonlijk vind ik de voorkant juist super

[Robin]

Spyder versie mooi.

[richardk]

Super!!!!

[VLA]

Achterkant van de spyder vind ik 10x mooier als die van de "normale" concept, terwijl ze niet eens zo heel veel verschillen.

[TMO]

Echt een topding dit! Korte overhang, lekkere 5-cilinder en stoer design!







Alleen vind ik de voorkant een beetje van de Lexus LF-A weghebben, ook teveel rare gaten....

[Marc R]

Superbakkie hoor,vooral die achterkant!

Dat digitale dashboardje doet het em ook wel voor mij.

[JP]

Audi quattro concept wellicht in productie

Of het tot een gelimiteerde productie komt van de Audi quattro concept hangt af van twee zaken. Dat werd duidelijk in een gesprek dat AutoWeek had met het hoofd ontwikkeling van Quattro Gmbh.
AutoWeek sprak op de Salon van Parijs met Stephan Reil, hoofd van de afdeling technische ontwikkeling bij Quattro GmbH. Of de quattro concept, een eerbetoon aan de oerquattro die 30 jaar terug op de markt kwam, in een beperkte oplage geproduceerd wordt, hangt af van twee dingen. “We maken er een business case van en we wachten de reacties van het publiek af. Als we van Audi groen licht krijgen en als er veel positieve geluiden over de auto komen, gaan we de auto in productie nemen.
Met de Quattro willen we ervaring opdoen met materialen als koolstofvezel. De auto heeft een aluminium body, en veel delen zijn van koolstof.” Over eventuele aantallen doet Reil nog geen uitspraken, als we suggereren dat 223 een mooi getal zou zijn, gezien er van de Audi Sportquattro ook zo veel zijn gemaakt voor straatgebruik, antwoordt het hoofd ontwikkeling dat het er ook zo maar 555 zouden kunnen zijn.
Voor de quattro concept gebruikte Quattro GmbH de vijfcilinder turbo van de TT RS, die motor werd echter in lengterichting geplaatst en verder opgevoerd bovendien. Italdesign leverde het ontwerp voor de 408 pk sterke studie die maar 1.300 kilo weegt. “We wilden het gewicht van dertig jaar geleden halen, in combinatie met alle moderne veiligheidstechnieken was dat een hele uitdaging.”

Autoweek

[GTRene]

zou mooi zijn als ze de motor wat verder achter de vooras krijgen