F1 2010: Grand Prix Turkije Istanbul. Vettel of Webber??

[Brava]

Idd, maar dan was hij wel voorbij Webber wanneer hij ook op lean ging.

Dan is Webber dus inderdaad geen teamspeler. Foei.

Laat ik zeggen dat ik noch een Vettel, noch een Webber fan ben maar dat ik dat teamspeler argument gewoon niet steekhoudend vind.

[Marco R.]

Vettel>Webber wat mij betreft, ook lichtelijk bevooroordeeld wat de situatie van gister betreft

[Hielke]

Beiden gaan ze niet vrijuit, Vettel heeft lichtelijk meer schuld. Hij kruipt in een nauwelijks bestaand gat en verwacht dan dat Webber net voor het aanrempunt eventjes rap ruimte voor hem maakt om op het schone stuk aan te kunnen remmen. Zo werkt het natuurlijk niet.

In een uitermate vermakelijke race is maar weer eens duidelijk geworden dat Webber en Vettel over de beste auto beschikken, maar dat zij als racers niet aan Hamilton, Alonso, Button en Schumacher kunnen tippen. Gelukkig maar, anders was het pleit in het kampioenschap nu al beslecht.

[Ben_968CS]

Als je zag wat Eddie Jordan daarover zei... De rook kwam uit zijn oren.

Dit zei Eddie dus:

http://f1.gpupdate.net/en/formula-1-new ... game-plan/

[Dutch]

Hij wist dat dit Vettels enige kans was, met diens zuurverdiende kilootje extra benzine, dus zijn bedoeling was waarschijnlijk om Vettel in het stof te dwingen, zodat die rechtdoor zou schieten, waarna hij 'm in de kronkelbochtjes binnendoor kon steken en de leiding weer kon terugpakken. Dan was Vettels kans verkeken geweest en had hij drie-uit-drie gescoord.

Nu bevestigd door Webber in zijn column in de Australische Daily Telegraph:

Vettel had a bit of a top-speed advantage and I could see him coming down my inside as we approached Turn 12 at Istanbul Park. We were fighting for the lead, so I stayed tight to ensure he'd be on the dirty side of the track as we approached the braking area.

Het draait natuurlijk om het laatste. Mag hij zijn koppositie net zo verdedigen als tegen elk ander of moet je bij een teamgenoot die er toch al langs is, iets meer risicomijdend rijden? De meningen zullen daar altijd wel over verdeeld blijven. Mocht er uiteindelijk toch iets naar buiten komen over een voorkeursbehandeling voor Vettel, dan begrijpen we de psychologie van Webber in ieder geval iets beter. Ook al als Webber alleen maar dénkt dat er van zo'n voorkeur sprake is, trouwens...

[Femme]

Het is gewoon een raceongeluk. Wie schuldig is, is alleen boeiend voor het team, waarvan je mag aannemen dat ze de rijders verzoeken elkaar wat te ontzien in de race.

Vettel is wel te vaak betrokken bij inhaalacties die eindigen in een touche. Die gast snapt nog niet helemaal dat je iets meer berekenend moet rijden om wereldkampioen te worden. Hij heeft dit jaar een reële kans om WK te worden. Volgend jaar kan alles weer anders zijn.

[Dutch]

Ik heb al mijn gedachten over het voorval maar eens in een column op een rij gezet...

http://www.driving-fun.com/661/the-know ... -Bull.aspx

[Dutch]

Ho! Pikante nieuwe informatie dankzij Adam Cooper:

- Webber vroeg kort ervoor of Vettel alsjeblieft minder hard kon gaan...

http://www.autosport.com/news/report.php/id/84093

En verder in het lange artikel in het abonneegedeelte:

- Vettel had niet genoeg benzine voor nog één extra ronde op de optimale brandstofsetting, maar voor de hele race!
- volgens het team kan het snelle oplopende snelheidsverschil bovendien niet alleen door de brandstofsetting zijn veroorzaakt; dat is hooguit twee tiende. Die andere twee tiende kwamen door de banden.

Kortom, Vettel had deze race in zijn zak gehad als het team het handiger had gespeeld, terwijl Webber nog had moeten vechten voor zijn tweede plaats...

Horner gaf bovendien ook een reden voor het feit dat Vettel eerder zijn pitstop mocht maken dan Webber, ook al had die als leider in de wedstrijd het eerste recht. Dat feit gaf de samenzweringsliefhebbers namelijk weer voer om te veronderstellen dat Webber wordt achtergesteld. Maar het was zo bedacht om Vettel vóór Hamilton te krijgen.

"The frustrating thing is, prior to that, it was the closest race we'd had all year. McLaren pushed us really hard and we'd 'outstrategied' them – we'd managed to get Sebastian ahead of Lewis and keep Mark ahead, which under the new regulations is pretty complicated to do, and we were looking good."

[Marco R.]

Lekker handig, zoiets vraag je toch niet. 'Ja ehh, vraag even of hij het rustig aan doet'.
GTFOH

[Dutch]

Zo, en hierna zeg ik er ook niks meer over:

http://www.driving-fun.com/674/the-know ... atjes.aspx