Het grote E46 M3 (occasion) draadje

[B46]

Hier met screenshots...

[Op volle toeren]

04-LB-LF ) € 48.500 - BMW E46 M3 - december 2002 - 53.000 km - Stahlgrau


Deze staat nu (ook?) bij http://www.senk.nl" onclick="window.open(this.href);return false;
Details zijn hetzelfde

Klopt is dezelfde auto, Buursema is BMW specialist, SENK zal hem wel hebben uitgeleend.

Ik ga zaterdag even kijken bij de Beier!

DPM

Ik heb deze auto gehad van febr. 2009 tot vorige week zaterdag. Km 85.000 - 104.000. Ingeruild op een M3 Sedan uit 2007. Met name prive gereden, maar in 2010 ook zakelijk. Volgens het boekje onderhouden. Kleine beurt incl. nieuwe olie etc. bij 94.500 km.

De Vanos is vervangen bij 95.500 km (een vrij duur geintje trouwens). Verder geen problemen mee gehad.

Ook ik heb internetverhalen op dit forum over vermeend 'ruig gebriuk door vorige eigenaar' gelezen. Heb mede daarom vorige eigenaar twee maal kort gesproken (face tot face). Hij is duidelijk autoliefhebber, lijkt me echter geen scheurneus die allerlei donuts draait of het circuit op gaat (zoals hij zelf ook zegt). Echter, schijn kan bedriegen, garanties heb je nooit.

Attentiepuntjes: achterbanden weinig mm toen ik 'm inleverde en enkele krasjes op de auto (onvermijdelijk helaas omdat ik in de binnenstad woon). De vlek in kofferbak was mij niet eerder opgevallen dan tijdens het inleveren van de auto omdat ik een kleed gebruikte ter bescherming van de vloer....(wat dus niet gelukt is helaas). Dit kan eigenlijk alleen maar komen door een lekkende flacon ruitensproeiervloeistof die in de kofferbak lag.

NB:
- Ik doe geen uitspraken over de inruilprijs.
- De dealer zal kunnen bevestigen dat ik genoemde inruil heb verricht en dat het onderhoud heeft plaatsgevonden bij genoemde km-standen (Vanos exact: 95.495 km volgens de factuur 04/05/2010).

[Knot]

Donutje draaien met warme motor kan ie wel tegen als je niet bij 7000 de koppeling plots laat schieten hoor....

Vanos vervangen lijkt me apart en vroeg, toch niet zo stevig spul dan.

[Da Puppet Masta]

Ik heb deze auto gehad van febr. 2009 tot vorige week zaterdag. Km 85.000 - 104.000. Ingeruild op een M3 Sedan uit 2007. Met name prive gereden, maar in 2010 ook zakelijk. Volgens het boekje onderhouden. Kleine beurt incl. nieuwe olie etc. bij 94.500 km.

De Vanos is vervangen bij 95.500 km (een vrij duur geintje trouwens). Verder geen problemen mee gehad.

Ook ik heb internetverhalen op dit forum over vermeend 'ruig gebriuk door vorige eigenaar' gelezen. Heb mede daarom vorige eigenaar twee maal kort gesproken (face tot face). Hij is duidelijk autoliefhebber, lijkt me echter geen scheurneus die allerlei donuts draait of het circuit op gaat (zoals hij zelf ook zegt). Echter, schijn kan bedriegen, garanties heb je nooit.

Attentiepuntjes: achterbanden weinig mm toen ik 'm inleverde en enkele krasjes op de auto (onvermijdelijk helaas omdat ik in de binnenstad woon). De vlek in kofferbak was mij niet eerder opgevallen dan tijdens het inleveren van de auto omdat ik een kleed gebruikte ter bescherming van de vloer....(wat dus niet gelukt is helaas). Dit kan eigenlijk alleen maar komen door een lekkende flacon ruitensproeiervloeistof die in de kofferbak lag.

NB:
- Ik doe geen uitspraken over de inruilprijs.
- De dealer zal kunnen bevestigen dat ik genoemde inruil heb verricht en dat het onderhoud heeft plaatsgevonden bij genoemde km-standen (Vanos exact: 95.495 km volgens de factuur 04/05/2010

Heeee, dat is leuk! Veel dank voor de response!

Enige waar het nu echt nog even op hangt is of de lagerschalen (indien terugroepactie van toepassing was op deze auto - en dat is volgens mij zo) is uitgevoerd. De Beier zoekt dat nu uit. Heb jij enig idee?

DPM

[Da Puppet Masta]

Overigens nog een vraag; waar kan ik de productiedatum van een M3 vinden (sticker oid)?
Op mijn E46 328 Coupe kan ik het nergens vinden (anders dan de productiedatum van de asbak achterin... )

DPM

[Arthur]

Die kmstand klopt zeker NIET...!

