PPP - Pure Porsche Porno

[Macboy]

Die Porker met maar 21.000km is al verkocht.

[JP]

[Gijs.]

De spoiler van die PETMAKO (matzwarte GT3 RS) is weliswaar overdreven en ook de verdonkerde lichten zijn mijn smaak niet, maar wat een fantastisch geluid produceert die Porsche!

Kijk en geniet:


Zoek voor de aardigheid eens PETMAKO op op Youtube. Staan wel meer leuke filmpjes van op.

[Ravin ///M]

Damn, hoeveel voetgangers zal hij al wel niet onthoofd danwel ontarmd hebben...

[Robin]

Vreselijk die spoiler. Opbokke met dat ding mongolen.

Geluid is wel goed.

[DDX]

Zal in nederland niet echt legaal zijn, alhoewel als een auto veel bpm oplevert zien ze dat misschien door de vingers

[JP]

Die ene NL'se LP670-4 heeft ook zo'n afschuwelijke taart achterop. Een sjonnie CRXM3GTIGSI, zou meteen oom agent aan de deurklink hebben.

----
Lichte aanpassingen aan de GT3 RS;

[Mark Nauta]

Die ene NL'se LP670-4 heeft ook zo'n afschuwelijke taart achterop. Een sjonnie CRXM3GTIGSI, zou meteen oom agent aan de deurklink hebben.

Die spoiler staat bij de LP670 gewoon op de optielijst

[JP]

Die ene NL'se LP670-4 heeft ook zo'n afschuwelijke taart achterop. Een sjonnie CRXM3GTIGSI, zou meteen oom agent aan de deurklink hebben.

Die spoiler staat bij de LP670 gewoon op de optielijst

Deze ?, van Reiter (denk ik ) http://www.autogespot.com/files/autoges ... 5400_4.jpg

[Mark Nauta]

Die ene NL'se LP670-4 heeft ook zo'n afschuwelijke taart achterop. Een sjonnie CRXM3GTIGSI, zou meteen oom agent aan de deurklink hebben.

Die spoiler staat bij de LP670 gewoon op de optielijst

Deze ?, van Reiter (denk ik ) http://www.autogespot.com/files/autoges ... 5400_4.jpg

Nee, schijnt echt een Lamborghini optie te zijn af fabriek. Iets van 7k kost ie geloof ik.

[FreudeamFahren]

Ik start mijn klassieke stokpaardje nog een keertje op Om maar met de minpunten te beginnen: de stoelen zijn niet helemaal jofel gekozen en het stuurtje is ook niet helemaal mijn ding, maar de rest van de spec maakt het meer dan goed. De subtiel dikke Fuchsen, het sportieve onderstel, maar ook de grote inlaattrompetten op de carbs voor extra koppel onderin... *zwijmel* En dan ook nog zo schoon en strak. Echt helemaal geweldig! Dit is echt zonder overdrijven mijn absolute droomauto. Supercars, hypercars, CSLs, GT3s, je mag ze allemaal houden. Dit is HET non plus ultra voor mij. Euhm. Als hij een dakje had gehad

1972 PORSCHE 911T COUPE
This is a spectacular show quality outside oil filler 911T Coupe. The car has been in the care of the same owner since 1978, and has been superbly modified in a no-expesnse spared fashion with a 2.7 liter RS spec engine, suspension, transmission, and braking upgrades to match. The car is, simply put, one of the finest 911s we have ever seen, RS’s included. It is extremely complete with books, tons of records, and tools, and drives and shows superbly.
PRICE: $47,500

Suspension and brakes:
7”X15” frosted Fuchs all round
SC struts with S calipers
Koni adjustable shock absorbers
21mm and 26mm torsion bars
19mm swaybars (Wrightwood) with Zerkite bushings
black powder-coated Weltmeister strut tower brace
mild autocross/street setup

Engine:
Original engine case upgraded to 2.7 liter RS specs by Dwight Mitchell
intake risers are fitted to improve low end torque
shuffle pinned and line bored
ported heads and throttle bodies
all new factory S injection parts employed
SSI heat exchangers and Dansk single outlet muffler (all polished)
Factory S brass oil cooler lines with fender-mounted Turbatrol oil cooler
Wevo engine mounts, breakerless ignition.

Transmission:
915 (matching numbers)
Wevo shifter
Quaiffe limited slip.

Exterior: The car has S trim, as well as H1 headlamps, and a steel S front spoiler.

