Test: Volkswagen Golf R

[duifjes.com]

Gewoon iemand met een leuke camera op DF een film laten schieten en dan een uurtje laten sturen in je M5 Rico. Zullen er veel blij mee zijn

Is dat dan garantie voor kwaliteit?

We hebben Luuk, we hebben Martijn, we hebben Herman en we hebben Metin.. Zijn die jongens dan zo slecht????

Ik vind dat er een aantal zaken door elkaar heen worden gehaald. Waardoor het perspectief uit het oog word verloren. Niet iedereen vind het Golf filmpje boeiend, maar dat heeft ook met smaak, voorkeur en eigen referentie te maken.

Rico het filmpje is leuk meer niet...en de gemiddelde hardcore DF-er vindt hem saai...terwijl ik vindt dat Teun een goed TV-hoofd heeft! En wat ik net post dat we genoeg goede filmers hier hebben.

[Hans R]

Wat vinden jullie eigenlijk van de Golf!?

Gezeik over het filmpje..

[duifjes.com]

Wat vinden jullie eigenlijk van de Golf!?

Gezeik over het filmpje..

Ook saai....minstens 700kg te zwaar

[Kasteel]

Wat vinden jullie eigenlijk van de Golf!?

Gezeik over het filmpje..

Als daily dik oke, was de R32 destijds ook al . Ondanks het ontkennen van de gti-boys en Autoweek z'n meerwaarde in mijn ogen wel waard.
Nadeel destijds was het verbruik voor daily, maar dat schijnt ongewijzigd te zijn . Maar gewoon feel/inzetbaarheid/4wd/zitpositie/kwaliteit/onvermoeiend/degelijk zijn echt de top.

[RVV]

Hans precies de Golf, ik heb net het filmpje nog een keer gekeken en ik heb een goede indruk van de Golf. Ook hoe die geplaatst moet worden in de pikorde. Ook voor wat betreft details en afwerking ed heb ik een goede indruk. (positief!)


Duifjes ik denk dat de Die hard DF'er ook heel veel gewend is. Daardoor ligt de lat vanzelf heel erg hoog.

[Hans R]

Mooi 8) Verbruik valt zeker tegen.. maar goed ik zit nu gem. op 1 op 8, hmm.. voor het gebruik had ik beter een GTI kunnen nemen, 4WD is met het dagelijks verkeer zeker niet merkbaar, ja nooit wielspin.. en deze winter met al die sneeuw was het wel prettig. Maar weer 1 kopen? Nee dat niet, ik ben er bijna alweer klaar mee, tikje saai is die om te rijden Wel de mooiste Golf in mijn ogen, en was de keuze een crisis editie van de 3-serie of deze Golf dan is/was het makkelijk.

[Tom]

Ik had destijds wat twijfels over de Golf R tov de GTI, en dan vooral of het de meerprijs waard is. Na het zien van het filmpje denk ik daar nog steeds hetzelfde over. Vind em wel lekker smoelen de R, maar nadat ik een kort stukje in de GTI van Ilija gereden heb denk ik dat die voor mij al op alle fronten zou voldoen. Is ook een compliment voor de GTI want imho is dat in autoland een koopje.

[Wouter81]

Mooi 8) Verbruik valt zeker tegen.. maar goed ik zit nu gem. op 1 op 8, hmm.. voor het gebruik had ik beter een GTI kunnen nemen, 4WD is met het dagelijks verkeer zeker niet merkbaar, ja nooit wielspin.. en deze winter met al die sneeuw was het wel prettig. Maar weer 1 kopen? Nee dat niet, ik ben er bijna alweer klaar mee, tikje saai is die om te rijden Wel de mooiste Golf in mijn ogen, en was de keuze een crisis editie van de 3-serie of deze Golf dan is/was het makkelijk.

Is ie ook zuiniger geworden na chippen? Ik rij trouwens gemiddeld 1 op 10 met m'n GTI.

[Hans R]

De Golf GTI is een lekkere hothatch, maar toch zou nét een beetje meer niet erg zijn. Bij de vorige Golf was dat 'beetje meer' beschikbaar in de vorm van de R32, een vierwielaangedreven zescilinder-Golf. In de huidige Golf is die zescilinder vervangen door een 2,0 liter turbo met 270 pk.
Die Golf R is voorzien van 4Motion-vierwielaandrijving, kan de '0-100' in 5,7 seconden afleggen en heeft een top van 250 kilometer per uur.
Dat klinkt veelbelovend, maar maakt de Volkswagen Golf R de verwachtingen waar? Teun zoekt uit of de snelste Golf een hothatch is of toch eerder een snelle GT.
http://www.driving-fun.com/1-740/tv/Tes ... le-GT.aspx


Hij is te koop! wegens overcompleet! Liefhebbers? pm graag!

