Nürburgring: alle foto's, filmpjes en verhalen!

[Kasteel]

Leuk dagje gehad! Wat gezien van de Scuderia en nog stukje Touristenfahrten meegepakt. Was iig druk. Drukste wat ik dit jaar heb meegemaakt in de TF.

Was idd een superdagje, wel helemaal exhausted na afloop .
Gister dus ff samen met Ilija en Ruben de Scuderia van dichtbij gezien, toch wel een hele leuke happening; stoerste deelnemer vond ik man die we in de Adenau voorbij zagen komen in zijn Austin (?), prachtig gewoon, mooie lijn en 'lichtjes' driftend.
Na afloop van Scuderia was het echt heel druk voor de baan, redelijke stress voor de poortjes dit icm met niet top fit zijn en niet teveel vertrouwen in de remmen (achteraf goed ingeschat -> blokken zijn nu helemaal af).
Tevens door de dag heen, vooraf, tussendoor en na afloop lekker door de regio heen geknald over de beruchte Macboy-routes, prachtig gewoon .

[Mark Nauta]

Goed bezig G!!!

[Mathieu]

Gave platen, man

[Richard.]

Gister ook Am ring geweest, we hadden het met het weer getroffen.

[steve smith]

Gister ook Am ring geweest, we hadden het met het weer getroffen.

Dat hok zat bij ons in de groep. Of beter gezegd: vertraagde de hele groep. Reed zo langzaam dattie tegen moest sturen om in de Carroussel niet naar beneden te rollen. Tijdens de sessie Grand Prix Strecke ( 8 rondjes kanllen) reed hij letterlijk achteraan, de bestuurder zou sneller zijn in een Golf.

stoerste deelnemer vond ik man die we in de Adenau voorbij zagen komen in zijn Austin (?), prachtig gewoon, mooie lijn en 'lichtjes' driftend.

Rode Austin Healey 3000 met FIX kenteken? Die meneer is ook op een gedeelde eerste plaats geeindigd, en zit al jaren altijd in top-5. Zijn tempo met de Big Healey is ook simpelweg beangstigend! Wil nog altijd een keer een ronde met hem mee om te filmen! Rijdt werkelijk altijd en overal subtiel glijdend, op de millimeter precies en smerig hard. Ding weegt sub-1000 kg en zit aan de goede kant van 250pk met gesmede internals.

[Rupie]

stoerste deelnemer vond ik man die we in de Adenau voorbij zagen komen in zijn Austin (?), prachtig gewoon, mooie lijn en 'lichtjes' driftend.

Rode Austin Healey 3000 met FIX kenteken? Die meneer is ook op een gedeelde eerste plaats geeindigd, en zit al jaren altijd in top-5. Zijn tempo met de Big Healey is ook simpelweg beangstigend! Wil nog altijd een keer een ronde met hem mee om te filmen! Rijdt werkelijk altijd en overal subtiel glijdend, op de millimeter precies en smerig hard. Ding weegt sub-1000 kg en zit aan de goede kant van 250pk met gesmede internals.

Dat moet 'm zijn. Ik begon spontaan te klappen en dat doe ik niet zo gauw

[Richard.]

Die gaat inderdaad lekker rap. Wel gaaf om te zien dat er auto's meerijden die net boven de prijs van het inschrijfgeld komen maar wel echt hard gaan. Kunnen sommige sportwagens niet zeggen.

[Downforce Hans]

Die gaat inderdaad lekker rap. Wel gaaf om te zien dat er auto's meerijden die net boven de prijs van het inschrijfgeld komen maar wel echt hard gaan. Kunnen sommige sportwagens niet zeggen.

Is Robin Hartog soms familie van je............

[Fabian]

Kan me het voorstellen Ruben, die reactie had ik ook elke keer als ik stond te kijken bij de Scuderia. Geweldig hoe die man rondgaat.

[Richard.]

Die gaat inderdaad lekker rap. Wel gaaf om te zien dat er auto's meerijden die net boven de prijs van het inschrijfgeld komen maar wel echt hard gaan. Kunnen sommige sportwagens niet zeggen.

Is Robin Hartog soms familie van je............

Want?

[Downforce Hans]

Kijk ff op pagina 99

[Richard.]

Ow haha.

