Porsche 911 Sport Classic

[GTRene]

zo te zien lijkt het uit 1980 te komen? daar zit een afwijkende reeks tussen 911SC 188-5500(ipv 180) koppel 265-4200 (ipv 237 bij de anderen) compressie 8,6:1 (ipv 8,5:1) 1160kg (ipv 1190<.1240) 4831 stuks (totaal) kan dat kloppen? verder weinig tot nu toe (ff vlot ingekeken)

owja, en er staat onderaan ergens, Japan kreeg een afwijkend motortype...

moteur 79 : * 639... * ou moteur 80 : *630... *

en dat 1979 (639...motor) en die 1980 (630...motor) type komt weer overeen met deze lijst net als die 188pk en een hoger koppel (wat soms meer inhoud betekent NA) wat ook in mijn boek staan...die wijken af http://www.adelgigs.com/911scproductiondata.shtml" onclick="window.open(this.href);return false;

die gele wat te koop is is ingevoerd...

[Hansv (Hans van Velzen)]

Ha, die GTRene;

Probleem is dat de 3,1 nooit in het openbaar is aangeboden aan het publiek. Er bestaat niet eens een optiecode van. Om die reden zullen er ongetwijfeld een aantal auto's met zo'n motor rondrijden terwijl de eigenaren dat vaak niet eens zullen weten. In dit draadje op Pelican staan foto's van een motor van een man die zo'n blok bij toeval kocht en erachter kwam dat het iets bijzonders was: http://forums.pelicanparts.com/porsche- ... 3-1-a.html

[GTRene]

die codes die erbij staan kun je vinden in bv die lijst uit de link...

The engine number is *6393858*.

en motor 930/03 komt weer overeen met deze serie

de eerste 911SC 1979 onderandere...
http://www.adelgigs.com/911scproductiondata.shtml" onclick="window.open(this.href);return false;

met deze chassis nummers van tot 9119300001-9119303318 ( motornr: 6390001 )

die gele is ook van 30-06-1979 ff chassisnr chekke

[Hansv (Hans van Velzen)]

Ha, die GTRene;

Handige link. Had de site al eens gezien, maar niet zo ver gekeken. Leuk om dingen op te zoeken.
De gegevens kloppen overigens ook helemaal met de opgaves van de verkopende partij.

[Macboy]

He Hans, heb zojuist die 3 pagina's doorgelezen. Echt leuk om te lezen wat je ineens hebt veroorzaakt met je post

Jammer alleen dat er na 2006 opeens niet meer op werd gereageerd !

[Hansv (Hans van Velzen)]

Ha, die Macboy;

Nee, het lijkt echt een beetje te zijn doodgebloed. Waarschijnlijk te danken aan de geheimzinnigheid die er destijds aan gegeven moest worden waardoor er eigenlijk geen betrouwbare officiële documentatie over bestaat. Wel leuk dat er dan ineens een aryikel in Excellence over opduikt. Ik ben daarmee nu online vijf exemplaren (vier auto's en een losse motor) tegengekomen en eentje daarvan ook IRL. Maar ik blijf speuren.

[FreudeamFahren]

UBERFAP

[Hansv (Hans van Velzen)]

Ha, die FaF;

Skitterende plaatjes! Zullen wel uit de AMS-TV uitzending komen met deze twee lekkertjes als onderwerp.

[Macboy]

Vanmiddag even tijd gehad om kort bij de Sport Classic te gaan kijken met Bart Kasteel. En ik moet je vertellen: in het echt is het echt een porno bak Het ziet er allemaal fabelhaft uit. Ik ben diep onder de indruk van het concept. De auto maakt echt begerenswaardig !

De buitenkleur lijkt op de plaatjes al gaaf te zijn, maar in real life is het helemaal een super chique kleur. Ik denk met afstand de mooiste kleur die ik ooit op een auto heb gezien !! Ook het interieur is om van te smullen en Porsche heeft daar echt oog voor detail gehad. Het lichte alcantara dak past subliem bij de buitenkleur. De kilometerteller heeft dezelfde sportstrepen die terugkomen op de motorkap en de rest van de auto. De bekleding van het zitvlak van de stoelen is geweldig. Het stuur voelt dikker aan dan het normale stuur.



De meeste negatieve opmerkingen van anderen moet je denk ik ook in het juiste perspectief zien: ik heb de indruk dat ze meer een trackcar hadden verwacht. Maar zo is de Sport Classic niet bedoeld. De 911 SportClassic is in essentie de meest ultieme, luxe gentleman's GT cruiser uit de Carrera serie. De auto is bedoeld als chique en exclusief vervoersmiddel voor de man met stijl. Dus eigenlijk heb je gewoon geen stijl als je de auto niks vindt Nee even serieus, je moet er gewoon geen hardcore racer van verwachten. Die heeft Porsche toch al genoeg met de GT3 (RS) of de GT2 (RS).

De Sport Classic is gewoon bedoeld als ultieme 911 Carrera. Ik denk dat als anderen de auto ook als zodanig zien, zij hem meer zullen kunnen waarderen. Ik ben in elk geval helemaal verliefd op deze prachtauto ook al is de prijs buitensporig hoog. Dan liever een SC dan een GT2 voor mij.

