GT2 RS lichter & meer vermogen

[GTRene]

Via piston heads vernomen.

De Porsche GT2 RS zit eraan te komen...
Alsof ie al niet snel genoeg is krijgt ie 50pk erbij, en het mooiste een afslankkuur van tig-kg

Klanten vroegen een meer hardcore GT2 te maken, de huidige is wat te braaf

De Porsche 911 GT2 heeft officieel 530 pk (maar officieus leveren de blokken soms wat meer) en alleen achterwielaandrijving. Serieus snel en in de verkeerde handen best spannend. Toch zijn er mensen die behoefte hebben aan een nog meer hardcore variant.

De ultra-hardcore 911 GT2 RS is bedoeld voor gebruik op het circuit. Denk aan een snel broertje voor de GT3 RS, met slechts 415 pk kun je je tegenwoordig ook niet meer overal vertonen. Volgens de geruchten krijgt de GT2 RS onder andere een perspex achterruit en centrale wielmoeren. Verder zou de GT2 op een heel streng dieet gaan waarbij maar liefst 200 kg bespaard zou moeten worden. Dat lijkt erg onwaarschijnlijk, want met leeggewicht van 1440 kg is de GT2 al zeker niet zwaar. De 911 GT2 RS krijgt 50 extra pk’s zodat het totaal op 580 uitkomt. (via pistonheads)

Laat maar komen

dit is de huidige lompe slome versie









de Firma Techart maakt al een GT2 RS

http://www.topspeed.com/cars/porsche-gt2/ke1715.html" onclick="window.open(this.href);return false;







mooi ding natuurlijk met z'n 700pk, maar niet de hardcore waarschijnlijk ook qua gewicht als de nwe GT2 RS zal worden.
GTRene

[WJ]

200kg weg?

[GTRene]

200kg weg?

Ja das veel, echter deze meneer zegt dit erover>>

Our 997 Cup racecar is around 1180kg and our 997 RSR GT2 racecar weighs the same without its ballast, so it isn't an insurmountable challenge to make a 1250kg road car - especially as the racecars have lot more rollcage than a road car would.

Porsche always underplays its claims (as do all the Germans), so if they say it's possible it generally is.

[Steven N.]

We verwelkomen hier de nieuwe "widowmaker" heb ik het idee Would be nice!

[Robin]

Dus 1250kg en 580turbo pk's....

Dat lijkt er meer op.

[HSR]

Destijds bij Porsche in Engeland had mijn supervisor de GT2 RS zien staan in Duitsland. Hij begreep er al niks van en dacht dat het gewoon een grapje was van een lollige engineer. Kennelijk niks minder waar als deze ook echt op de markt komt.

[EJGT3CS]

Ik vind de GT2 Clubsport al hardcore genoeg, Ik vraag me af als er een GT2 RS komt of er nog wel vraag is naar een gewone GT2

[EJGT3CS]

Ik vind de GT2 Clubsport al hardcore genoeg, Ik vraag me af als er een GT2 RS komt of er nog wel vraag is naar een gewone GT2

[Shakes]

vertel eens meer over je ervaring met deze auto?

N.

[Downforce Hans]

vertel eens meer over je ervaring met deze auto?

N.

Ja, ben ik ook wel benieuwd naar.

grtz,Hanz06

[Luuk]

Extreme versie (GT2 RS) van een extreme versie (GT2) van een extreme versie (Turbo) van een toch al lekkere sportauto (911 4S)... BRILJANT!

[David R.]

Ik heb er laatst mee gereden en een GT2 is absurt snel. Ik zou niet weten waarom ze nog weer een snellere versie zouden willen uitbrengen.

[Robin]

Ik heb er laatst mee gereden en een GT2 is absurt snel. Ik zou niet weten waarom ze nog weer een snellere versie zouden willen uitbrengen.

Pk's wen je aan.

[Aernoudt]

Ik heb er laatst mee gereden en een GT2 is absurt snel. Ik zou niet weten waarom ze nog weer een snellere versie zouden willen uitbrengen.

Pk's wen je aan.