Vorig jaar in september met de 2e SH sprak in een official in Brünnchen, die vertelde dat zijn zoon meereed in een oude Saab 93. De auto kostte nog minder dat het inschrijfgeld (1500,-)

[Kasteel]

Kan me het voorstellen Ruben, die reactie had ik ook elke keer als ik stond te kijken bij de Scuderia. Geweldig hoe die man rondgaat.

Ruben was nog wat ingetogen, ik hing zwaaiend met me t-shirt in de hekken en Ilija rende met z'n armen wijd gespreid en shirt over het hoofd rondjes als een dolle .

[Macboy]

Was inderdaad bizar hoe precies die man bij Adenauer Forst kwam aanvliegen en hoe hij fluitend de bocht uit kwam vliegen met een zodanig hoge snelheid dat de auto in een drift kwam die hij perfect uitvoerde richting de horizon ... de kijkers met een grote verbaasde smile achterlatend ...

Dat was echt een kippevel moment !

[Kees Bunk]

Heeft iemand een foto van de Austin?
Kan me 'm niet herinneren.

Wel deze gezien:

[MartijnS]

Deze denk ik?

[Richard.]

Volgens mij wel. In September vorig jaar deed er ook nog een lichtblauwe mee.

[Peter van den Berg]

@ Steve: Ik heb me een aantal weken geleden al verbaasd over het tempo van die ACR viper, zit geen gang in. Kortom, een eigenaar met een dikke portomonnee maar weining tempo?

[Downforce Hans]

Die eigenaar heeft misschien wel geen baan kennis en wil zijn wagen heel houden.......
Er zijn niet zoveel van die acr`s en 1 foutje is gelijk een duur foutje .....

[Steven N.]

Dat is waarschijnlijk ook de reden van de deelname aan de Scuderia, baankennis opdoen.

Mark en ik kwamen hem ook al tegen op de baan. Heftig tegensturend terwijl de auto nog geen stapje opzij had durven doen, zag er heel knullig uit. Maar zoals al Hans zegt, het is wel een bijzondere wagen met ook een bijzondere prijs en bijzonder veel vermogen.

[JP]

Zijn ook maar weinig Vipers die lekker in de regen de Ring op gaan en als je voor de Scuderia hebt betaald, ....dan moet het maar....

Vorig jaar wel nog eens Elmar in de Viper op een zeiknatte Ring. Schrok me het leplazerus toen die me voor een bocht uitremde met blokkerend wielen.

[Downforce Hans]

Zijn ook maar weinig Vipers die lekker in de regen de Ring op gaan en als je voor de Scuderia hebt betaald, ....dan moet het maar....

Vorig jaar wel nog eens Elmar in de Viper op een zeiknatte Ring. Schrok me het leplazerus toen die me voor een bocht uitremde met blokkerend wielen.

Je was waarschijnlijk niet de enige die zo schrok

[steve smith]

Hans, dat begrijp ik volledig. Wrong car @ wrong moment.

Maar om nou in je helm en pakje ongeveer eenderde van jouw tempo aan te houden is toch wel heel extreem......

Die eigenaar heeft misschien wel geen baan kennis en wil zijn wagen heel houden.......
Er zijn niet zoveel van die acr`s en 1 foutje is gelijk een duur foutje .....

[Downforce Hans]

Hans, dat begrijp ik volledig. Wrong car @ wrong moment.

Maar om nou in je helm en pakje ongeveer eenderde van jouw tempo aan te houden is toch wel heel extreem......

Die eigenaar heeft misschien wel geen baan kennis en wil zijn wagen heel houden.......
Er zijn niet zoveel van die acr`s en 1 foutje is gelijk een duur foutje .....

Sterker nog, dan sta je stil

[Robin Hartog]

Rijd je dan, met je E30 tussen alle 200duizendeurokostende supercars. En ze er waarschijnlijk nog uitrijden ook.

pffff , jij begrijpt er volgens mij niet veel van.....ik zou bijna met "prutser" eindigen maar dt doe ik maar niet

Je denkt dus dat ik niet snap dat het om voertuig-beheersing oefenen, baan-kennis opdoen en je eigen rijkwaliteiten verbeteren gaat zodat je daardoor nog meer rijplezier krijgt?

Vind het alleen maar leuk om te zien dat tussen al die supercars ook een E30 rijdt. Net als die Austin.

Zou bijna zeggen dat jij niet veel snapt van mijn reactie..