[Downforce Hans]

Afgelopen zondag kwam ik er 1 tegen toen ik bijna in Noordwijk was..........mooi ding

[JP]

Enige vraag die ik nu nog heb.....Kreeg je een goede prijs voor je GTi....?

[Robin]

Ik vind de kleur niet mooi en de 'Fuchs' wielen te ouderwets/tam, de 'ducktail' proportioneel onaanvaardbaar en de spiegels te groot en 't motorvermogen te laag tov z'n broertjes. Maar qua prijs is ie wel dikke prima!

[Tom]

Ik vind dat als je een special maakt die bijna 2,5x zo duur is als de Carrera je ook echt iets speciaals neer moet zetten. Iets wat een soort magisch gevoel geeft. De Sport Classic is erg fraai met prachtige afwerking in het interieur, maar voor m'n gevoel blijft het daarbij. 't Is vooral uiterlijk vertoon. We pakken wat elementen van een historisch model en maken er zo een retro auto van.

Had ook liever gezien dat ze een GT3 als basis hadden gepakt maar dan uitgerust als retro-ding, dus met die spoiler, fuchs maar ook met rally achtige lampen op de bumper. En dat bruine leer niet op normale stoelen maar in cup stoelen. Eventueel in oude Gulf kleuren. Een moderne versie van een oude raceauto. Ondanks dat ze technisch hetzelfde zijn moet ie niet echt voor het ragwerk zijn zoals een GT3(RS), maar wel de hele look&feel met een knipoog naar het verleden.

Er was zo'n topic hier met een bedrijf die oude Porsches volledig opnieuw opbouwen. Dat was prachtig. Een beetje dat idee maar dan met een moderne 911 als basis en van Porsche zelf.

btw.. die AMS foto's, dat is toch een originele RS (de enige 911 die zo'n ducktail had in het verleden?) en toch ook een racer, destijds de GT3 of misschien zelfs GT3RS van vandaag de dag?

[dale vito]

Ik heb hem net gezien bij Pon.. érg, érg cool. Gezeur over de prijs, is dat niet gewoon iets voor mensen die hem niet kunnen betalen??

[Brava]

Ik heb hem net gezien bij Pon.. érg, érg cool. Gezeur over de prijs, is dat niet gewoon iets voor mensen die hem niet kunnen betalen??

Onder het motto "if you need to ask, you can't afford it".

[Tom]

Zo kun je elke vorm van kritiek wel van tafel vegen.
Deze sport classic zal ongetwijfeld prima verkopen, maar 't is onzin om te zeggen dat mensen die het geld hebben totaal niet kritisch zijn naar wat er nog meer op de markt is. Voor hetzelfde geld koop je een Aston Martin DB9, Bentley Continental GT, Ferrari F430 of Lamborghini Gallardo.

[Kasteel]

Ilija haalt wel een sterk punt aan, referentie met de oer-racer van vroeger is het niet, maar het is wel een verdomd geslaagde gt. Ik heb zelf het geld er niet voor over, maar kan niet bepaald iemand voor gek verklaren die dat wel heeft.

Ik vind dat als je een special maakt die bijna 2,5x zo duur is als de Carrera je ook echt iets speciaals neer moet zetten. Iets wat een soort magisch gevoel geeft. De Sport Classic is erg fraai met prachtige afwerking in het interieur, maar voor m'n gevoel blijft het daarbij. 't Is vooral uiterlijk vertoon. We pakken wat elementen van een historisch model en maken er zo een retro auto van.

2,5 keer zo duur is wel heel erg vertekenend, een beetje aangeklede Carrera S gaat ook makkelijk door de 150k nieuweprijs heen. Auto is imho onderscheidener dan ik vooraf had verwacht van de auto, het is gewoon echt wel een bijzonder plaat/meer dan alleen wielen en kleurtje.

[Rupie]

Alleen de strepen zijn opgeplakt, das dan weer een minpuntje voor die prijs

[dale vito]

[Snipe]

Wat een coole retro stuurhoes 8)

[InjectTheVenom]

Dat nodigt uit tot zo'n grote spoiler met luchthappers en breedbouwkit ala zoiets:

[dale vito]

Wat een coole retro stuurhoes 8)

chique he. Ik vind die whitewalls ook goed staan

[steve smith]

En toch blijf ik het een ordianair opgedirkte net-niet auto vinden. Je zult wel in een woonwagen moeten wonen of je op gympen moeten voortbewegen om het "chique" te vinden.

[Snipe]

Ik vind 'm wel mooi. Maar goed, ik draag dan ook gympen.

[Brava]

En toch blijf ik het een ordianair opgedirkte net-niet auto vinden. Je zult wel in een woonwagen moeten wonen of je op gympen moeten voortbewegen om het "chique" te vinden.

Vergeet de gouden Rolex op een Prezzie niet. diamanten indexen op de wijzerplaat zijn een pré.

Aan de andere kant, ik draag lekkere Clarksen aan mijn voeten, een Blancpain om mijn pols en vind hem mooi. "Chique" kan ik eigenlijk geen enkele 911 (meer) vinden.