Mitjet-Series

[Laurens]

Hoorde dat ze bezig zijn om deze klasse naar Nederland te krijgen, wordt nu overlegd met DPP en DNRT.
Zo te zien lijkt het een beetje op de Legends.
http://www.mitjet-series.com

Running-costs zag ik ergens iets over rond de € 2.000,- Lijkt me wat optimistisch maar het dubbele is nog steeds relatief weinig...












Ben benieuwd als er 25 van die dingen aan de start staan heb je denk ik een hele gave klasse, maar of het zover gaat komen...

[Luuk]

HOE Gaaf is dat! Haha, ziet er 'guitig' uit.

Wat doen deze dingen qua vermogen/gewicht?

[Laurens]

Staat op de site:

150 pk
520kg
0-100 km/h in 3,7 sec. en een topsnelheid van meer dan 210 Km/h

Vraag me wel een beetje af hoe het met de veiligheid van die dingen zit, vorig jaar een Legend over z'n dak zien gaan en die rijder had toch flink wat nek klachten....

[Luco]

Ze zijn toch wel een stukje groter dan een legend als je leest dat er twee stoelen in zitten.
Ik heb in zon legend gezeten maar die zijn echt klein zeg.

[BrianV]

Gaaf

[Kasteel]

-520kg
-15-20k aanschaf
-rwd
-10k rpm
-150pk

Wat mij betreft dusdanig oke, dat die looks me niet zouden interesseren (met Skoda/BMW/Aston gril ).

Zou geweldig zijn als het naar NL komt *gaat pakken passen *.

[Michel P]

Zal een feest worden op het circuit.

Zien er erg sympatiek uit die comic look body's.

Michel

[Remmie]

Dat ziet er echt stoer uit!
Leuke prestaties ook.

[Metchu]

haha wat gaaf en sympathiek! zijn de kosten bijvoorbeeld vergelijkbaar met een dacia cup? of nog zelfs goedkoper? Dan zou de keuze heel simpel zijn ....

[Luco]

haha wat gaaf en sympathiek! zijn de kosten bijvoorbeeld vergelijkbaar met een dacia cup? of nog zelfs goedkoper? Dan zou de keuze heel simpel zijn ....

Denk niet dat het goedkoper is, vergeet niet dat er een motorfietsmotor in hangt die 400 tot 500 kilo meer mee moet sleuren dan waar die voor gebouwd is.
Slijtage motor en bak gaan dan vrij hard.
Zeker als je ermee gaat racen.

[Kasteel]

haha wat gaaf en sympathiek! zijn de kosten bijvoorbeeld vergelijkbaar met een dacia cup? of nog zelfs goedkoper? Dan zou de keuze heel simpel zijn ....

Denk niet dat het goedkoper is, vergeet niet dat er een motorfietsmotor in hangt die 400 tot 500 kilo meer mee moet sleuren dan waar die voor gebouwd is.
Slijtage motor en bak gaan dan vrij hard.
Zeker als je ermee gaat racen.

Daarintegen zijn de kosten van dergelijk blok wel een stuk lager.
€2k per jaar is onzin, als je alleen al denkt aan banden/brandstof/onderhoud ed, maar als het richting de kosten of rondom de kosten van de Dacia Cup gaan, is het imho echt een superalternatief.

[Luco]

Als ze met dezelfde banden moeten rijden als de legends dan kan je daar bijna een heel seizoen op rijden, zijn keiharde profielbanden

Motorfietsblokken zijn inderdaad stukken goedkoper, maar kosten vallen altijd tegen.
Ze zullen ook wat langzamer zijn dan de legends en die rijden zon 2.05 op zandvoort, dus dan weet je wat er ongeveer mogelijk is.

Persoonlijk zou ik voor een iets stevigere "normale" auto kiezen.
Als met dit soort autotjes gebeurd wat er pas gebeurd is met de dnrt (Baanpost is 20cm opgeschoven door de klap) dan overleef je het echt niet.

[Marco R.]

Je moet ook niet verongelukken joh, zo simpel is dat gewoon

Wel vette serie, lijkt mij wel tof om aan zoiets mee te doen.

[Petrolhead Tom]

Wat een lieve autootjes! :playcar:

Lijkt me een coole klasse!