Lopik 500 (Autocross)

[Peric]

Ik kan me nog herinneren dat er wel 's geschreven is dat het wel 's leuk zou zijn om 's lekker te kunnen raggen met een auto van 500,-.
Dit is jullie kans..

http://www.marcelbroekhuizen.nl/2009/" onclick="window.open(this.href);return false;

Ik doe zelf helaas niet mee omdat het financieel nog niet helemaal voor de wind gaat. Maar misschien is het voor jullie..
Geloof dat er nog 3 auto's ingeschreven kunnen worden.

[BrianV]

Ik kan me nog herinneren dat er wel 's geschreven is dat het wel 's leuk zou zijn om 's lekker te kunnen raggen met een auto van 500,-.
Dit is jullie kans..

http://www.marcelbroekhuizen.nl/2009/" onclick="window.open(this.href);return false;

Ik doe zelf helaas niet mee omdat het financieel nog niet helemaal voor de wind gaat. Maar misschien is het voor jullie..
Geloof dat er nog 3 auto's ingeschreven kunnen worden.

is het zo beuk wedstrijd?

[Dennis Cavallino]

Nee juist niet, je moet als eerste de 500 rondjes hebben afgelegd in een auto van 500 euro (mag met meerdere rijders delen, mits ingeschreven).

Lopik 500 Reglement
REGLEMENT LOPIK 500

Artikel 5.1

• Motoren zijn vrij;
• Aandrijflijn is vrij;
• een goed werkende stuurinrichting;
• een goed werkend hydraulisch gescheiden remsysteem op alle wielen en deze dienen ook alle
4 te blokkeren;
• een stalen, overrolbeugel alle klasse (zie voorbeeld), minimale diameter 38 mm, 2,5 mm dik.
Verbindingen dienen rondom afgelast te zijn.
Op heuphoogte aan de bestuurderskant een extra pijp.
De rolkooi dient binnen in de auto geplaatst te worden.
• een goed werkend en zichtbaar stoflicht maximaal 15 watt kleur ROOD;
• een goed werkend en zichtbaar remlicht maximaal 15 watt kleur ROOD;
• goed werkende lichten aan de voorzijde van de auto dit geldt voor de gehele wedstrijd;
• nummer bord op het dak verlichten;
• een goed verankerde en goed passende 4-punts veiligheidsgordel;
• een wit bord, 20x20 cm groot, op het dak met tweezijdig in zwarte cijfers het toegekende
startnummer, dit moet goed duidelijk leesbaar zijn;
• afgeschermde waterslangen, radiateur en benzine slangen;
• een van buitenaf goed bereikbare hoofdstroomschakelaar;
• een aluminium of stalen benzinetank, deze mag GEEN grotere inhoud hebben dan 20 liter.
De tank moet zijn voorzien van een deugdelijke ontluchting en mag niet lekken.
Orginele tank MOET verwijderd te worden.
• een veilige plaats voor de accu en een goede bevestiging, Indien de accu in de auto is
geplaatst, dient de bovenzijde te zijn afgedekt in verband met mogelijk uitstromen van
accuzuur;
• het voorraam en het raam aan de bestuurszijde voorzien te worden van gaas
( max. 4 bij 4 cm );
. bumpers moeten standaard zijn er zijn geen verstevigingen toegestaan ook niet binnen de
motor ruimte.
. voorbumper hoogte maximaal 50 cm hoog.
. zwaailampen zijn verboden
• als een auto bij een incident over de kop is gegaan moet de auto eerst opnieuw gekeurd
worden door de technische commissie of de S.A.M.B.

Als bij een tussentijdse of na controle van bovenstaande punten iets niet blijkt te kloppen wordt men alsnog gediskwalificeerd.


Tekening rolbeugel:




Artikel 5.2

• De telling van de Lopik 500 zal gebeuren door middel van transponders.
• De startnummers 1 t/m 150 worden opeenvolgend uitgegeven door S.A.M.B.
• Sleep auto’s zijn altijd op de baan om de gestrande auto naar het rennerskwartier te brengen.
Als er schade aan de sleepauto gemaakt word door een deelnemer van de lopik 500 is de
deelnemer hiervoor aansprakelijk, en zal de gemaakte schade vergoed moeten worden.
• Meerdere coureurs per deelnemende auto zijn toegestaan mits ze zijn ingeschreven en het
inschrijfgeld is betaald,als er iemand in de auto rijd die niet is ingeschreven volgt er
onmiddelijk diskwalificatie voor het gehele team.
• Start wedstrijd vrijdagavond om 18.00 uur / afvlaggen 22.00 uur.
• Herstart zaterdag om 19.00 uur / finish na 500 ronden of om 22.00 uur.
• De auto mag het terrein niet verlaten van vrijdag op zaterdag.
• Repareren mag alleen in het rennerskwartier de auto's moeten op het terrein blijven.
• De coureurs op de baan hebben voorrang op de invoegende coureurs uit het rennerskwartier.
. Mileuzeilen verplicht onder de auto.

