Vorig jaar ging ik altijd met mijn Golf4 TDI sprinten.
Aan het eind had deze 300 pk en reed ik een tijd van 13.5 sec @ 172 km/h.
Alleen 60 ft tijd met met 2.5 sec erg hoog en kreeg het niet goed omlaag.
Om met sprinten een snelle tijd te zetten moest er toch maar eens een beetje gesonja bakkerd worden.
Om de golf echt licht te krijgen zag ik niet echt zitten dus heb ik een Lupo gekocht.
Hier heb ik nu een PD motor voor gebruikt.
Deze is geboord, gehoond, gevlakt nieuwe zuigers e.d.
Flinke turbo en intercooler erop en nog hele lijst modificaties.
De bedoeling was 4x4 maar kost op dit moment te veel tijd.
Dus heb ik een 5 bak met quaife sper eronder gehangen.
Heb nu de 1e tank leeg gereden en moet zeggen het is best een leuk autootje zo <)12
Vanaf de 4 word de wielspin een stuk minder.
De lupo zit nu op dik 280 pk.
Nog hele lijst kleine dingetjes die moeten gebeuren, maar hoop vrijdag in Drachten wel te kunnen sprinten.
Ben erg benieuwd wat de Lupo voor tijd kan rijden.
Het onderstel bestaat uit bilstein upsidedown veerpoten met 80kg/cm veren voor en 50kg/cm achter. (had 110 en 80 maar dat is slecht voor je rug
)Rondom schijven van golf4, alles is ook naar 5 keer 100 omgebouwd.
Hele onderstel is ook voorzien van zwarte powerflex rubbers.
Ik heb ook nog een precies dezelfde set witte wieltjes met R888 bandjes.
Rijd nu best strak, moeten alleen nog wat veerpootbruggen en stabilisatorstangen onder.
En een rolkooi staat ook op mijn verlanglijstje.
Johan
super gaaf!
En daarnaast is er iemand bezig om zijn D Kadett om te bouwen naar 4x4.
