Porsche 911 GT2 RS: 0-100 in 3,2 sec, Nürburgring in 7:22

[Chris van S.]

Mooie raket!!

[Robin Hartog]

Black on black on black aub!

[GTRene]

Black on black on black aub!

ja geweldig zo op die foto

[Robin]

Ik hoop dat Ruf gauw komt met 'n snelle(re) versie van dit ding

RT12RS? 1320kg en 700pk?



En turbomotoren kunnen heel erg fascinerend klinken hoor.
Google maar 'ns op 'F40 LM Jacques Laffitte'.

[Sperdy]

Leuk Mark, heb jij dat ding gekocht? Goed gedaan, zal wel lekker doorjakkeren deze porker ...

[MartijnGizmo]

Erg vet in die kleuren!

[Rupie]

http://www.porsche.com/microsite/911gt2rs/default.aspx

Doe mij maar zwart met gouden wielen.

[Robin]

Zijn er maar 4 kleuren leverbaar? En die zwarte kofferklep altijd?
Dus grijsblauwigmetallic, rood, wit en zwart?

Zwart met zwarte wielen dan maar. Anders is 't net 'n Ford Capri met toendertijd 'n matzwarte motorkap:)

Lijstje gejat van 'n ander forum: 7:18 !?!?!?

Pos Make / Model Time Speed (km/h) Year Power (hp) / Weight (kg) Driven by
1. Radical SR8LM 6:48 182 ´ 455 / 650 Michael Vergers
2. Radical SR8 6:55 179 ´05 363 / 650 Michael Vergers
3. Gumpert Apollo Speed 7:11.57 172 ´09 700 / 1200 Florian Gruber
4. Donkervoort D8 RS 7:14.89 (IFC) 171 ´05 350 / 600 Michael Duechting
5. Porsche GT2 RS 7:18 169 ´10 620 / 1370 Porsche
6. Radical SR3 Turbo 7:19 (IFC) 169 ´03 320 / 500 Phil Bennett
7. Dodge Viper SRT-10 ACR 7:22.1 (FC) 168 ´08 600 / 1536 Motor Trend
8. Gumpert Apollo Sport 7:24 (IT) 167 ´07 700 / 1200 sportauto
9. Maserati MC12 7:24.29 (IT) 167 ´04 632 / 1335 Marc Basseng
10. Pagani Zonda F Clubsport 7:24.65 (IT) 167 ´05 650 / 1230 Marc Basseng
11. Ferrari Enzo 7:25.21 (IT) 167 ´02 660 / 1365 Marc Basseng
12. Chevrolet Corvette ZR1 7:26.4 (FC) 166 ´08 647 / 1530 Jim Mero
13. Nissan GT-R 7:26.70 (FC) 166 ´08 479 / 1740 Toshio Suzuki
14. Porsche Carrera GT 7:28.71 (IT) 165 ´03 612 / 1380 Walther Röhrl
15. Porsche 997 GT2 7:31 (FC) 164 ´07 530 / 1440 Walter Röhrl
16. Pagani Zonda F 7:33 164 ´05 602 / 1371 Sport Auto
17. Koenigsegg CCX 7:33.55 164 ´06 806 / 1456 Marc Basseng
18. Koenigsegg CCR 7:34 163 ´04 806 / 1418 Sport Auto
19. Nissan GT-R Spec-V 7:34.46 163 ´09 492 / 1680 Best Motoring
20. RUF RT12 7:35 163 ´05 650 / 1573 Sport Auto
21. Porsche 997 Turbo 7:38 162 ´06 480 / 1585 Porsche
22. Ferrari 430 Scuderia 7:39 162 ´07 510 / 1402 sportauto
23. Lamborghini Murcielago LP640 7:40 161 ´06 640 / 1805 AutoBild sportscars
24. McLaren Mercedes SLR 7:40 161 ´03 626 / 1768 Klaus Ludwig
25. Porsche 997 GT3 (facelift) 7:40 161 ´09 435 / 1376 Walter Rhorl
26. Mercedes SLS AMG 7:40 161 ´10 571 / 1620 Christoph
27. Porsche 997 GT3 7:42 161 ´06 415 / 1395 Walter Rƶhrl
28. Lamborghini Murciélago LP 670-4 SuperVeloce 7:42 161 ´09 670 / 1764 Horst von Saurma
29. Radical SR3 7:42.00 161 ´02 205 / 495
30. Chevrolet Corvette Z06 7:42.9 160 ´05 513 / 1437.3 Jan Magnussen
31. Porsche 996 GT3 RS 7:43 160 ´03 381 / 1360 "Motor" magazine
32. Pagani Zonda C12 S 7:44 160 ´02 555 / 1250 Sport Auto
33. Audi R8 V10 5.2 FSI 7:44.0 160 ´09 525 / 1620 sportauto
34. Mercedes CLK 63 Black Series 7:45 159 ´07 507 / 1745 berndt schneider
35. Porsche 996 GT2 7:46 159 ´00 460 / 1430 Sport Auto
36. Lamborghini Gallardo Superleggera 7:46 159 ´07 530 / 1520 Auto (Italy)
37. Jaguar XJ220 7:46.37 159 ´92 549 / 1555 John Nielsen
38. Ferrari 599 GTB Fiorano 7:47 159 ´06 620 / 1748 Sport Auto
39. Porsche 997 GT3 RS 7:48 158 ´06 415 / 1375 Sport Auto
40. Lamborghini Murcielago 7:50 158 ´02 580 / 1800 Sport Auto
41. BMW M3 CSL (E46) 7:50 158 ´03 360 / 1385 Sport Auto
42. Porsche 997 Carrera S (2008 facelift) 7:50 158 ´08 385 / 1425