Los daarvan: het wordt een meer hardcore versie die alleen al vanwege minder kilo's lekkerder zal sturen en strakker zal zijn (aanname's OK, maar wel zeer waarschijnlijk ).
Alle onnodige rommel als stereo, navigatie, geluidsisolatie, leren dashboards etc etc er niet meer in lijkt mij helemaal top. Ook die Tech-art versie zoals hierboven al aangegeven is nog veel te luxe van binnen (naar mijn smaak), erg jammer.

De GT2 zal denk ik dan ook nog gewoon gekocht worden voor mensen die er gewoon/veel mee op straat willen rijden, de RS versie is enkel en alleen een pure trackday auto ! Helemaal top dus

[GTRene]

Ik heb er laatst mee gereden en een GT2 is absurt snel. Ik zou niet weten waarom ze nog weer een snellere versie zouden willen uitbrengen.

Er waren mensen die meer hardcore wilden...en vanwege auto's als de Nissan GTR en Nordschleife rondetijden moeten ze elkaar aftroefen, de handschoen is opgepakt

Ik kijk wel toe

[Aernoudt]

Ik heb er laatst mee gereden en een GT2 is absurt snel. Ik zou niet weten waarom ze nog weer een snellere versie zouden willen uitbrengen.

Er waren mensen die meer hardcore wilden...en vanwege auto's als de Nissan GTR en Nordschleife rondetijden moeten ze elkaar aftroefen, de handschoen is opgepakt ...

GT2 rijders zijn denk ik niet zo te vergelijken met GT-R rijders; zeker niet GT2 RS liefhebbers. Een GT-r is een playstation generatie auto voor mensen die niet van puurheid maar enkel van snelheid houden zonder er veel moeite voor te hoeven doen of rijvaardigeheid te hebben, een GT2 RS rijder schat ik een stuk hoger in

[GTRene]

mooi zo dat stuurtje mat zwart gemaakt met dat alcantara.









daar kun je mooi overal bij



meer>>

http://www.auto-motor-und-sport.de/fahr ... cle_detail" onclick="window.open(this.href);return false;

[Erik K.]

Meet gegevens:

0-200 10,4s
0-300 31s

[GTRene]

Meet gegevens:

0-200 10,4s
0-300 31s

valt me ligt tegen, magoed het zijn ook maar 620pk... magoed das onder goede omstandigheden waarschijnlijk.

Für den Standardsprint benötigt der neue GT2 RS gerade einmal 3,5 Sekunden. Nach 9,8 Sekunden stehen bereits 200km/h auf dem Tacho.

[Robin]

Er staat 'n soort 'test' in de Autovisie tussen de 599GTO, die 100.000,- euro duurder is en deze GT2 RS, op de Nordschleife.

De GTO is iig qua sound die 100k al meer waard aldus de rijders. Ik heb ´t kort gelezen, welke sneller is, weet ik niet, maar ik kies dan toch de GTO, qua looks, vooral, en alles eigenlijk, hoe goed de GT2RS ook zal zijn.

[GTRene]

klopt dat heb ik ook gelezen, maar weet niet meer welke nou sneller was volgens mij aardig aan elkaar gewaagd, alleen die GTO maakt schijnbaar een uber geluidje
of dat ook zo sociaal is?

[Petrolhead Tom]

Leuk vertaalde test inderdaad, typisch autovisie, een test inkopen en dan ook nog eens de Cover van maken, beetje apart.

[EG]

Meet gegevens:

0-200 10,4s
0-300 31s

valt me ligt tegen, magoed het zijn ook maar 620pk... magoed das onder goede omstandigheden waarschijnlijk.

Für den Standardsprint benötigt der neue GT2 RS gerade einmal 3,5 Sekunden. Nach 9,8 Sekunden stehen bereits 200km/h auf dem Tacho.

Valt licht tegen?

Uhm hallo dat zijn motorfietswaarden he? Volgens mij rij je net zo snel als de meeste 1000cc hypersport brommers... En dat gaat debiel mongolistisch idioot dodelijk hard.

[Roy]

Nietus

BMW S1000RR doet 0-200 in 7 seconden

[Erik K.]

Met PDK (wat mogelijk binnenkort leverbaar wordt op de GT2 RS)schijnt hij het in een krappe 10s te doen van 0-200.