Artikel 5.3
De bedoeling van de Lopik 500 is: In maximaal 8 uur, verdeeld over 2 avonden, zoveel mogelijk
ronde te rijden.

De winnaar van de Lopik 500 heeft de 500 ronden als eerste op zijn naam staan.!!

[Dennis Cavallino]

Misschien kunnen we de Cecotto van MichelP inzetten, als hij die afstaat (onder dwang) voor 500 euro?

[BrianV]

Misschien kunnen we de Cecotto van MichelP inzetten, als hij die afstaat (onder dwang) voor 500 euro?

:banaan:

[Desmond Prins]

hmm IS dit plan ooit nog van de grond gekomen?
Ik ga namelijk in de komende editie rijden. Ook wel ons rijdende bedrijfsuitje genoemd. 3 collega's en ik hebben een Saab 9000 geprepareerd. veel voorpret tot nu toe. Ben benieuwd hoe het achteraf gezien bevalt.

[Peric]

Dan zie ik je daar wel Desmond..
Team AutoServiceDriebruggen, Golfje 1.
Tot de 21e!

[Dennis Cavallino]

Welk plan Desmond? Michel gooide roet in het eten door zijn Cecotto te verkopen (niet aan ons en ook niet voor 500 euro)

[Martin van der Zwaard]

Wij komen misschien ook wel, maar rijden in de stockcar F1 klasse.

[Peric]

Mijn broer ook Martin. Zaterdag rijdt 'ie weer in Emmen.
Ga deze keer niet.. M'n vriendin komt dan thuis die dag.

[Martin van der Zwaard]

Oké. Emmen gaan wij niet naartoe. Tenminste, niet komend weekend.
Zijn nog druk bezig met de nieuwe auto die met Hemelvaart voor het eerst moet rijden in Zevenhuizen.

Misschien had ik het al eens gevraagd, maar wie is jou broer??

[Desmond Prins]

jhmm Mijn werkgever gaat Zaterdag kijken in Emmen. We sponseren Gert Elzinga een beetje. En hij heeft voor onze vrije standaards de frames gemaakt.

@ Peric. Terwijl ik weer hard aanhet werk was vandaag stonden mijn collega's de 9000 af te bouwen. en van een mooie tint geel te voorzien. Team 27 zijn we. Ik ben benieuwdhet word een nieuwe ervaring voor mij. Mijn collega's doen het al wat langer.

[Peric]

Ja, had je al gevraagd. Is Arno van Zwieten, nr. 414.
Is het ook de bedoeling om Sint Maarten te gaan rijden? Of alleen maar asfalt?

Okay Desmond, ik zoek je wel effe op in Lopik.. Leuk..

[Martin van der Zwaard]

Wij rijden geen asfalt. Rijden al aardig wat jaren op Sint Maarten en tegenwoordig ook af en toe op Emmen. Die laatste is wat lastig want dat is vaak op zaterdag en mijn zwager heeft een eigen zaak waar ie op zaterdag aanwezig moet zijn. Dus af en toe kan ie wel weg maar we rijden niet alles op Emmen.

Sint Maarten zal dit jaar ook niet meevallen omdat we net de auto klaar hebben. Donderdag rijden we voor het eerst met de auto, tijdens de GP van Zevenhuizen. Wel zonder reclame etc etc want de auto is echt net af en de reclameschilder kan pas 22 mei.

De eerste is misschien op 13 juni en anders pas ergens in augustus tijdens het NK. Want 11 juli zijn we net terug van vakantie dus dan zal rijden er niet echt van komen.

We zien het wel.

[Kgroot.nl]

Hahah bij mij in het dorp
DF goes Lopik

[Desmond Prins]

Eric leuk je effe gesproken te hebben.
Jammer dat jullie auto niet wou. Die van ons wou de eerste ronden prima. Tot er een paal over stak.
Gelukkig heb ik zaterdagavond uiteindelijk toch mijn crossdebuut mogen maken in een ander team. Die motor ging na 6 ronden helaas ook definitief kapot.