43. Mercedes SL65 AMG Black Series 7:51 157 ´09 670 / 1870 Sport Auto 05/2009
44. Lamborghini Gallardo 7:52 157 ´03 500 / 1613 Sport Auto
45. Ford GT 7:52 157 ´04 550 / 1538 Sport Auto
46. Lamborghini Gallardo LP560-4 7:52 157 ´08 560 / 1530 sportauto
47. Mercedes CLK DTM 7:54 156 ´04 582 / 1678 Sport Auto
48. Porsche 996 GT3 late 7:54 156 ´03 380 / 1380 Sport Auto
49. Ferrari F430 7:55 156 ´05 489 / 1450 Sport Auto
50. Porsche 996 Turbo 7:56 156 ´00 420 / 1540 Sport Auto
51. Ferrari 360 CS 7:56 156 ´03 425 / 1280 sport auto 02/2004
52. Chevrolet Corvette C5Z06 '02-'04 7:56 156 ´01 411 / 1414 Dave Hill
53. Porsche Panamera Sport Chrono Turbo 7:56 156 ´09 500 / 1974 Walter Roehrl (AutoB
54. Porsche Panamera Turbo 7:56.0 156 ´09 500 / 1870 Walter Röhrl
55. Porsche 996 GT3 early 7:56.33 156 ´99 360 / 1350 Walter Rohl
56. Honda NSX-R 7:56.733 156 ´02 280 / 1270 Gan San
57. Audi RS4 (B7) 7:58 155 ´05 420 / 1720 Frank Stippler
58. Chevrolet Corvette C6 7:59 155 ´04 400 / 1470 Motortrend
59. Cadillac CTS-V 7:59.32 (Pre product 155 ´09 564 / 1955 john heinricy
60. Porsche 997 Carrera S 7:59:00 155 ´04 355 / 1420 Walter Roehrl, WHEEL
61. Bugatti EB 110 SS (US market version) 8:01 154 ´92 600 / 1735
62. Lamborghini Gallardo Spyder 8:01.84 154 ´06 520 / 1748 Wolfgang Kaufmann
63. Audi R8 8:01.90 (FL) 154 ´06 420 / 1560 Sportscars
64. Nissan Skyline R33 GT-R 8:01:72 154 ´95 280 / 1601 Gansan (V-Spec model
65. Aston Martin DBS 8:02 154 ´07 517 / 1695 Sport Auto
66. Aston Martin V8 Vantage (380bhp) 8:03 154 ´05 385 / 1636 Sport Auto
67. Honda NSX-R (3.0) 8:03.86 153 ´ 274 / 1281 Motoharu Kurosawa
68. Lamborghini Diablo GT 8:04 153 ´99 570 / 1520 Sport Auto
69. Porsche 997 Carrera 4S (facelift) 8:04.52 (full lap wi 153 ´08 385 / 1425 sportscars
70. RUF CTR Yellow Bird 8:05 153 ´87 469 / 1150
71. Ferrari 575 Maranello 8:05 153 ´02 515 / 1760 Sport Auto
72. BMW M3 (E92) 8:05 153 ´07 420 / 1619 Sport Auto
73. Porsche Cayman S(facelift) PDK 8:06 153 ´08 320 / 1375 Porsche ?
74. Mercedes SL 55 AMG 8:06.0 153 ´06 517 / 1960 sport Auto Mag
75. Caterham Superlight R 8:06.20 153 ´97 193 / 525 Autocar
76. Ferrari 550 Maranello 8:07 152 ´96 486 / 1690 Sport Auto
77. BMW M6 8:07.76 152 ´05 507 / 1710 Sportauto
78. Porsche 964 Turbo 3.3 (320hp) 8:08.71 ** 152 ´91 320 / 1470 best motoring
79. Ferrari 360 Modena 8:09 152 ´99 400 / 1390 Sport Auto
80. Lamborghini Diablo SV 8:09 152 ´97 519 / 1590 sportauto
81. Audi RS6 Avant (C6) 8:09 152 ´08 579 / 2025 Audi claim
82. Audi TT-RS Coupe 8:09 152 ´09 340 / 1450 SportAuto
83. Porsche 993 GT2 8:09.3 152 ´95 430 / 1290 Sportauto
84. Donkervoort D8 180R 8:10 151 ´01 240 / 675 Sport Auto
85. Dodge Viper GTS 8:10 151 ´97 457 / 1580 Sport Auto
86. Alpina B6 S 8:10 151 ´08 530 / 1815 sportauto
87. KTM X-Bow 8:10 151 ´08 241 / 871 sportauto
88. Mercedes E63 AMG 8:10.0 151 ´09 525 / 1765 sportauto
89. Porsche Cayman S 8:11 151 ´05 295 / 1406 Walter Roehrl (*mfr.
90. Mitsubishi Lancer EVO IX 8:11 151 ´05 290 / 1482 Best Motoring
91. Porsche 993 Turbo 3.6 factory kit 8:12 151 ´97 430 / 1506 sportauto
92. Mercedes SL 55 AMG 8:12 151 ´02 476 / 1855 Sport Auto
93. Lotus Esprit Sport 350 8:13 150 ´99 354 / 1324 Sport Auto
94. Dodge Viper SRT-10 8:13 150 ´05 506 / 1600 Sport Auto
95. BMW M5 (E60) 8:13 150 ´05 507 / 1848 Sport Auto
96. Ferrari F355 8:13 150 ´95 380 / 1350
97. Mercedes C 63 AMG 8:13 150 ´07 457 / 1772 sport auto
98. Mercedes SL65 AMG 8:14 150 ´04 612 / 2049 Sport Auto
99. Mercedes SLK 55 AMG Black Series 8:14 150 ´06 400 / 1506 Sport Auto
100. Alpina B3 Biturbo 8:14 150 ´07 360 / 1626 sportauto

