Mercedes E63 AMG

[Macboy]

Hier andersom.

Vond de vorige E een beetje suf.
Ik houd wel van wat scherpe lijnen in een ontwerp.. past ook wel bij Mercedes. Dat ronde hoeft van mij niet zo.

+1

De nieuwe is geweldig. Subliem gelijnde auto. Klassiek, modern, ingetogen, expressief, kortom: een echte Mercedes. Helemaal geweldig vind ik het dat ze niet meegaat met de pk-wedloop. Genoeg is genoeg.

[Robin]

Kennis van me heeft 'n E350CGI, met 'pakketje' 20inch eronder dacht ik. Moet nog steeds wennen. E63 en ELKE AMG bring it on. Ja ook de lilleke SLR.

Over pk wedloop gesproken Ilja, hoe bedoel je dat? Ik heb waarsch wat gemist.

[EG]

Romo ik vind dat Mercedes AMG gewoon bruut supercharged geweld hoort te zijn. Gewoon een dikke vette V8 met megadikke supercharger derop. En aan de zijkant uiteraard de letters V8 KOMPRESSOR.

Helemaal goed dat, die oude maakt zo een ongelofelijk bruut geluid het is niet normaal, een keer vloog eentje langs me ik dacht dat het een straaljager was.

Het draaimoment wat dat ding levert is ook buitenaards, gewoon 700 nm bij 2500 nog wat toeren, leuk dat een V10 TDi meer koppel heeft, maar die heeft geen 500+ pk's (G55 AMG heeft dat).

[Petrolhead Tom]

Hier in Enschede rijd een zwarte G55 met rood leer rond, echt super gaaf! :twisted:

[Macboy]

Over pk wedloop gesproken Ilja, hoe bedoel je dat? Ik heb waarsch wat gemist.

Door je smiley weet ik nu even niet of je serieus bent, maar voor de zekerheid antwoord ik serieus dat Mercedes de oude motor erin heeft gelepeld met niet meer pk dan de oude AMG. Zo van: genug ist genug. Er hoeft niet meer pk bij als het genoeg is.

[GTRene]

net weer een leuk artikel

http://ww2.autoscout24.nl/magazine/mz_h ... cle=163029

Mercedes-Benz E 63 AMGAdembenemend! Andere superlatieven zijn er niet te bedenken. Die doen namelijk teniet wat voor gevoel de nieuwe E 63 AMG van Mercedes weet op te wekken. Vanaf het moment dat je de startknop hebt ingedrukt beginnen al je zintuigen in de opperste staat van paraatheid te functioneren. En dat is nodig ook, anders kan het geweld van de E 63 AMG niet door die zintuigen worden bijgebeend.

ook interessant

En ook de E 63 AMG valt in dergelijke krachttermen uit te drukken. Hij is namelijk niet alleen de snelste in zijn klasse, maar ook de zuinigste.

Een hele eer om dit machtige stukje techniek in elkaar te mogen schroeven en nadien zelfs je handtekening op het typeplaatje te mogen plaatsen. Wanneer alle acht cilinders op volle kracht zijn wekt het blok maar liefst 525 pk en 630 Nm op. En dat is goed voor een 0-100 km/h acceleratie in 4,5 seconden. De topsnelheid is zoals altijd begrensd op 250 km/h, maar het behoeft geen betoog dat die zonder begrenzer de 300 km/h met gemak zal overschrijden

[Luc B]

Toevallig dat mijn pa ook aan het kijken is voor een nieuwe E, helaas geen AMG. Aangezien diesel de voorkeur had, alles staat nog een beetje op losse pootjes. Zo'n 350CDI heeft wel de interresse.

Overigens vind ik de E wel mooi staan in deze kleur:



De e63 AMG lijkt me onwijs mooi in het mat-zwart. overigens is deze beter gestyled als de vorige . De vorige was net iets te braafjes

[MartijnGizmo]

Aardige video van Mercedes zelf:

[Macboy]

Jammer dat er te weinig chique kleuren zijn als deze. Het is Cuprite Brown, maar lijkt op bordeaux en staat de nieuwe E inderdaad subliem, maar zou ook de nieuwe 5-serie geweldig staan, evenals een mooie echt rood.

Iets duidelijkere fotos

[romo]

Het is een chique bak, of althans daar moet ie voor doorgaan.........................dus die AMG wielen slaan als een tang op een varken, vlag/modderschuit ook goed....................

[Harrie]

Ik vind die L vormige ledjes (??) onderin op de bovenste foto ook totaal niet staan op die auto.

[Tim N]

Tja en er zit een lelijke knik als zijnde achterwielkastverbreding, echter zit er onder de knik teveel plaatwerk om het een dikkere wielkast te laten lijken imho.