[RutgerK]

De Golf GTI is een lekkere hothatch, maar toch zou nét een beetje meer niet erg zijn. Bij de vorige Golf was dat 'beetje meer' beschikbaar in de vorm van de R32, een vierwielaangedreven zescilinder-Golf. In de huidige Golf is die zescilinder vervangen door een 2,0 liter turbo met 270 pk.
Die Golf R is voorzien van 4Motion-vierwielaandrijving, kan de '0-100' in 5,7 seconden afleggen en heeft een top van 250 kilometer per uur.
Dat klinkt veelbelovend, maar maakt de Volkswagen Golf R de verwachtingen waar? Teun zoekt uit of de snelste Golf een hothatch is of toch eerder een snelle GT.
http://www.driving-fun.com/1-740/tv/Tes ... le-GT.aspx


Hij is te koop! wegens overcompleet! Liefhebbers? pm graag!

Komt de GP weer terug of een familiebak?

[Hans R]

ik heb hier nog 3 auto's.. pfff.. dus ff niks

[RVV]

1 voor het rijden en 2 voor de reserveonderdelen zeker

[Sperdy]

Die Golf R is voorzien van 4Motion-vierwielaandrijving, kan de '0-100' in 5,7 seconden afleggen en heeft een top van 250 kilometer per uur.
Hij is te koop! wegens overcompleet! Liefhebbers? pm graag!

Jeetje Hans, wat een dure proefritjes maak jij. En ieder jaar een nieuwe auto verkopen verraadt geen beste handelsgeest, niet?

[Oof]

Die Golf R is voorzien van 4Motion-vierwielaandrijving, kan de '0-100' in 5,7 seconden afleggen en heeft een top van 250 kilometer per uur.
Hij is te koop! wegens overcompleet! Liefhebbers? pm graag!

Jeetje Hans, wat een dure proefritjes maak jij. En ieder jaar een nieuwe auto verkopen verraadt geen beste handelsgeest, niet?

Als je het kan betalen om ieder jaar een nieuwe te kopen. Ik zelf rij nooit meer dan een paar maanden met een auto en altijd nog winst gemaakt. Handelsgeest>

[Wouter81]

Hij is te koop! wegens overcompleet! Liefhebbers? pm graag!

:

Meen je niet....

[Maus335i]

Wat de gek er voor geeft toch? Mn S8 is ook gewoon te koop

[Sperdy]

Die Golf R is voorzien van 4Motion-vierwielaandrijving, kan de '0-100' in 5,7 seconden afleggen en heeft een top van 250 kilometer per uur.
Hij is te koop! wegens overcompleet! Liefhebbers? pm graag!

Jeetje Hans, wat een dure proefritjes maak jij. En ieder jaar een nieuwe auto verkopen verraadt geen beste handelsgeest, niet?

Als je het kan betalen om ieder jaar een nieuwe te kopen. Ik zelf rij nooit meer dan een paar maanden met een auto en altijd nog winst gemaakt. Handelsgeest>

ja, tweede hands. Maar een nieuwe auto kopen, en die vervolgens voor meer dan de nieuwprijs verkopen, lijkt me moeilijk gaan. Tenzij je weet dat de auto van Shakira was, en je de hele tijd met je neus het zitvlak van de bestuurdersstoel kan afsnuffelen.

[Arthur]

Kostte dat ding nieuw eigenlijk? Ben momenteel niet in de markt, helaas.

[Harrie]

In Arnhem staat een gebruikte R. Wit en dik 6000km. Ding moet 55k kosten.

En je krijgt er maar liefst.....zit je.....6 maanden garantie op.

[Macboy]

Voor 32k heb je een GTI. Chipje erbij en klaar is kees. Blijft volkomen overpriced die Golf R.

[Hans R]

Ga jij eerst maar eens rijden in een R en stap daarna in je GTItje.. daarna hoor ik je wel weer!

[Macboy]

Ik heb nog geen test gelezen waarin de R wordt verkozen boven de GTI gelet op de prijsverschillen. Dus dan verandert het erin rijden denk ik niet veel. Als het bij die testredacteuren al niet zo is, zal ik het zelf al helemaal niet merken toch ? En Hans, heb jij al in een 260pk GTI gereden dan ?

Maar goed, ik neem aan dat je de handling bedoelt en niet het vermogen ...

Als je dit plaatje ziet ...

[StefanW]

Ze hadden het R32blok gewoon in de R moeten monteren.

[Harrie]

Ik kan beamen wat Hans zegt. Natuurlijk is de sprong financieel van GTi naar R erg groot. Maar de R biedt gewoon meer plezier. De GTi is in Nederland bijzonder vriendelijk geprijsd.

Waar een R helemaal de blitz kan maken zijn de stoplichtsprintjes.
Natuurlijjk zijn we hier allemaal coureurs die de meest geweldige rondetijden kunnen rijden, maar stiekem zijn er toch veel die zo'n auto ook gebruiken voor een stoplichtsprintje. Dan ben je met zo'n R ten alle tijden sneller. VEEL sneller.
Met vochtig weer? Ook daar is de R weer in zijn nopjes.

[JP]

Het skippen van het R32 blok, heeft gewoon met de milieulabels te maken.

Kan bruin het trekken, dan is een R, echt zijn geld wel waard. 4wd, ziet er wat dikker uit, en blijft exclusiever. Over 2 jaar jaagt iedereen op een jonggebruikte R

Wil je nieuw, maar 10k sparen. Dan een GTi in deze kleur;



Chip op maat van JD incl. Akrapovic (JD levert die tegenwoordig ook ) en gaan met die :banaan: