BMW e39 M5 sedan vs BMW e36 M3 3.2 Coupe

[Erik K.]

David vs Goliath,

Nergens op internet staat een fatsoenlijke video van een BMW e39 M5 sedan vs BMW e36 3.2.
Aan Knot en mij de schone taak daar verandering in te brengen met onze bolides!
Beide erg benieuwd wat de uitkomst zou zijn en ook de manier waarop de een de ander mogelijk 'de baas' is.
Voorop genomen hadden we beide zoiets dat de M5 door het enorme overschot aan koppel toch wel snel het voortouw zou gaan nemen. Aan de andere kant weet ik dat de M3 erg veel power levert in de hogere toeren, maar ja misschien lag de M3 dan al rijkelijk achter omdat de M5 meteen voorsprong neemt??

Wie zal het zeggen, eerst even een poll vooraf

[Rickstah]

Het verstuurde formulier is ongeldig. Probeer opnieuw te versturen.


???

[Erik K.]

Misschien ff opnieuw proberen, heb net kleine aanpassing gedaan.

[Roman S.]

Ik krijg dezelfde foutmelding.

[Knot]

Je moet ook niet op de M3 3.2 stemmen, het systeem pikt geen leugens

[Hugo Bos]

Het verstuurde formulier is ongeldig. Probeer opnieuw te versturen.


???

Dito

Ik zet mn geld op de M5, stock vs stock tenminste.

[Erik K.]

Titel aangepast, é -> e gemaakt van Coupé

[Metchu]

poll werkt nog niet op het nieuwe forum volgens mij... en voor de rest weet ik de uitslag al :banaan:

[Tristan]

Denk in tussenacceleratie dat de M5 sneller is, maar uiteindelijk de M3 door minder frontale oppervlak, 17' en smallere banden sneller is.

[Erik K.]

Krijg die poll niet aan de gang

[Knot]

Anders gewoon eraf hoor. Nepforum... 8)

[////Maikel]

ik zou zeggen de ////M5.... en ik kan t weten 8)

maar goed, de ene ////M5 is de ander niet....

[Metchu]

Maikel, of deze ene e36 m3 is de ander niet

[Knot]

De ene luchtmassameter is de andere niet

Zal ook eens een sprintje tegen andere E39 M5's gaan doen, kijken of er verschil in de auto's zit.

Jelmer? En we hebben nog de zilvergrijze facelift ook toch? Tijs?

[////Maikel]

klopt Metchu... maar als iemand dat weet...

[Rickstah]

ik zeg de M3 van Erik...

[Erik K.]

Heb de poll weggehaald, die ging niet lukken.
Dan maar over discussiëren, is ook leuker

[Knot]

Erik, wat staat er op jou kenteken?

Bij mij is het 1695kg kentekengewicht.

[Erik K.]

1490kg

[Ravin ///M]

Tot 80 m3 neusje voor, vanaf 140 M5 halve wagenlengte voor en vanaf daar bouwt M5 voorsprong verder uit.

[Roman S.]

Wat Ravin zegt, zoiets denk ik ook. Aan de andere kant; deze m3 heeft in het verleden ook al voor een aantal verrassingen gezorgd

[Knot]

Vanaf 0 hebben we niet getest, zou ik denk ik t voordeel zijn, door t koppel kan je best soepel weg, en breed rubber om af te zetten. Maar wel een aanslag op het materiaal.

Misschien voor de toekomst, een old fashioned stoplichtsprintje?

[Knot]

Die 295pk GT bak van me was toch ook niet de beroerdste...

[Niels]

klopt Metchu... maar als iemand dat weet...

Dan is dat de vorige eigenaar wel

Ik vind de M3 met name indruk maken vanaf zeg maar 180km/h omdat ie dan toch harder doorhamert dan je eigenlijk verwacht. Puur vermogen heeft de M5 niet een zo heel veel meer lijkt het maar over de hele linie in de praktijk wel denk ik (meer koppel). Vanaf 180km/h denk ik dat de M5 niet zo maar weg loopt. Tot aan die snelheid verwacht ik dat ie toch wel behoorlijk sneller zal zijn. Relatief dan want bekend is dat je wel heel veel meer vermogen nodig hebt om grote verschillen te laten zien.

Maarre een filmpje zou wel leuk zijn

[Erik K.]

En die GT had ook meer vermogen dan BMW opgaf