Dodelijk ongeval op circuit Zandvoort

[Snipe]

En dat klopt dus niet, drie jaar geleden bij de dnrt een motorrijder omgekomen.

Ik gok dat ze alleen naar de auto's gekeken hebben en daarop doelen.

[Wouter81]

De 51-jarige coureur uit Jistrum

Sterkte aan nabestaanden.

NU.nl, RTL Nieuws en NOS. Het wordt heel breed uitgemeten, wellicht omdat het bijzonder is, want RTL meldt dat de vorige dode op het circuit 20 jaar terug is.

En dat klopt dus niet, drie jaar geleden bij de dnrt een motorrijder omgekomen.

Klopt idd weinig van. Toen ik nog ZAC racete met de motor ook een dodelijk ongeluk meegemaakt op Z'voort, was in 2004.

[L@urens]

Ik denk idd dat het om auto-statistieken ging:

Weijers: ,,Het is hier heel hard aangekomen. We hebben al sinds de jaren negentig geen dodelijk ongeval gehad met een raceauto. En daarvoor was er het tragische ongeval met Roger Williamson in 1973.

http://www.haarlemsdagblad.nl/nieuws/re ... -%28Update

[Hielke]

De rijder kwam uit Jistrum?

Dan zijn de eerste en laatste dode op Zandvoort beiden Friezen. Gerlach was de eerste.

Idiote situatie natuurlijk dat er helemaal geen baanposten waren.

[@iko]

Ik heb toch sterk het idee dat de andere Formule Ford die iets verder op staat schade heeft. Toch elkaar geraakt?

[RJay]

Daaamn zeg hoor het net pas, wat ruk zeg.

R.I.P. en sterkte aan de nabestaanden.... hoe kan die auto nou zomaar in brand vliegen? ( Net alleen rtl journaal gezien)

[Luco]

Ik heb toch sterk het idee dat de andere Formule Ford die iets verder op staat schade heeft. Toch elkaar geraakt?

Waar zie je die schade aiko, al blijven alle verhalen erg vaag, maar ja dat kan ook niet anders, ik denk dat niemand echt heeft gezien wat er is gebeurd omdat er geen baanposten bezet waren.

[Downforce Hans]

Draaien er geen camera's op zo'n dag mee?

[@iko]

Waar zie je die schade aiko, al blijven alle verhalen erg vaag, maar ja dat kan ook niet anders, ik denk dat niemand echt heeft gezien wat er is gebeurd omdat er geen baanposten bezet waren.

Ik zag eerst een link met meer foto's. Zie ik nu niet meer...

[Laurens]

Draaien er geen camera's op zo'n dag mee?

Bij mijn weten draaien die camera's altijd, vraag is alleen of het goed in beeld is aangezien het niet echt in een bocht gebeurd is...

[Erik K.]

De vader en broer van een collega van me reden vooraan in de rij om het tempo aan te geven.
Volgens hen is de auto spontaan in de brand gevlogen met lage snelheid.
Nog geprobeerd de forse man er uit te halen, maar was met geen mogelijkheid op tijd eruit te krijgen...
De man had het voor zijn verjaardag gekregen en zijn zoon reed in dezelfde rij, zijn vrouw was ook aanwezig...

[Luco]

Lekker zeg, pfffffffffffffffffffff
Als ik dan hoor dat er in de pits al een benzinelucht rond de auto's hing (als dat waar is)
Dan vraag ik me af wie er nou controleert of het materiaal, van bedrijven die dit soort incentives organiseert, in orde en veilig is?

Bij "normale" bedrijven moet alles gekeurd en gedocumenteerd zijn tot aan een boormachientje toe.
Hoe zit dat met dit soort dingen?

[Wouter81]

De man had het voor zijn verjaardag gekregen en zijn zoon reed in dezelfde rij, zijn vrouw was ook aanwezig...

Verschrikkelijk.

Als het waar is dat het onderhoud abominabel was en de auto spontaan in de fik is gevlogen, dan mag de Bleekemolen organisatie zich wel eens achter de oren krabben (of een douw krijgen). Juist zij als race-familie zouden het belang van goed materiaal en veiligheid dienen te weten.

[Bert ///M3]

Vreselijk verhaal idd vooral als die zoon zelf ook in het rijtje mee reed


Over al dan niet goed onderhoud ik zou gewoon het onderzoek afwachten. Dingen als in de pits rook je al benzine zijn een beetje stemmingmakerij, heb je een auto die net koud gestart is zonder kats of een modern emission control system dan ruik je vaak al een beetje benzine de eerste 5 minuten. Dus zoiets hoeft niet heel veel te zeggen. Nou denk ik ook niet dat Bleekemolen roomser als de paus is dus die wagens zullen wel niet elke keer een volledige checkover krijgen op het moment dat er een paar rondjes met 80 kilometer per uur mee gereden zijn en ze zullen de leeftijd van hun onderdelen wel zo lang mogelijk proberen te rekken natuurlijk, om de kosten te drukken.