[GTRene]

http://www.autoweek.nl/nieuws.php?id=14156



nice...alleen die hemel rood moet ik in het echt zien...maar dat alcantara nice

[Mark Nauta]

Ehm....Rene......hij stond er al even hoor.....

[GTRene]

Ehm....Rene......hij stond er al even hoor.....

kon hem in dit draadje zo snel niet vinden afijn, mooi genoeg voor nog maal

[FreudeamFahren]

[Joop]

Lekker reclameblokje...

[Macboy]

Dit vind ik een van de fraaiere kleuren. Interieur is ook heel erg vet. Maar die achterkant blijf ik spuuglelijk vinden van de GT2.



lol @ opmerking Rene dat ie het even niet kon vinden in een draadje met 3 pagina's

[GTRene]

ik ben vast Oost-Indisch blind

heb ze wel snel doorgebladerd, misschien te snel zodat die foto nog niet geupload was? don't know

[Dennis Orgers]

Ik vind dit ook echt een wagen die zo lelijk is dat gewoon weer bruut wordt,

alles is functioneel dus dat maakt het weer goed,

Ik vind het reclamefilmpje trouwens wel een aanfluiting, waar zoiets versnelt laten zien en dan dit soort teksten erbij,

past denk ik niet echt bij de doelgroep (dat ben ik helaas niet)

Ze zouden beter het filmpje van de ring gebruiken dat is wel helemaal :banaan:

MVG Dennis

[Erik K.]