[Peric]

Hey Desmond, ja, was leuk.

Jammer dat het voor allebei beetje anders uitgepakt heeft dan gepland..
We zijn eigenlijk veel te laat begonnen, dat bleek wel toen donderdagavond pas de auto voor het eerst gestart werd.. Liep niet goed..
Vrijdag de spinnekop van de injectie vervangen, geen verandering.. Brandstofpomp vervangen, geen verandering.. Injectoren vervangen, geen verandering..
Toen maar de bende ingeladen en richtig Lopik.. Daar aangekomen liep 'ie plots na een tijdje gelopen te hebben weer wél goed.. Starten maar dus..
Moest wel even lachen toen je ineens voor m'n neus stond en m'n neef vroeg of 'ie Eric was die op Driving Fun schrijft..

10 ronden na de start kwam m'n neef alweer naar binnen omdat 'ie weer slecht liep. Kap eraf, kijken, niks vinden en besluiten door te rijden totdat 't kapot gaat.. Dat was dus 2 ronden later..
Ondertussen kwam ons ter ore dat een auto de paal met het startlicht omgereden had. Team Spyker nr. 27.. Hey, das toch het team van Desmond.. Shit, das zonde..

De troep maar weer naar de truck gereden(je staat in een soort pits zodat je kunt tanken en wielen verwisselen wanneer nodig).
Kennis van ons die er bij was was inmiddels in de telefoon geklommen en had een ander GTI-blok geregeld. Die opgehaald in IJsselsteijn en snel terug naar Lopik.
We hebben nog naar de cross staan kijken en ik ben om ong. 12 uur naar huis gegaan.
De volgende dag weer aan de slag gegaan om 'm weer rijdend te krijgen.

Om ong. 16:00 waren we klaar om 'm te starten.. Liep dus hetzelfde als de dag ervoor.. We zijn nog een 1.5 uur aan het rommelen geweest, maar we kregen 'm niet goed..
Er komt dus een carburateur op, want dit is k*t..

Maar al met al was het een leuk weekend, superweer en gezelligheid..

Volgende cross is in Nieuw Vennep, 2-uurs cross.

Check http://www.rangpang.nl maar Desmond.

[Desmond Prins]

Gister begonen met het repareren van de auto. Kort resume. 1 rubber motorsteun gescheurd. 2 aluminium Motorsteun beugels gebroken. Motorsteunbevestiing uit het Subframe gescheurd. Motor zo ver naar achter gekomen dat er een motorsteun door het carter is gedrukt. En de oliekoeler zo plat gedrukt dat deze op een bepaald deel nog amper de helft van de originele dikte heeft.

Maar goed. Nieuw subframe eronder. Nieuw carter zit er ook al weer onder. Van de week even op de richtbank. En dan weer netjes opbouwen.
Zoals het er nu uitziet. Tot in nieuw vennep.

[Peric]

Gezellig!
Check wél even bij de wedstrijdleiding ivm opgeven.
Succes met de wederopbouw.

[Desmond Prins]

effe een schopje omhoog. Vandaag was de inschrijving voor de foute cross. En wij zijn weer team spijkers met nr 27..... Dit jaar minstens de 2e dag halen.

[Peric]

Wij doen niet mee dit jaar.....
De rij was erg lang, en nadat m'n oom 2 uur en een kwartier had staan wachten werd er gemeld dat er 150 ingeschreven waren.. Dus geen plaats voor hem meer......
Maar ik kom je wel aanmoedigen..
Succes!

[Gijs Evo]

Zal ff kijken of team de schuur zich ook ingeschreven heeft

[Desmond Prins]

@Eric. Was erg druk dat kan ik bevestigen. Stond om half 2 in de rij. (Inschrijving begon om 2 uur|) En had toen al een mannetje of 60 voor me. Gelukkig kon ons voorkeursnummer nog worden toegewezen aan ons team. (scheelt een paar uurtjes stickeren) uiteindelijk om 15.55 de inschrijving afgerond en de betaling voldaan. Toen was er inderdaad al sprake van dat het bijna vol was.

[Desmond Prins]

Komend weekend weer een editie. Nog mensen van hier daarbij aanwezig? Behalve Peric en ikzelf dan.....

[Knot]

Die lopik 500 moet je dat niet met een Subaru AWD doen?