[Wiebe GT]

Ik heb zo'n 20 jaar geleden ook een experience dag gedaan bij deze club. Destijds met formule ford's. De eerste waarin ik reed heb ik na 1 rondje de pits in gereden ivm koelingsproblemen. De tweede na 1/2 rondje weggezet in het scheivlak en teruggelopen omdat de benzinestank niet te harden was en ik serieus vreesde voor brand.

Destijds al waardeloos materiaal........

Dit verhaal krijgt vast nog een staartje voor de organisatie!

[René130i]

Wat een hel

[Downforce Hans]

Ik heb zo'n 20 jaar geleden ook een experience dag gedaan bij deze club. Destijds met formule ford's. De eerste waarin ik reed heb ik na 1 rondje de pits in gereden ivm koelingsproblemen. De tweede na 1/2 rondje weggezet in het scheivlak en teruggelopen omdat de benzinestank niet te harden was en ik serieus vreesde voor brand.

Destijds al waardeloos materiaal........

Dit verhaal krijgt vast nog een staartje voor de organisatie!

Ja Wiebe, dit verhaal herken ik wel

[Hielke]

Ik heb zo'n 20 jaar geleden ook een experience dag gedaan bij deze club. Destijds met formule ford's. De eerste waarin ik reed heb ik na 1 rondje de pits in gereden ivm koelingsproblemen. De tweede na 1/2 rondje weggezet in het scheivlak en teruggelopen omdat de benzinestank niet te harden was en ik serieus vreesde voor brand.

Destijds al waardeloos materiaal........

Dit verhaal krijgt vast nog een staartje voor de organisatie!

Ja Wiebe, dit verhaal herken ik wel

Heb precies hetzelfde meegemaakt. Ook zo'n 20 jaar geleden. Ondanks het sukkeltempo achter een personenwagen begon die formule auto warm te lopen. Of er zat een slang los. In ieder geval verloor het ding in de vorm van stoom z'n water. De leidende personenwagen greep niet in ondanks dat ik achter hun reed en met m'n armen zwaaide. Zelf kreeg ik terug in de pits een enorme uitbrander dat ik niet gestopt was.

Wie destijds de organisator was weet ik niet meer.

[Hunter]

Nog geprobeerd de forse man er uit te halen, maar was met geen mogelijkheid op tijd eruit te krijgen...
De man had het voor zijn verjaardag gekregen en zijn zoon reed in dezelfde rij, zijn vrouw was ook aanwezig...

Levend verbranden voor de ogen van je zoon... Ergste nachtmerrie!!!
RIP!

[@iko]

ook lekker dat Bleekemolen op de website nog niets heeft staan hierover.
http://www.raceplanet.nl

[Mark Nauta]

Hoe langer je er over nadenkt, hoe erger het is!!

En dan te bedenken dat mijn vader de incentives 2 jaar terug ook gedaan heeft en een goede maat van me eerder dit jaar ook nog.......
Wel staat me er iets van bij dat die beide i.v.m. lengte niet in deze formuleauto's pastten, maar dat weet ik niet meer zeker.

[@iko]

Veel mensen doen die incentives. Ik heb het zelf 4 jaar geleden ook gedaan.
Als ik tegen mensen vertel dat ik op circuits rij, krijg ik regelmatig te horen dat zij ook zo'n incentive gedaan hebben. Vaak cadeau van familie, of een relatie uitje.

[Luco]

ook lekker dat Bleekemolen op de website nog niets heeft staan hierover.
http://www.raceplanet.nl

Nee natuurlijk zetten ze er dat niet op, staat niet zo goed op je cv he.

[Jurriuit]

Pffff, absoluut geen prettig verhaal dit. Lijkt me verschrikkelijk om iemand zo te zien sterven, helemaal als het je vader is.....
Ik ben wel benieuwd wat de uitkomsten van de verschillende onderzoeken zullen zijn en in hoeverre de schuld bij Bleekemolen ligt.

[Snipe]

ook lekker dat Bleekemolen op de website nog niets heeft staan hierover.
http://www.raceplanet.nl

Nee natuurlijk zetten ze er dat niet op, staat niet zo goed op je cv he.

Het lijkt erop dat ze daar bij Bleekemolen te druk voor zijn. Volgens de agenda op cpz.nl heeft Bleekemolen vandaag weer het circuit in gebruik en op de pitcam zie ik dat er gereden wordt vandaag. Dan heb je geen tijd om je site bij te houden.