Deze auto (51-GX-HD) is begin 2009 verkocht met 179.000 KM
Je ziet ook in de boekjes als je goed kijkt de laatste beurt bij 149dkm al in 2006 was....

Sneaky op Marktplaats ingevoerd met ander kenteken zodat er wel een NAP logo bij komt staan, kijk maar bij de datum deel II ('eigenaar sinds'), die is anders dan het kenteken tenaamgesteld is

De echte stand zal nu +/- 200.000 km zijn

GVD!! Dus dat is ook al niet meer te vertrouwen. Je wordt links en rechts maar vooral van achter flink genaaid zo her en der Weekje actief op MP, zal wel weer een alias zijn voor een (bekende) handelaar. Nu is dit een aparte auto die wel vaker de aandacht heeft van autofielen maar je zult je gewone middenklasser maar bij zo'n LUL kopen
Kan ik me echt over opwinden. Die gasten verzieken de heleboel, ook als je eens je eigen auto wil verkopen op MP. Geen wonder dat iedereen achterdochtig is

:arrow:

[Knot]

Goed dat we hier een beetje de boel in de gaten houden dan!

[Mike S.]

Mijne zal binnen niet al te lange tijd ook te koop komen, dus als er liefhebbers zijn :!:
2002, 118kkm , Titansilber
Altijd zijn beurten gehad en lagerschalen zijn ook aangepakt in de tijd dat het nodig was.

[Arthur]

Hoe lang heb je hem nu eigenlijk, Mike?

[Mike S.]

In oktober 2 jaar arthur...

[Arthur]

Toch netjes je km's erin gemaakt

[Petrolhead Tom]

Waarom doe je hem weg?

[Mike S.]

in het eerste jaar zo een 25k en dit jaar maar 12 k geloof ik

[Arthur]

Voor een volgende eigenaar iig een mooie nette originele Nederlander.

[Petrolhead Tom]

Een strakke kilometer stand en goed onderhoud word volgens mij steeds zeldzamer in Nederland.

[Mike S.]

Voor een volgende eigenaar iig een mooie nette originele Nederlander.

Dat is zeker !!!

Ben alleen een beetje terughoudend om hem op marktplaats te "dumpen" ..

Tom, 2 jaar met dezelfde auto rijden is voor mij al heel lang en merk dat ik hem steeds minder vaak pak.. maar dat kan je al aan de km's zien

[Arthur]

Ik weet nog een M5

[Petrolhead Tom]

Staat niet heel erg ver bij jou uit de buurt geloof ik

[Mike S.]

Ik weet nog een M5

Hahaha arthur , zou idd de mooiste overstap zijn en zou ik stiekem ook willen..

Maar ik ben bezig mijn huis te verkopen en wil daarna dus een nieuw huis kopen waar ik lang mee vooruit kan... dus de prioriteiten liggen even anders .
En ik heb niet de zakken vol geld om dat te combineren haha .

[B46]

Donutje draaien met warme motor kan ie wel tegen

Over donuts gesproken.... Check deze achterbanden...

[GVD!! Dus dat is ook al niet meer te vertrouwen. Je wordt links en rechts maar vooral van achter flink genaaid zo her en der

Het is dat ik de M occasions in de gaten houd, maar dit wordt natuurlijk ook bij de 'gewone' auto's gedaan terwijl het (vrijwel) niemand opvalt en iedereen er met open ogen intuint

Overigens nog een vraag; waar kan ik de productiedatum van een M3 vinden (sticker oid)? DPM

Kwestie van de optielijst opvragen, dit kan online. Klik hier voor meer info!

Ben alleen een beetje terughoudend om hem op marktplaats te "dumpen" ..

Mike, ik zou hem gewoon hier en op wat andere fora te koop zetten. Onder het motto 'van liefhebber, voor liefhebber' (voor een realistische prijs als je écht wil verkopen).
Marktplaats ben je ten eerste 15 euro kwijt, en je krijgt alleen maar reacties van wat de uiterste prijs is of dat hij vandaag nog opgehaald wordt voor 15k......

[Fasteddie2]

DPM,

misschien kan de vorige eigenaar je ook iets vertellen over het olieverbruik....zou ik wel willen weten: 1:1000km is liever iets dat je vooraf weet....]
Verder proberen 6 maanden BOVAG los te peuteren....you never know....

[Op volle toeren]

Ik heb deze auto gehad van febr. 2009 tot vorige week zaterdag. Km 85.000 - 104.000. Ingeruild op een M3 Sedan uit 2007. Met name prive gereden, maar in 2010 ook zakelijk. Volgens het boekje onderhouden. Kleine beurt incl. nieuwe olie etc. bij 94.500 km.

