Velgen vraag

[S-J]

Simpel vraagje mbt mijn velgen, ze liggen nu aardig 'in' de wielkast en ik zou ze graag wat verder naar buiten willen zien.

Is dit mogelijk door een simpele ingreep of moet ik gewoon een andere set velgen/banden kopen?





Vooral vóór is het duidelijk.

Hoe ik het graag zie:



Alvast bedankt..

[Dennis Huijsman]

spacers?

[S-J]

Heb ik inderdaad wel eens van gehoord. Maar heeft dat een effect op de rijeigenschappen?

[Sjef]

Je camberstand veranderd er iets mee (meer negatief) en dat is meestal positief . Nadeel is dat je wiellagers vaak wat sneller slijten maar mij zou dat weinig uitmaken.
Wel langere wielbouten nemen anders krijg je hele aparte rijgeigenschappen .

[Aad]

Maak geen ruk uit of je het nu met een offset van een wiel naar buiten zet of dmv een goede spacer !

[G Kolkman]

Nee, maar het is wel een beetje fijn dat de ET opgeteld een beetje in de buurt komt van origineel lijkt mij.

[Luco]

Gewoon goede spacers kopen.
Je camberstand veranderd echt niet door een spacer hoor sjef.

[Bert ///M3]

Je camberstand veranderd er mee (meer negatief) en dat is meestal positief . Nadeel is dat je wiellagers vaak wat sneller slijten maar mij zou dat weinig uitmaken.
Wel langere wielbouten nemen anders krijg je hele aparte rijgeigenschappen .

Camber veranderd niet door een spacer tenzij je een kromme gebruikt

Wat wel veranderd is je schuurstraal, je krijgt iets meer feedback door je stuur maar je auto kan ook onstabieler worden als je een verschil in grip hebt tussen links en rechts. Je wielen krijgen namelijk de neiging om naar buiten te draaien, is links en rechts gelijk dan heft het elkaar op, heb je een verschil dan gaat de auto aan zijn stuur trekken.

[Sjef]

Dacht dat verandering in de et (kleiner) er iets voor zorgde, zal wel keer verkeerd begrepen hebben dan sorry hoor

Toen ik naar de uitdraai keek van uitlijning bij de e30 de laatste keer met andere velgen (et13 tov et 24) stond alles wat negatiever maar zal wel door gebruik/slijtage zijn .

[Tristan]

Setje H&R spacers met centreerring gebruiken. Rij al jaren met spacers op zowel straat en circuitauto's, meestal met een klein positief effect. Wel langere wielbouten gebruiken.

[Tim R]

Simpel eigenlijk en niet duur.

[S-J]

Setje H&R spacers met centreerring gebruiken. Rij al jaren met spacers op zowel straat en circuitauto's, meestal met een klein positief effect. Wel langere wielbouten gebruiken.

Bedankt voor alle reacties.

Ik ga zelf niet sleutelen aan deze wagen, zal morgen wel even het merk en de waarden die ik kan vinden (ET/J) hier neerzetten.

Ik ga altijd naar vd Hengel in Amsterdam ZO (bmw specialist) dus dit zal ik daar ook laten doen.

[RJay]

HYet is niet zo zeer sleutelen als *wieltje er af* *spacertje er op* *wieltje er op*
als je dat door een garage laat doen kan je ook morgenavond hier even langskomen, doe 'k het voor een biertje en wat verspilde benzine.

[Hugo Bos]

Ik woon in Amsterdam en kan het ook wel voor je doen.

[S-J]

En dan geen gezeik met trillen in het stuur en/of gezeik met uitlijnen?

Als de antwoorden op de vragen hierboven nee zijn dan ga ik graag in op één van de aanbiedingen!

Ben alleen best druk dus 'ff' langskomen kan niet dagelijks.

[Roman S.]

Bovendien mag jij niet eens rijden

[S-J]

Ik heb tenminste een auto met cilinderinhoud welke groter is dan een pak melk. :twisted:

[Roman S.]

Pak melk haal ik nog wel Fles Cola word al lastiger

Gelukkig is dat ook het allerallerallerbelangrijkste! :banaan:

[Ravin ///M]

Hup, spacers van een dikte-melkpak scoren en foto's plaatsen!

[S-J]

Inter action B9 Black.







Maten vd velgen. ET/J waarden niet gevonden (staan waarschijnlijk aan de binnenkant).

Ravin: Komt goed als ik het zo lees hier.

[RJay]

Trillen moet geen probleem zijn, als je wielen gewoon goed uitgebalanceerd zijn en je geen troep koopt voor spacers

[Ravin ///M]

O/T: Ik zou ff BMW naafkapjes zoeken in grijs-wit ipv blauw-wit, maakt t meer af denk ik.

[S-J]

Trillen moet geen probleem zijn, als je wielen gewoon goed uitgebalanceerd zijn en je geen troep koopt voor spacers

Als je mij kan vertellen waar ik goede spacers kan halen, dan zal ik ze vanavond nog bestellen.

@Ravin: Ben al op zoek geweest, OEM BMW naafkapjes (blauw/wit) zijn iets van 45 euro bij de dealer. Dus zal nog even ebay afstruinen. Zwart/wit zou op zich ook wel staan.

Iemand die het duitse woord voor naafkappen weet? Propellerhaube oid?

edit:

Roman, klep dicht.

[RJay]

H&R heeft goede spacers, evenals graystone.....

autosportzaken als biesheuvel.nl of dutchpowertrading.nl zullen je wel verder kunnen helpen denk ik.

[S-J]

Heb ze beide even een vlug mailtje gestuurd, bedankt.