Sleepers...

[Petrolhead Tom]

Dat is nou echt een Sleeper!

[GTRene]

super haha, echt zo'n hele saaie doos en kleur ook nog
dat zijn de echte waar je sowieso mee verrast wordt

[steve smith]

prima Kadeddilac!

[TurboClouseau]

Mooi topic!

Dit moet nog een sleeper worden:

[Turbo johan]

Seat Cordoba van een maat van me.
280 pk TDI en is verder op paar velgen na helemaal origineel van buiten.

Johan

[GTRene]

lol, die laatste 2 passen er ook goed in, (zo'n kleine lupo kan lijkt me altijd als undercover "underdog") die Seat zal ook lachen zijn, je zou denken een 130pk karretje
280 TDi pk's dan heb je aardig wat koppel.

[Drake]

Ah een topic voor mij

Het wiebelhok;


Met dit :

[indobesar]

AX 16V

[Jeroen E21]

Hoewel ik om een of andere reden altijd wel tegen onopvallend spul aanloop (vierdeurs E36 328i en dito E30 320iS) was dit eigen werk en dikke pret:



Met blok/bak/voortrein/onderstel van een Franse groep B Samba. Elk jaar weer een drama om door de APK te krijgen en je bleef Webers afstellen, maar wat een pret als de doorsnee 911 er niet bij kon!

Bij 210 km/u was het klaar trouwens, de aerodynamica van een blokkendoos begon dan z'n uitwerking op de vooras te krijgen

[MartijnGizmo]

Deze 280pk-TDI-Lupo natuurlijk... http://www.driving-fun.com/forum/viewto ... =3&t=19399

[GTRene]

Hoewel ik om een of andere reden altijd wel tegen onopvallend spul aanloop (vierdeurs E36 328i en dito E30 320iS) was dit eigen werk en dikke pret:

Met blok/bak/voortrein/onderstel van een Franse groep B Samba. Elk jaar weer een drama om door de APK te krijgen en je bleef Webers afstellen, maar wat een pret als de doorsnee 911 er niet bij kon!

Bij 210 km/u was het klaar trouwens, de aerodynamica van een blokkendoos begon dan z'n uitwerking op de vooras te krijgen

grappig, ik heb zo'n standaard Talbot Samba Rallye gehad ooit...heerlijk knorretje met 2 dubbele webers e.d.

[Jeroen E21]

Standaard Rallye is met 90 pk en weinig kilo's al best leuk, in Groep B uitvoering dikke lol, kwam aan zo'n 125 pk op de rollenbank van Arese destijds... misschien wel de enige auto waarvan ik echt spijt heb dat ik 'm ooit verkocht heb...

[TurboClouseau]

Ik vind dat de Golf 5 GTI van JD Engineering ook wel een klein beetje een sleeper was....



Je zou namelijk niet verwachten dat dit beestje 555PK / 592Nm had toch?

[Robin]

Is die GTI hierboven fwd? Hoef geen discussie, vroeg 't me alleen af, omdat er nu ook 'n R20T awd is...

[WJ]

Aye FWD

[Roy]

FWD met zo een vermogen? Pfoe...

[Tristan]

FWD met zo een vermogen? Pfoe...

En toch 2e worden met de Time-Attack zonder wielspin. Heeft te maken met zijn eigen ontwikkelde traction-control i.c.m. powerboost. Ik had zelf op mijn Leon FR ook zijn traction-control en met 280pk op de voorwielen geen wielspin (heel klein beetje bij wegrijden).

[Roy]

Dat ik toen bij VdV was voor de verlaging had ie ook zoiets voor mijn auto inderdaad. 330pk dacht ik?

[Metchu]

[TurboClouseau]

Golfje 3 R36 Turbo:

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=0UYIKbSs ... re=related[/youtube]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=VJ6FimEQ ... re=related[/youtube]

Alleen de noodzakelijke remmen en het onderstel verraden iets:

[GTRene]

klein bommetje die golf
zal ook wel iets van 450+ pk inzitten zo te horen

[Martijn_bmw]

:o een remschijf met twee klauwen???

zal wel lekker veel vermogen in zitten

[SteV6]

:o een remschijf met twee klauwen???

Upgrade remklauw en de originele klauw behouden ivm handrem?!

[Luco]

FWD met zo een vermogen? Pfoe...

En toch 2e worden met de Time-Attack zonder wielspin. Heeft te maken met zijn eigen ontwikkelde traction-control i.c.m. powerboost. Ik had zelf op mijn Leon FR ook zijn traction-control en met 280pk op de voorwielen geen wielspin (heel klein beetje bij wegrijden).

Tristan, had niks met traction control te maken.
Wat JD doet is per versnelling het koppel begrenzen in de ecu of met een apparaatje zodat koppel terugvalt en je geen wielspin krijgt.
Werkt dus heel anders dan traction control en heb je dus niet het vermogen volgens de uitdraai.

[Tristan]

Nee, Luco. Ik had op mijn Leon een TC van JD. Deze werkte op de ontsteking. Daarnaast kan je de optie nemen op een powerboost waarbij je verschillende settings heb zoals droog, nat etc. In de ECU bouwt hij idd een begrenzing in op het vermogen in 1e en 2e versnelling, maar heeft niks te maken met de TC. TC werkte bij mij ook in 3e of 4 versnelling als het moest.