Lijkt veel op de vorige video, maar is net ff anders.



Plus wat specs:

•Cylinders: 6
•Displacement: 3.600cm3
•Max. power (DN): 620 hp @ 6,500 rpm
•Max.torque: 700 Nm @ 2,500-5,500 rpm
•Compression ratio: 9.0 : 1
•Boost pressure: 1.6 bar
•Transmission: Six speed manual
•Wheels
◦Front: 9 J x 19 ET 47
◦Rear: 12 J x 19 ET 48
•Tyres
◦Front: 245/35 ZR 19 (sports tyres)
◦Rear: 325/30 ZR 19 (sports tyres)
•Unladen weight (DIN): 1,370 kg
•Power to weight ratio: 2.21 kg per hp / 452 hp per tonne
•Top Speed: 205 mph (330 km/h)
•0-62 mph (0-100 km/h): 3.5 s
•0-99 mph (0-160 km/h): 6.8 s
•CO2 emissions: 284 g/km
•Turning circle: 10.9 m
•Drag coefficient: 0.34
•Combined fuel consumption: 23.7mpg
•Length: 4,469mm
•Height: 1,285mm
•Width (inc wing mirrors): 1,852mm (1,952mm)
•Wheelbase: 2,350mm
•Price: £164,107 inc VAT

[GTRene]

0 tot 160 in 6,8sec..das rap
dikke 700nm en dat uit de 3.6 nog steeds

Ze zouden trouwens bij Porsche de motor een stuk naar voren kunnen zetten door bv de kinderzitjes op te offeren en dan bv een klein kofferbakkie bijwijze van achter, maar de motor verder naar voren, daar zit nog aardig wat ruimte om dat te doen if they want too.

[Mark Nauta]

Wat je zegt Rene, idd uit de 3.6 nog steeds. Opvallend eigenlijk wel, dat ze niet de 3.8 van de Turbo hebben gebruikt. Waarschijnlijk is het dan de oude 3.6 uit de GT2 'Mk.I'.

[GTRene]

Wat je zegt Rene, idd uit de 3.6 nog steeds. Opvallend eigenlijk wel, dat ze niet de 3.8 van de Turbo hebben gebruikt. Waarschijnlijk is het dan de oude 3.6 uit de GT2 'Mk.I'.

geloof van wel, las of hoorde dat het een soort traditie is van de GT2 dat het uit een 3.6 komt?
vreemde traditie
magoed de power mag er zijn.

[911-lover]

Was ook het eerste dat me opviel en verbaasde .

[Mark Nauta]

Dat betekent dat ie geen DFI heeft dus. Maar hij heeft dan wel weer de nieuwe turbo's die ook op de Turbo Mk. II zitten. Ben benieuwd.....

[Robin]

Dat betekent dat ie geen DFI heeft dus. Maar hij heeft dan wel weer de nieuwe turbo's die ook op de Turbo Mk. II zitten. Ben benieuwd.....

De kop kan toch wel anders zijn?

[Mark Nauta]

Dat betekent dat ie geen DFI heeft dus. Maar hij heeft dan wel weer de nieuwe turbo's die ook op de Turbo Mk. II zitten. Ben benieuwd.....

De kop kan toch wel anders zijn?

Ja, dat snap ik. Maar ik ben dan benieuwd waarom ze geen gebruik hebben gemaakt van de nieuwe 3.8 die ook in de Turbo en GT3 zijn gebruikt.
En is het dan een 3.6 van de oude GT2, of is het een geupgrade 3.6 van de 997 MK II Carrera.

[GTRene]

Anders als bei einem konventionellen Abgasturbolader wird das einströmende Abgas über elektronisch gesteuerte, bewegliche Leitschaufeln auf das Turbinenrad gelenkt.

Das serienmäßige Clubsportpaket des neuen GT2 RS besteht aus einem Überrollkäfig hinter den Vordersitzen, einem beigelegtem Feuerlöscher und die Vorrüstung für den Batteriehauptschalter.