De Vanos is vervangen bij 95.500 km (een vrij duur geintje trouwens). Verder geen problemen mee gehad.

Ook ik heb internetverhalen op dit forum over vermeend 'ruig gebriuk door vorige eigenaar' gelezen. Heb mede daarom vorige eigenaar twee maal kort gesproken (face tot face). Hij is duidelijk autoliefhebber, lijkt me echter geen scheurneus die allerlei donuts draait of het circuit op gaat (zoals hij zelf ook zegt). Echter, schijn kan bedriegen, garanties heb je nooit.

Attentiepuntjes: achterbanden weinig mm toen ik 'm inleverde en enkele krasjes op de auto (onvermijdelijk helaas omdat ik in de binnenstad woon). De vlek in kofferbak was mij niet eerder opgevallen dan tijdens het inleveren van de auto omdat ik een kleed gebruikte ter bescherming van de vloer....(wat dus niet gelukt is helaas). Dit kan eigenlijk alleen maar komen door een lekkende flacon ruitensproeiervloeistof die in de kofferbak lag.

NB:
- Ik doe geen uitspraken over de inruilprijs.
- De dealer zal kunnen bevestigen dat ik genoemde inruil heb verricht en dat het onderhoud heeft plaatsgevonden bij genoemde km-standen (Vanos exact: 95.495 km volgens de factuur 04/05/2010

Heeee, dat is leuk! Veel dank voor de response!

Enige waar het nu echt nog even op hangt is of de lagerschalen (indien terugroepactie van toepassing was op deze auto - en dat is volgens mij zo) is uitgevoerd. De Beier zoekt dat nu uit. Heb jij enig idee?

DPM

Nee, dat weet ik niet. Ik heb wel laten checken dat-ie schadevrij is.

Voor wat betreft de vanos: Ik lees op internet vervanging van de Vanos bij km standen van 30.000 km (!) tot meer dan 150.000 km. Het is een zwak punt van deze motor. Je kunt in principe ook alleen het vanos-ventiel vervangen, maar ik heb gekozen voor de (duurdere) volledige vervanging van de gehele eenheid. Betrouwbaarheid van de motor vind ik belangrijker dan euro's.

O ja: Er zit een vrij grote kras op het linker achter spatbord. Dit is met spotrepair prima weg te krijgen, maar toch goed om te weten lijkt me

UPDATE: Hee, hij staat niet meer op de website van De Beier? Is-ie zo snel verkocht? Of doorverkocht? Ach, zo'n auto moet ook niet stilstaan, rijden met die kar

[Da Puppet Masta]

Nee, dat weet ik niet. Ik heb wel laten checken dat-ie schadevrij is.

Voor wat betreft de vanos: Ik lees op internet vervanging van de Vanos bij km standen van 30.000 km (!) tot meer dan 150.000 km. Het is een zwak punt van deze motor. Je kunt in principe ook alleen het vanos-ventiel vervangen, maar ik heb gekozen voor de (duurdere) volledige vervanging van de gehele eenheid. Betrouwbaarheid van de motor vind ik belangrijker dan euro's.

O ja: Er zit een vrij grote kras op het linker achter spatbord. Dit is met spotrepair prima weg te krijgen, maar toch goed om te weten lijkt me

UPDATE: Hee, hij staat niet meer op de website van De Beier? Is-ie zo snel verkocht? Of doorverkocht? Ach, zo'n auto moet ook niet stilstaan, rijden met die kar :df

Thanks! Heb je ge-PM-t.
En dat ie van de site is kan inderdaad kloppen...

DPM

[B46]

Prima prijs als hij idd netjes en gedocumenteerd is:
*klik* BMW M3 2001 146d km €16.900

Die kmstand klopt zeker NIET...!

Deze auto (51-GX-HD) is begin 2009 verkocht met 179.000 KM

Blijkbaar is de aanbieder er ook achter

Hier nog aangeboden met kenteken in beeld voor € 16.900
Hier zonder kenteken voor € 16.000 'weg=weg'

'LAASTE PRIJS WEG =WEG ALEEN VANDAAG NOG MORGEN GAAT HIJ NAAR DE HANDEL'

Trouwens, Beekbergen is vaak de 'schuilplaats' voor personen of handelaren uit (je raad het al), het o zo fijne, Apeldoorn....

[Da Puppet Masta]

Voor een volgende eigenaar iig een mooie nette originele Nederlander.

Dat is zeker !!!

Ben alleen een beetje terughoudend om hem op marktplaats te "dumpen" ..

Tom, 2 jaar met dezelfde auto rijden is voor mij al heel lang en merk dat ik hem steeds minder vaak pak.. maar dat kan je al aan de km's zien

Niet op marktplaats zetten!
Gewoon hier aan een echte liefhebber.

DPM