Interior: Recaro high back sport seats and Momo steering wheel. Otherwise original and excellent including carpets, dash, rear seats, door panels, parcel shelf, and headliner.

[Joop]

Eindelijk weer eens iets zonder al die spoilers...

...die stoelen hadden inderdaad wel anders gemogen, maar verder heel aardig gemodificeerde 911.

Weer erg fraai gevonden Faf en zeker PPP...

[Sven VS]

die is echt dik een undercover rs

[Mathieu]

behalve die Recaro's. Stuurtje vind ik nog wel gaan.
En die kleur, helemaal goed.

[FreudeamFahren]

Amerikanen zijn dol op "hot rod" interpretaties van het 911 thema. De ene keer is dat schrikken, de andere keer is het kwijlen. Oordeel zelf Ik vind de combinatie van RSR scherm verbreders en ducktail ERG geslaagd.

- 1995 C2 -
- Polar silver with black interior
- 6 speed manual
- 104k miles

- Located in Seattle, WA but can be delivered, picked up, or shipped anywhere
- Two owner car (I am the second owner), clean title.
- The car runs and drives perfectly, but there are a couple little things that I never got around to addressing. Flasher needs to be swapped out for the turn signals to work, and the speedometer isn't working, probably just a loose connection under the dash.
- The car is an absolute beast on the street and the track and it turns heads everywhere. It's only seen one track day.

Body:
- Kevlar / Carbon roof
- RSR flares
- RSCS front splitter
- Euro bumpers (deleted bumperettes, front and rear)
- RSCS front air ducts
- 993 Ducktail
- Shaved windshield washer squirters
- Shaved headlight washer squirters
- Euro front turn signals
- Red tails
- All new seals (windshield seal, rear window seal, door seals, door handle seals, etc etc)
- New windscreen (windshield)

Interior:
- Full cage painted Polar Silver
- Kevlar / Carbon roof
- Custom carbon dash trim kit
- Custom leather Recaro Pole Positions with silver stitching and black Alcantara inserts
- Schroth harnesses (6 pt. drivers side, 5 pt. passenger side)
- Leather RS door cards
- German RS carpet kit
- B-quiet ultimate sound deadening
- Personal grey / black leather steering wheel

Suspension:
- KW V3 coilovers
- TRG sway bars (front and rear)
- Tarett adjustable front drop links
- Custom Tarett adjustable rear drop links
- Tarett adjustable toe control arms
- Walrod bushings

Motor:
- Brad Penn synthetic oil
- PPI done by Meaney Racing this past winter (less than a thousand miles ago)
- Fabspeed Supercup Mufflers

Wheels / Tires:
- Custom Hartmann 3 piece Twists 18x9.5 18x11, Polar Silver painted centers
- Continental SportContact2 Tires - 245/40 front and 295/30 rear

Asking $45k

[GTRene]

staat hem goed die ducktail.

[Sven VS]

die is dik waar blijf je ze toch vinden FaF

[TurboClouseau]

[Mark Nauta]

Die 993 is echt WAUW!!!!!!!!!!!! :banaan: :shakeit:

[ErikMartijn]

Die 993 is echt WAUW!!!!!!!!!!!! :banaan: :shakeit:

Behalve de kleur en de chromen wielen dan.

[Mark Nauta]

Die 993 is echt WAUW!!!!!!!!!!!! :banaan: :shakeit:

Behalve de kleur en de chromen wielen dan.

Passen wat mij betreft prima in het plaatje:

[Andre]

[SteV6]

Wie kan mij uitleggen hoe dit uitlaatspruitstuk precies in elkaar steekt?

Ik zie namelijk een soort collector, dan per cilinderbank een 3 in 1 naar de demper vanuit die collector. En achteraan de collector, in de buurt van de demper zie je nog een dikke buis (omwikkeld met heatwrap) omhoog gaan langs de demper. Wat is het idee erachter?





Dit uitlaatspruitstuk snap ik weer wel, een normale 3 in 1 zo de cat/demper in ...



Stephan

[2000USA]

Ik weet er niets van, maar zouden die niet naar twee turbo's leiden?

[SteV6]

Foto komt uit deze posting: http://www.driving-fun.com/forum/viewto ... 77#p639377

En daarin staat dat het om een atmo 2.7 RS specificatie gaat. Bij nogmaals bekijken van de foto's lijkt het erop dat de heatwrap buizen lopen naar de behuizing van de koel(!)fan voor de luchtkoeling van het blok ... Nu snap ik het helemaal niet meer




Stephan