GT3 RS, de nieuwe maatstaf?

[Metchu]

He wat doet Allen in zijn kofferbak ?

Wat doe jij zo laat Die Hard?

[Macboy]

Prachtig brillant stukje video van chris harris. Het raakt elke emotionele prikkel.

http://www.evo.co.uk/videos/supercarvid ... t3_rs.html

http://www.evo.co.uk/videos/supercarvid ... t3_rs.html

Wat een geweldige filmpjes zeg

[steve smith]

Lachwekkend verhaal: Tijdens de briefing van Scuderia net werden alle rijders met een GT3 met centrale wielmoeren dringend verzocht om iedere dag zowel 's-ochtends als tijdens de lunch even langs de pitbox van Raffay (Porsche Zentrum Hamburg) te komen om te controleren of de wielen wel vast zitten. Er waren wat probleempjes geweest...... Ahem.

Dat zijn gelukkig maar 30 of 40 auto's. Maakt verder niet uit....... Function follows form? Welnee...... Lekker terugbouwen naar tapeinden die zooi!

[GTRene]

ai...of werden ze losgedraaid door?
of liepen ze los tijdens rijden

wat voor draad is dat dan?beide kanten met de rijrichting mee vast of richting achterkant vast.
en is zo'n centrale moer gezekerd? soms zie je een pin er door als borg.

[Steven N.]

Lachwekkend verhaal: Tijdens de briefing van Scuderia net werden alle rijders met een GT3 met centrale wielmoeren dringend verzocht om iedere dag zowel 's-ochtends als tijdens de lunch even langs de pitbox van Raffay (Porsche Zentrum Hamburg) te komen om te controleren of de wielen wel vast zitten. Er waren wat probleempjes geweest...... Ahem.

Dat zijn gelukkig maar 30 of 40 auto's. Maakt verder niet uit....... Function follows form? Welnee...... Lekker terugbouwen naar tapeinden die zooi!

Dat is wel erg triest inderdaad. Maar het lijkt me toch wel dat Porsche hier uitvoerig onderzoek naar heeft gedaan en ook ervaringen heeft uit de CGT. Dus gegrond?

[Mark Nauta]

Lachwekkend verhaal: Tijdens de briefing van Scuderia net werden alle rijders met een GT3 met centrale wielmoeren dringend verzocht om iedere dag zowel 's-ochtends als tijdens de lunch even langs de pitbox van Raffay (Porsche Zentrum Hamburg) te komen om te controleren of de wielen wel vast zitten. Er waren wat probleempjes geweest...... Ahem.

Dat zijn gelukkig maar 30 of 40 auto's. Maakt verder niet uit....... Function follows form? Welnee...... Lekker terugbouwen naar tapeinden die zooi!

Dat is wel erg triest inderdaad. Maar het lijkt me toch wel dat Porsche hier uitvoerig onderzoek naar heeft gedaan en ook ervaringen heeft uit de CGT. Dus gegrond?

Ja idd, en wat te denken van de Cup-auto's met jarenlange ervaring....

Vind het erg gek. Maar als het echt zo is, is het wel iets om je voor te schamen als Porsche.

[Niall]

Weet dat wielbouten een verhaal apart is. Uit het verleden weet ik dat porsche problemen heeft gehad doordat de temperatuur bj intensief gebruik zo hoog is dat deze lostrillden.

Krijg volgende week een paar 1000 stuks BMW Wielbouten M14x1,25 voor testen met diverse coatings, kijken of we alternatief kunnen ontwikkelen voor het huidige coatings systeem van de concurrent

[Downforce Hans]

Nou, ik kijk er niet van op..........................

[Macboy]

Kan me niet voorstellen dat dit in de testfase niet aan de orde zou zijn gekomen...

Wel een flater zeg anders ...