BMW E30 M3 Lachssilber

[///Martin]

Leuk he! Ik heb wat autogegevens opgevraagd toen ik nog toegang had tot het systeem

Je hebt ook echt 1 van de allereerste Tristan.
De onze is op 11-06-1986 op naam gezet (door BMW ///M GMBH) en is nr 17 van alle M3's......

Klopt, en die van Thijs is niet heel veel later gebouwd (dezelfde maand). Mijne is Jan '87 geleverd door Autohaus H. Zeissler in Zwingenberg (onder Darmstadt) aan Dhr. Herd die dat jaar 60 jaar werd. Dus nu even kijken of hij volgende jaar toch uit de MRB kan komen, maar zal lastig worden.

De eerste toelating van die van mij is 29-10-1986, allemaal flink dicht op elkaar dus...

[Tristan]

Zo, binnenkort weer even een gat in mijn rekening:

- 2x OEM remschijven voor
- 4x OEM remblokken voor
- 6x Goodridge RVS remslangen
- 2x silenbloc's achteras
- 4x nieuwe gordelbevestiging (waar je de gordel inklikt). Deze zijn een beetje verweert/roze geworden
- nieuwe onluchtingsslang expansiereservoir

Dan volgende week naar specialist voor:
- bovenstaande montage onderdelen
- remklauwen checken op werking (eventueel reviseren)
- verse Castrol versnellingsbakolie
- verse Castrol differentieelolie
- afstelling LMM
- vervangen afwatering schutbord. Om water beter af te voeren om kans op roest te verminderen.

Verder ben ik opzoek naar een originele Bavaria C radio. Indien iemand er één heeft liggen of iemand kent die er één heeft dan hoor ik het graag.

[Petrolhead Tom]

Zo houd je hem natuurlijk wel in top staat!

[Steven N.]

Volgens mij zag ik een paar Bavaria radio's liggen bij Offenga, zal nog even voor je kijken.

Verder erg goed bezig Tristan, je onderhoud de auto zoals het hoort!

[DaanM3E30S50]

Toch mooi dat er nog mensen zijn die GEEN belasting meer HOEVEN te betalen volgend jaar!

Mijne is van 7-01-1987... ZUUR..
Ik heb het via de dealer opgevraagd. (dusseldorp deventer) daar werk een vriend van een collega..

Bavaria soundsystem
Leer
Electrisch schuif/kantel dak
cassette houder (zat er niet meer in toen ik hem kocht) nu zit daar de hydro handrem
stoelverwarming.

Dat waren mijn opties

[Luco]

Is die 07-01-87 op kenteken gezet of heeft die op die datum de fabriek verlaten?
Want voor oldtimerregeling telt datum van productie en niet de kentekendatum.

[Tristan]

Is die 07-01-87 op kenteken gezet of heeft die op die datum de fabriek verlaten?
Want voor oldtimerregeling telt datum van productie en niet de kentekendatum.

Volgens mij telt datum van 1e toelating.

[Luco]

Is die 07-01-87 op kenteken gezet of heeft die op die datum de fabriek verlaten?
Want voor oldtimerregeling telt datum van productie en niet de kentekendatum.

Volgens mij telt datum van 1e toelating.

Nopes, fabrikagedatum, is nagevraagd bij de rdw.
Als jij een kenteken hebt van 87 en je hebt bewijzen dat de productiedatum in 86 was dan wordt die gewoon oldtimer.

Ik ben er nu mee bezig voor de alpine, kenteken juni 87, maar misschien heeft die wel 9 maanden in een showroom gestaan.
Dus is de productiedatum, mits bewijsbaar goed.

[Robin Hartog]

De komende updates klinken goed, Tristan!

Enige puntje om hem nog origineler te maken was de radio vond ik afgelopen zondag ja. Mooi dat je dat ook gaat aanpakken.

[DaanM3E30S50]

Is die 07-01-87 op kenteken gezet of heeft die op die datum de fabriek verlaten?
Want voor oldtimerregeling telt datum van productie en niet de kentekendatum.

BOUWDATUM in BMW Werke..

Datum eerste toelating is toetsings datum belastingdienst... hier kan bezwaar tegenaangedragen worden met goede argumenten (uittreksel van bouw) op te vragen bij de autofabrikant..

Nu nog russisch leren want dat moet ik van mijn winterautotje ook nog opvragen (Lada2101 1987)

[Martin van der Zwaard]

Tris, jij weet de productiedatum toch??
Anders kan ik hem wel nakijken voor je aan de hand van je chassisnummer.

[Tristan]

Tris, jij weet de productiedatum toch??
Anders kan ik hem wel nakijken voor je aan de hand van je chassisnummer.

11/86

[Tristan]

Nieuwe schoentjes voor de M3 aangeschaft:





Alleen nog spacers van 5mm halen en dan kunnen ze gemonteerd worden.

[Rickstah]

Goeie keuze Tristan heb er zelf ook nog om getwijfeld...

[Xave30]

Veel plezier mee Tristan.

[GTRene]

moest eerst ff terug kijken wat je eerst had
deze zijn meerdelig en wat groter?
zal dan wel lekker staan als ze de kuipen mooi vullen.

[indobesar]

Mooi Tristan.
Helaas passen ze niet 1op1 op de 323ti.

[Chris van S.]

Tristan mooie wielen, dat is een feit.
Alleen ik had niet van jou verwacht dat je andere wielen zou monteren.

Hopelijk houd je de 16" er wel gewoon bij.

[Tristan]

Tristan mooie wielen, dat is een feit.
Alleen ik had niet van jou verwacht dat je andere wielen zou monteren.

Hopelijk houd je de 16" er wel gewoon bij.

16' hou ik uiteraard er nog bij. Ik heb deze wielen altijd al gaaf gevonden en 1 van de weinige 17' velgen die wel mooi onder een E30 M3 staan wat ook nog eens in die tijdsgeest past. En mocht het uiteindelijk niet zo mooi staan als verwacht dan gaan ze weer in de verkoop. Maar het staat denk ik wel goed:

[Michel P]

Style 5 van BMW staat echt mooi, heb ze ook onder de Cecotto gehad. Echter zonder spacers, met ET 20.

Michel

[Tristan]

@Michel: Ik heb het geprobeerd maar de trillingsdemper van de remklauw komt net tegen de velg aan. Scheelt heel weinig maar ik heb pas nieuwe remblokken dus steekt hij wat verder uit. Met 5mm spacer pas het precies.

[M@rcel]

Mmm, twijfelgeval je nieuwe velgen, ben benieuwd hoe het zal staan?

[k33z]

Niet helemaal mijn ding met die grote chromen rand. Misschien als ze onder de auto zitten een ander gezicht, maar ik vind de huidige wielen denk ik mooier.

[Tristan]

Je moet het IRL zien, dan zijn ze wat minder * bling bling*. Maar goed, ga ze monteren en mocht het niet naar mijn zijn zijn of niet lekker rijden dan gaan er weer net zo makkelijk weer af. Maar ben eenmaal een groot fan van BBS cultwielen. Overigens zijn het OEM BMW velgen.

[GTRene]

denk dat het wel goed zal staan.

trouwens je hebt dan dus ook nwe bandjes nodig...
welke neem je?

--michelin ps of die nwe Conti 5P oid?